馮師傅常自嘲：“我是一個(gè)追求完美的人!”

搭載東風(fēng)康明斯ISZ 480發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍旗艦

　　選車時(shí)真沒(méi)少對(duì)比，從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)，從大馬力到小馬力，各種品牌的車馮師傅都體驗(yàn)了一下。通過(guò)自身感受，和卡友推薦，最終還是天龍旗艦打動(dòng)了馮師傅，該車搭載的東風(fēng)康明斯ISZ 480發(fā)動(dòng)機(jī)，符合馮師傅對(duì)動(dòng)力和油耗的需求，車體的舒適度和外觀也是更勝一籌。

　　馮師傅自己養(yǎng)車后，和天龍旗艦開(kāi)始一人一車征戰(zhàn)全國(guó)。

搭載東風(fēng)康明斯ISZ 480發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍旗艦

　　同之前當(dāng)駕駛員不同，一人一車跑運(yùn)輸更辛苦，干啥都得靠自己。好在ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)性能很穩(wěn)定，從沒(méi)掉過(guò)鏈子。這一年半的時(shí)間里，馮師傅已經(jīng)行駛了23萬(wàn)多公里，只報(bào)過(guò)一次尾氣超標(biāo)故障、調(diào)過(guò)一次氣門(mén)，他對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性很滿意!

　　馮師傅對(duì)油耗很敏感，所以在朋友圈中最先秀的，秀得最多的就是油耗，ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗超出了馮師傅的預(yù)期。這期間他跑過(guò)云貴川、進(jìn)過(guò)藏、也去過(guò)江浙，各種路況都經(jīng)歷過(guò)。平均油耗也僅僅是百公里35L，在平坦路段標(biāo)載運(yùn)輸時(shí)，百公里30L以內(nèi)的表現(xiàn)對(duì)他來(lái)說(shuō)也只是基本操作!

馮師傅在朋友圈曬出ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗

　　作為追求完美的老司機(jī)，在朋友圈中曬的不僅僅是他征戰(zhàn)全國(guó)的記錄，和每一段路程的出色油耗，馮師傅還會(huì)對(duì)駕駛操作進(jìn)行總結(jié)和分析。

　　號(hào)稱是追求完美的馮師傅現(xiàn)在說(shuō)：“天龍旗艦陪我征戰(zhàn)23萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)達(dá)到了我的要求!”