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重慶:石黔高速后年建成通車 通行時(shí)間縮短75%

  2018年9月19日,石黔高速全線重難點(diǎn)控制性工程--郁江河特大橋,上百米的橋墩在崇山峻嶺之間拔地而起。 
石黔高速后年建成通車  石黔高速后年建成通車

  9月23日,來自中鐵建重慶投資集團(tuán)鐵發(fā)建新公司消息稱,在建的石(柱)黔(江)高速目前推進(jìn)順利,截至2018年9月中旬,全線完成總體施工任務(wù)的65%,已貫通神仙嶺隧道、黑溪溝隧道、沙坡隧道等8座隧道。

  石黔高速是G5515張家界至南充高速組成部分,也是重慶市交通建設(shè)“三年行動(dòng)計(jì)劃”重點(diǎn)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目全長(zhǎng)83.18公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,設(shè)四車道,橋隧比74.3%。

  項(xiàng)目全線起于石柱縣、經(jīng)彭水,止于渝湘高速公路黔江冊(cè)山立交,北接G50滬渝高速、南連G65渝湘高速,是連接渝東北、渝東南以及川東及鄂西地區(qū)的高速公路“大動(dòng)脈”。

  據(jù)介紹,石黔高速將于2020年建成通車,屆時(shí)石柱到黔江車程將由目前的4小時(shí)縮短至約1小時(shí)。

來源:重慶市交通委員會(huì) 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 重慶 高速 石黔
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