記者從采埃孚官方獲悉。2017年9月7日，采埃孚生產(chǎn)的第一億件電子駐車制動器(EPB)下線，這使得采埃孚成為全球首家此產(chǎn)量破億的公司。采埃孚作為電機卡鉗一體化EPB技術的先導者，其EPB是智能化機械系統(tǒng)的杰出代表。

采埃孚電子駐車制動器產(chǎn)量破億

　　得益于制動系統(tǒng)的輕量化，EPB在提升燃油經(jīng)濟性等方面具有顯著優(yōu)勢。它是機械系統(tǒng)電氣化的典范，通過與其他車輛系統(tǒng)集成以實現(xiàn)更多先進功能，是向線控制動系統(tǒng)發(fā)展的重要進步。憑借四輪防抱死制動系統(tǒng)和一鍵式操作，這項技術還有助于提高駕駛者的安全性、操作便捷性與舒適性。

　　除了提供駐車制動功能外，EPB同時也是車輛制動系統(tǒng)中一個完整的子系統(tǒng)，它包括了動態(tài)驅動、制動踏板磨損感應、緩解機械系統(tǒng)老化等功能。

　　采埃孚全球制動系統(tǒng)工程高級副總裁ManfredMeyer先生表示：“EPB是一個非常成功的案例，在這一具有重要里程碑的時刻，我們藉此表彰在全球各地為研發(fā)并生產(chǎn)這項技術而努力的工程師、設計師與所有員工，他們遍布歐美、中國、和最近開始量產(chǎn)EPB的印度。EPB體現(xiàn)了采埃孚對創(chuàng)新的不懈追求。早在二十一世紀初，采埃孚已是全球基礎制動市場的領導者，但從未放棄對持續(xù)創(chuàng)新的不懈追求，力圖在純機械式行車制動的基礎上更進一步。當下，在許多全球熱銷車型上，從小型車到大型皮卡、到運動型多功能車，EPB技術已經(jīng)得到了廣泛應用。”

　　采埃孚提供的一系列EPB方案包括了標準EPB、EPBi(與電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)集成，無需額外再加入電控單元)、及適合小型車的前置EPB。

　　Meyer先生總結道：“隨著安全性與自主駕駛技術的進一步發(fā)展，制動系統(tǒng)將在幫助滿足法規(guī)要求和實現(xiàn)新功能方面發(fā)揮關鍵作用。采埃孚通過應用電子控制，將實現(xiàn)更高度的車載系統(tǒng)集成化和車輛控制，實現(xiàn)傳統(tǒng)機械系統(tǒng)的智能化，電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)也將獲得前所未有更廣泛的適用性。”