“長城興于SUV，始于皮卡。如果說哈弗的成功逆襲是中國品牌崛起的神話，那長城皮卡就是不折不扣的傳奇。” 長城汽車股份有限公司副總裁兼銷售公司總經(jīng)理李瑞峰在現(xiàn)場說到“從今天開始，長城皮卡將正式成為獨(dú)立品類品牌，與HAVAL、WEY、歐拉一起支撐起長城汽車的專業(yè)品牌矩陣。”

長城皮卡正式成為獨(dú)立品類品牌，與HAVAL、WEY、歐拉一起支撐起長城汽車的專業(yè)品牌矩陣

　　2018年9 月 28 日，長城皮卡新戰(zhàn)略正式發(fā)布，宣告作為中國皮卡龍頭老大的長城皮卡向世界前三發(fā)起沖擊的實(shí)力與決心。發(fā)布會上，長城皮卡提出“做中國皮卡第一品牌，打造中國民生第一車，最終成就世界前三皮卡品牌”的愿景。為此，長城皮卡特推出“六星戰(zhàn)略”，推動品牌向上持續(xù)發(fā)力，開啟長城皮卡新時代。發(fā)布會現(xiàn)場，全新中高端皮卡風(fēng)駿7同場亮相。

　　皮卡是繼SUV之后的下一個風(fēng)口

　　從全球范圍來看，皮卡一直是最受歡迎、銷量最大的細(xì)分市場之一，也是最具活力的汽車消費(fèi)載體。尤其在美國、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家，皮卡銷量份額占比15%以上。但在中國，皮卡份額占比僅為1.3%。不過隨著解禁的深入，政策紅利的持續(xù)加碼，國內(nèi)皮卡市場勢必會爆發(fā)出巨大潛力。消費(fèi)升級、需求升級、政策放寬三股力量正推動行業(yè)拐點(diǎn)加速到來。而這對于以“連續(xù)20年銷量第一”的成就創(chuàng)造眾多業(yè)內(nèi)奇跡的長城皮卡來說，無疑是重大的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

　　長城汽車股份有限公司副總裁兼銷售公司總經(jīng)理李瑞峰表示：“即日起，長城皮卡將正式成為獨(dú)立品類品牌，與 HAVAL、WEY、歐拉一起，共同支撐起長城汽車集團(tuán)的專業(yè)品牌矩陣。未來3年，長城皮卡將推出‘5+N’款重磅產(chǎn)品，率先進(jìn)入乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、定制化、智能化的3.0、4.0產(chǎn)品時代，構(gòu)建皮卡‘五化新生態(tài)’。同時，堅(jiān)持國際化市場開拓，因地制宜，一國一策，實(shí)現(xiàn)全球研發(fā)、全球制造、全球共享。”

長城汽車股份有限公司副總裁兼銷售公司總經(jīng)理李瑞峰

　　長城皮卡將充分發(fā)揮皮卡作為“生活者之車、家庭萬能車”的無限價值，打造“皮卡+”的概念，開創(chuàng)獨(dú)具特色的“中國皮卡文化”。推動打造中國民生第一車，做中國皮卡第一品牌，實(shí)現(xiàn)從趨勢到戰(zhàn)略的全面引領(lǐng)，成就來自中國、屬于世界的全球前三皮卡品牌。

　　推動品牌全面引領(lǐng) 長城皮卡“六星戰(zhàn)略”現(xiàn)野心

　　針對做“中國第一，世界前三皮卡品牌”的長期愿景和目標(biāo)，長城皮卡戰(zhàn)略再升級，推出“六星戰(zhàn)略”，即從生產(chǎn)制造、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道建設(shè)、服務(wù)能力、營銷模式和海外拓展六大板塊全面發(fā)力，打造領(lǐng)先于行業(yè)的體系競爭力。

長城汽車股份有限公司副總裁兼皮卡事業(yè)部總經(jīng)理寧述勇發(fā)布長城皮卡“六星戰(zhàn)略”

