中國重汽汕德卡

　　我的人工智能發(fā)展史

　　其實大家把朋友圈往下翻一翻，你們會看到前幾天也都是我的身影。就是2月27日，世界人工智能(AI)女王，賈斯丁·卡塞爾女士到訪濟南，為我未來人工智能發(fā)展方向上了一課。而緊接著就是政府工作報告關于加強新一代人工智能研發(fā)應用的提出。當然這不是我的未卜先知，這是我公司既定的戰(zhàn)略發(fā)展方向。

中國重汽集團聘任卡塞爾為中國重汽人工智能戰(zhàn)略咨詢顧問

　　說起這些年來，提及智能重卡的發(fā)展可以說就有我的存在，我公司于2011年就開始了智能卡車的研發(fā)工作，而我的智能化卡車正式誕生于2016年9月19日，被命名為I代首款智能卡車;在2017年12月17日，I代首款智能卡車實現(xiàn)了批量交付用戶。而這也標志著我國智能卡車正式步入產業(yè)化和商業(yè)化的新階段。

　　隨著2018政府工作報告關于發(fā)展人工智能的提出，讓我的工作更加充滿動力，如今我公司正在我身上大力投入研發(fā)，計劃打造我的Ⅱ代智能卡車產品，在部分自動駕駛方面實現(xiàn)突破。

　　我的技術服務創(chuàng)新之路

　　大家都說2017年是“汕德卡年”，那我就虛心接受了(臉紅)，當然在2017年我也是有大成就的。除了銷量翻倍，42個月150萬公里無大修的數(shù)字更是刷新了人們對國產卡車的理解，當然這一切都源自于公司對我內在的創(chuàng)新追求。

汕德卡達成42個月150萬公里的奇跡

　　我公司的科技中心是國家科技部批準的、全國唯一的國家重型汽車工程技術研究中心;國家質檢總局批準的國家重型汽車質量監(jiān)督檢驗中心;國家級企業(yè)技術研究中心，是“三位一體”的科技中心。在這些年，我公司更是連續(xù)多年名列我國重型汽車行業(yè)專利總數(shù)第一。

　　當然創(chuàng)新不僅限于技術，更用心在于服務，針對我高出勤率的特點，公司制定了不停車服務和全生命周期服務。行業(yè)首創(chuàng)的新型服務體系極大的免去了用戶后續(xù)養(yǎng)護等方面的操心，只管安心賺錢足矣。

　　我的新能源拓展領域

　　在總理報告中提出，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，我們卡車首當其沖。其中大力發(fā)展新能源成了理所當然的發(fā)展方向。我公司始終致力于環(huán)境保護，嚴格執(zhí)行國家關于機動車排放的法律法規(guī)，多年來一直大力發(fā)展新能源、清潔能源技術。

汕德卡C5H混合動力牽引車

　　目前我已經涉足燃氣車、油電混合、純電動領域，廣泛應用于公路運輸、短途物流、市政用車、港口作業(yè)等領域。在2017年燃氣車大熱期間，我和我的兄弟斯太爾更是收獲了用戶的廣泛認可。而在氫能源方面，我一神秘兄弟更是在年前亮相，身為國內首款氫動能碼頭牽引車，公司更是為其成立了氫動能汽車創(chuàng)新中心，為綠色環(huán)保之路出一份力。

　　國家發(fā)展離不開卡車的發(fā)展進步，我公司作為大型國有企業(yè)在規(guī)模和核心競爭力上都有大幅增強。而我作為我公司的新生軍，更是新一代顏值和實力的擔當，2018就看我的吧!