天津國(guó)Ⅲ柴油貨車須加裝DPF

天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)環(huán)保局市公安局通告

　　2017年2月底天津市發(fā)布《2017年大氣污染防治重點(diǎn)工作方案》，其中規(guī)定“持續(xù)加快老舊車淘汰，研究實(shí)施重型貨車和國(guó)I、國(guó)Ⅱ輕型汽油車限行措施。開展機(jī)動(dòng)車尾氣污染專項(xiàng)整治行動(dòng)，對(duì)高排放重型柴油貨車加裝顆粒物捕集器(DPF)”。

　　山東國(guó)Ⅲ柴油貨車須加裝DPF

柴油貨車須加裝DPF

　　2017年12月底前，7個(gè)傳輸通道城市國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車全部加裝DPF和實(shí)時(shí)診斷車載遠(yuǎn)程通訊終端，建立DPF運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。

　　2018年1月1日起，對(duì)達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)及沒有加裝DPF的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車和私自停止DPF運(yùn)行等行為的重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車，注銷車輛營(yíng)運(yùn)證。

　　成都開始 安裝DPF試點(diǎn)

　　據(jù)成都市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，成都將加大機(jī)動(dòng)車路檢、場(chǎng)檢力度，重污染天氣應(yīng)急期間，在揚(yáng)塵治理檢查點(diǎn)每日開展柴油貨車尾氣排放、車用尿素使用的檢查執(zhí)法。在12月31日前，完成首批柴油車顆粒物捕集器安裝試點(diǎn)。

　　深圳要求的最嚴(yán) 國(guó)五柴油車也要安裝DPF才能上牌

　　2017年6月29日，深圳市印發(fā)《關(guān)于重型柴油車執(zhí)行第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》，要求2018年1月1日起，深圳市銷售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的國(guó)Ⅴ及以上標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車(不包括牽引車)應(yīng)選用安裝顆粒捕集器(DPF)。

　　安裝DPF高昂 但安裝DPF補(bǔ)貼政策不一

　　一輛貨車安裝一個(gè)DPF至少要上萬，讓不少大車司機(jī)承擔(dān)不起。可是目前各地對(duì)安裝DPF補(bǔ)貼政策不一。據(jù)上?？ㄓ逊从成虾Ｃ赓M(fèi)安裝DPF。

　　天津規(guī)定從即日起至2017年12月31日，滿足在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)有效期內(nèi)、本市注冊(cè)登記、國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)條件的中型、重型柴油貨車(危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛除外)，選擇通告所列DPF產(chǎn)品供應(yīng)商及其指定加裝點(diǎn)加裝DPF的，可按照每車安裝DPF產(chǎn)品實(shí)際價(jià)格的50%給予補(bǔ)貼，最高享受1.5萬元。但是現(xiàn)在不少地方安裝DPF仍然沒有任何補(bǔ)貼，仍需要車主自己承擔(dān)高昂的安裝費(fèi)。

　　貨車安裝DPF問題多

　　現(xiàn)在卡友除了吐槽安裝DPF費(fèi)用高外，還為DPF實(shí)際效果擔(dān)心。不少卡友認(rèn)為DPF的實(shí)際使用效果，嚴(yán)重依賴于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的狀態(tài)、油品質(zhì)量和再生控制技術(shù)。

環(huán)保局加強(qiáng)對(duì)尾氣檢查

　　而且國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)本身以機(jī)械控制居多，且在使用中，高硫油仍占據(jù)相當(dāng)高的比例，這會(huì)造成DPF的頻繁堵塞和催化劑中毒。DPF的再生控制技術(shù)要求又較高，很容易造成燒結(jié)、開裂等，更嚴(yán)重的或在再生過程中失控，釀成火災(zāi)和安全問題。