　　戰(zhàn)略一，南北布局。在制造方面，長城皮卡將繼續(xù)優(yōu)化保定工廠，加快重慶新工廠的建設(shè)，形成縱貫?zāi)媳钡纳a(chǎn)布局體系。重慶工廠采用柔性生產(chǎn)線，可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模個性化定制生產(chǎn)，為用戶提供多樣化的選擇。

　　戰(zhàn)略二，產(chǎn)品領(lǐng)先。目前皮卡正處于由 2.0 時代向 3.0 時代過渡階段。未來 3 年，長城皮卡將向市場投放“5+N”款全新產(chǎn)品，率先挺進(jìn)“多用途、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化”的皮卡3.0時代。同時，長城對4.0時代及5.0時代皮卡的相關(guān)研發(fā)工作也在穩(wěn)步推進(jìn)中。

　　戰(zhàn)略三，無憂服務(wù)。長城皮卡從選車無憂、購車無憂、用車無憂和同行無憂四方面優(yōu)化服務(wù)，覆蓋用戶從看車選車到用車生活的全生命周期服務(wù)。

　　戰(zhàn)略四，“5+e”渠道。長城皮卡基于對新消費(fèi)、新交易形式下的渠道探索，提出打通線上及線下購車通道，建立“5+e”銷售渠道，為客戶提供便捷的購車體驗(yàn)。

　　戰(zhàn)略五，多元化營銷。根據(jù)用戶需求正向多樣化、多用途發(fā)展的趨勢，長城皮卡將針對不同客戶的需求，提供定制化的產(chǎn)品和對應(yīng)的銷售服務(wù)模式。

　　戰(zhàn)略六，164海外戰(zhàn)略。“1”是一個目標(biāo)---繼續(xù)鞏固海外中國皮卡領(lǐng)軍品牌地位;“6”是海外市場規(guī)劃格局，繼續(xù)鞏固長城皮卡在歐洲、澳洲、南美的市場地位，繼續(xù)開拓東南亞、中東、北非等市場區(qū)域，進(jìn)一步完善海外市場的全面布局，成為“一帶一路”上中國品牌中的排頭兵;“4”是指4個領(lǐng)先，即產(chǎn)品領(lǐng)先、銷量領(lǐng)先、品牌領(lǐng)先和服務(wù)領(lǐng)先。

長城皮卡全新品牌商標(biāo)亮相

　　新戰(zhàn)略首款產(chǎn)品 風(fēng)駿7 蘊(yùn)含皮卡未來方向

　　在現(xiàn)場，長城皮卡的最新一代產(chǎn)品風(fēng)駿7亮相，風(fēng)駿 7 是長城皮卡主打中高端市場的又一款主力車型，主要客群為多用途皮卡用戶。不得不說風(fēng)駿7的實(shí)車確實(shí)給人一種眼前一亮的感覺。

風(fēng)駿7是長城皮卡集大成的車型

　　作為長城皮卡“5+N”產(chǎn)品布局及新戰(zhàn)略發(fā)布后的首款車型，風(fēng)駿7在一定程度上蘊(yùn)含著長城皮卡未來的發(fā)展方向，圍繞皮卡“五化新生態(tài)”，風(fēng)駿7有著諸多“黑科技”和全新升級的配置，具有超強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)力，是中國首款互聯(lián)網(wǎng)皮卡，是長城皮卡集大成的車型。風(fēng)駿7有著諸多“黑科技”和全新升級的配置，是中國首款互聯(lián)網(wǎng)皮卡。

風(fēng)駿7將成為中國首款智能網(wǎng)聯(lián)皮卡

　　自長城皮卡誕生以來，至今已連續(xù)20年國內(nèi)銷量第一，擁有高達(dá)33%的國內(nèi)市場份額，遠(yuǎn)銷全球100多個國家，更是國內(nèi)唯一一家年銷量超十萬，銷售額過百億的皮卡品牌。毫無疑問，創(chuàng)造諸多業(yè)內(nèi)傳奇的長城皮卡，就是中國皮卡領(lǐng)域的王者。隨著新戰(zhàn)略的陸續(xù)推進(jìn)，肩負(fù)新時代行業(yè)使命的長城皮卡將乘勢而上，帶領(lǐng)中國皮卡開啟未來皮卡新時代!