關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發(fā)展的意見根據意見對營動車輛年檢和年審改革提出了具體的時間表和要求，其中對營運車輛有以下兩個重大利好：
1、年檢和年審合并辦理，一站辦完，節(jié)省時間和審驗費用，并且給出了時限(2017年年內完成)。
2、在部分省份探索實行車輛營運證異地年審。
降本增效車輛營運證異地年審
另外根據意見2017年將進一步規(guī)范公路貨運執(zhí)法行為。具體內容如下：
1、推動依托公路超限檢測站，將由交通部門負責監(jiān)督消除違法行為、公安交警單獨實施處罰記分的治超聯(lián)合執(zhí)法模式常態(tài)化、制度化，避免重復罰款，并在全國范圍內強化督促落實。
全國范圍內治超常態(tài)化
2、原則上所有對貨車超限超載違法行為的現(xiàn)場檢查處罰一律引導至經縣級以上人民政府批準設立的公路超限檢測站進行。
3、公路貨運罰款按照國庫集中收繳制度的有關規(guī)定繳入國庫，落實罰繳分離。
嚴肅處理超載車輛
4、依據法律法規(guī)，抓緊制定公路貨運處罰事項清單，明確處罰標準并向社會公布。
5、嚴格落實重點貨運源頭監(jiān)管、“一超四罰”依法追責、高速公路入口稱重勸返等措施。
6、嚴格貨運車輛執(zhí)法程序，執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法時需持合法證件和執(zhí)法監(jiān)督設備。
7、健全全國公路執(zhí)法監(jiān)督舉報平臺，暢通投訴舉報渠道。
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