邢師傅的天龍旗艦卡車(chē)

　　“我是17.5大板標(biāo)載，跑江浙——瑞麗固定線路的，進(jìn)了貴州都是坡，跑云貴的卡友都知道，跑這些地方對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力和油耗都是一個(gè)不小的考驗(yàn)!

　　我之前開(kāi)的是其他品牌的420馬力車(chē)型，跑這個(gè)路線感覺(jué)越來(lái)越力不從心。所以我準(zhǔn)備換個(gè)大馬力的車(chē)，天龍旗艦560一下子就吸引了我。跑了一段時(shí)間之后，這車(chē)果真沒(méi)讓我失望!

　　勁大上坡輕輕松松，配合液緩使用，也不用擔(dān)心下坡，這感覺(jué)很爽。而且，它的油耗特別令我滿意!我把這車(chē)和其他品牌大馬力車(chē)型做過(guò)比較，昆明到瑞麗700公里就比其它卡友的540馬力車(chē)型省80升油。”

　　天龍旗艦560能讓邢師傅如此滿意，在于其產(chǎn)品確實(shí)過(guò)硬——動(dòng)力足、油耗低、液緩好用!

　　馬力大

　　在體驗(yàn)過(guò)小馬力車(chē)不給力的感受后，他換車(chē)的宗旨就是：有多大馬力就買(mǎi)多大馬力!雖然市場(chǎng)上大馬力車(chē)型不少，但是對(duì)比一下油耗表現(xiàn)，他還是選擇了560馬力的天龍旗艦。560馬力ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF16變速箱(帶超速擋)+3.42速比后橋，可以輕松應(yīng)對(duì)多種特殊地形!

天龍旗艦

　　這好比用“大馬拉小車(chē)”，自然跑起來(lái)輕松，油耗也低。邢師傅表示他在高速基本保持90碼左右，江蘇湖南段也就30個(gè)油左右，到昆明的綜合油耗也才36個(gè)油，達(dá)到了他的預(yù)期!

邢師傅對(duì)天龍旗艦的油耗表示十分滿意

　　除了省油，邢師傅運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性也提升了。邢師傅表示現(xiàn)在拉蔬菜回寧波，2300公里，貨主要求32小時(shí)到。在別人看來(lái)這時(shí)間很緊，但是邢師傅表示很輕松：這也就是我拉普貨的時(shí)間!因?yàn)轳R力大，爬坡很輕松，云南貴州這段路跑得快了，整體時(shí)間就縮短了!

　　液力緩速器

　　邢師傅在表?yè)P(yáng)旗艦560油耗動(dòng)力的同時(shí)，又特意強(qiáng)調(diào)了它匹配的液力緩速器——40公里下坡不用淋水不用剎車(chē)!

天龍旗艦搭載ZF液力緩速器

　　天龍旗艦使用采埃孚Intarder液力緩速器，可以持續(xù)無(wú)磨損地為車(chē)輛提供制動(dòng)力，減少行車(chē)制動(dòng)器90%的使用頻率，使制動(dòng)器一直保持在冷態(tài)，能有效應(yīng)對(duì)緊急剎車(chē)。

　　邢師傅表示在下潞江壩40公里下坡時(shí)，定速60碼下坡，坡小的時(shí)候只是液緩工作，如果坡度大了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)打開(kāi)，也不用擔(dān)心水溫過(guò)高!要是沒(méi)有液緩一路上要加四罐水，不僅排隊(duì)耽誤時(shí)間，下長(zhǎng)坡更是提心吊膽!

　　買(mǎi)了旗艦之后邢師傅還多了一點(diǎn)小“煩惱”：我應(yīng)該是我家那邊第一個(gè)買(mǎi)旗艦的，現(xiàn)在好多卡友給我打電話問(wèn)旗艦開(kāi)得怎么樣，經(jīng)常要不停地給他們講開(kāi)旗艦的好!不過(guò)自從我買(mǎi)旗艦之后，我們當(dāng)?shù)囟奸_(kāi)始買(mǎi)旗艦啦，好車(chē)就該大家都開(kāi)上!