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福田祥菱為物流最后一公里帶來實用方案

        近年來,隨著電子商務(wù)數(shù)量的爆發(fā)式增長,中國物流業(yè)務(wù)量大幅度提升,同時各種問題也逐漸顯現(xiàn)。其中,最后一公里物流配送是唯一與顧客直接聯(lián)系的物流環(huán)節(jié),存在配送成本高、效率低等問題,極大的制約了整個物流配送的效率。
福田時代物流最后一公里難題

  目前,電商物流末端配送是一種小批量多批次的配送,加之配送地點分散,且主要以人工送貨為主。成本高、時效性差、對車輛有特殊要求成為了行業(yè)痛點。剛剛上市的福田祥菱微卡,便旨在為解決城市物流最后一公里運輸難題,做出讓用戶滿意的答案。

福田時代時代祥菱

  解決時效性差,車輛可靠性和運輸效率是關(guān)鍵

  整個物流行業(yè)對于時效性的要求極高,尤其是最后一公里物流,客戶往往希望在預(yù)期的時間收到貨物,此時運輸車輛的可靠性和運輸效率就顯得尤為關(guān)鍵。

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福田時代810mm低貨臺設(shè)計

  油耗是頭等成本

  油耗歷來是物流行業(yè)的最大成本,如何有效的降低油耗,直接影響著從業(yè)者的運營收益。

福田時代輕量化設(shè)計風(fēng)阻系數(shù)降低
福田時代低阻力輪胎

  福田祥菱的上市,直擊行業(yè)痛點,開出應(yīng)對良方,相信自帶“主角光環(huán)”的福田祥菱將為最后一公里物流運輸帶來更為實用的解決方案。

來源:福田時代 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 福田時代 祥菱 載貨車
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