其實,“2017中國高效物流卡車公開賽”不僅是一場重卡比賽,更是一場提升車隊運營效益,提高卡車司機駕駛技能的知識大會。
超級卡車訓練營,高效駕駛專業(yè)培訓
在物流企業(yè)的日常運營成本中,從油耗到維修成本,約40%的成本與駕駛員駕駛行為有關,因此物流公司除了購買像歐曼重卡這樣的高品質重卡以外,還要向車隊管理要效益,通過培訓,培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛習慣來降低運營成本。
因此大賽期間,歐曼將舉辦超級卡車訓練營,為高端物流行業(yè)車隊司機和企業(yè)提供全方位的學習與交流平臺,促進司機駕駛技能提升,提高運輸效率與車隊運營管理水平。
針對物流車隊,歐曼駕駛培訓教練將對高端管理人員進行歐曼TCO運盈寶的專業(yè)培訓,從購車、用車、養(yǎng)車,到管車,全面提高車隊運營效率,降低運營成本。
對于卡車司機,在這里可以了解歐曼EST超級卡車是如何做到超級節(jié)油的,學會如何正確駕駛,如何實現(xiàn)節(jié)油等本領。另外,本次訓練營還將為卡車司機講述福田智科超級卡車車聯(lián)網系統(tǒng)和康明斯天遠系統(tǒng)的使用,讓司機可以通過超級卡車智能系統(tǒng)了解自己的駕駛誤區(qū),經過訓練營駕駛培訓教練的輔導,養(yǎng)成良好的駕駛習慣,提升駕駛技能和節(jié)油能力,提高卡車司機的就業(yè)競爭力。
2013年9月
福田戴姆勒汽車首度打造“歐曼GTL重卡駕駛訓練營”
福田戴姆勒汽車首度打造“歐曼GTL重卡駕駛訓練營”的全新價值體驗模式,首次將重卡訓練營引入業(yè)內,借助新媒體線上互動體驗、線下試乘試駕體驗、交車培訓體驗、購車顧問體驗等全方位體驗,獲得重卡行業(yè)一致好評。
作為重卡價值體驗營銷模式的開創(chuàng)者,福田戴姆勒汽車以“全體驗營銷模式”將歐洲標準的產品和服務價值全方位呈現(xiàn)在用戶面前,改變了中國重卡用戶的購車觀念,開啟中國重卡“全體驗”營銷時代。
2014年6月,福田戴姆勒汽車聯(lián)合美國康明斯動力技術專家組成專業(yè)中美教練團隊,在北京打造近180人歐曼GTL重卡訓練營,為國內用戶講解歐曼GTL整車在科技創(chuàng)新上的重大突破,指導學員實際的駕駛操控。
2014年9月
福田戴姆勒汽車在國內建立了首家4S重卡體驗店
福田戴姆勒汽車在國內建立了首家4S重卡體驗店,為其在全國范圍內發(fā)展“重卡培訓體驗”網絡體系提供了樣板。并為所有重卡用戶提供了信息共享、交流產品使用經驗的平臺,在交流中提升用車和管理水平。
歐曼4S重卡體驗店在重卡用戶中引起強烈反響后,福田戴姆勒又把目光放到了高速服務區(qū),在安徽莊里高速服務區(qū),歐曼建立了中國首家高速服務區(qū)重卡體驗店,為日均超過1000輛重卡用戶提供服務,成為集展示店、體驗店、集客店、情報站“四位一體”用戶體驗服務中心,通過關聯(lián)精準目標用戶,開展針對性的重卡培訓體驗服務。
2016年3月
福田戴姆勒汽車在北京建立了中國第一家超級卡車培訓體驗中心
福田戴姆勒汽車在北京建立了中國第一家超級卡車培訓體驗中心,不僅完善了福田戴姆勒汽車“培訓體驗服務”網絡體系,更進一步提升其為歐曼用戶提供增值服務的能力。針對散戶,培訓體驗中心采用遠程的記錄和分析系統(tǒng),對學員的駕駛行為進行系統(tǒng)分析,在實際道路上進行一對一的培訓,從而幫助學員掌握經濟駕駛的方法,提升車輛的燃油經濟性,保證高效率運行,助推用戶開源節(jié)流,增加收益。
超級卡車北京培訓體驗中心的成立,福田戴姆勒汽車也形成了完整的培訓體系,將歐曼重卡訓練營活動常態(tài)化,為更多的駕駛員提供節(jié)油安全培訓,全面提高物流公司運營效率,降低物流公司運營成本,力爭為廣大司機用戶打造不一樣的培訓專屬體驗。
2017年3月
歐曼EST超級卡車正式登陸中國
歐曼EST超級卡車正式登陸中國,開啟了全國上市之旅。為了讓廣大卡友能夠真正的感受超級卡車的魅力,每一次的上市活動現(xiàn)場,不僅提供了試乘試駕車輛,還有專業(yè)的駕駛培訓教練,為廣大卡友提供系統(tǒng)的培訓。
作為中國重卡培訓體驗服務的開創(chuàng)者,福田戴姆勒汽車建立了一套完整的遵循梅賽德斯-奔馳卡車駕駛學院統(tǒng)一標準的培訓體驗體系。從重卡訓練營到重卡體驗店,從“野外拉練式”培訓到“專屬場地體驗式”培訓,福田戴姆勒相繼在長春、北京等重卡用戶聚集地創(chuàng)辦歐曼GTL重卡訓練營,開創(chuàng)了國內首家4S重卡體驗店,設立了首個高速服務區(qū)體驗店、物流園服務區(qū)歐曼專屬體驗店……福田戴姆勒汽車通過駕駛培訓,實現(xiàn)用戶價值突破!
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