深圳中集推出全新品牌“深揚(yáng)帆”

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中集車輛CEO兼總裁李貴平出席“深揚(yáng)帆”揭牌儀式并演講。他表示，自主品牌“深揚(yáng)帆”承載了我們重新構(gòu)建半掛車全球運(yùn)營(yíng)體系的理想，是企業(yè)有質(zhì)增長(zhǎng)的必由之路，是引領(lǐng)行業(yè)向中高端邁進(jìn)的多贏選擇。

中集車輛CEO兼總裁李貴平接受媒體采訪

　　據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年國(guó)內(nèi)半掛車行業(yè)市場(chǎng)慘淡，行業(yè)整體銷售量下滑34.5%，然而，中集車輛的銷售保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。

　　“我們積極響應(yīng)國(guó)家依法治理轎運(yùn)車超載的號(hào)召，抓住了轎運(yùn)車銷售歷史性機(jī)遇，提前布局，成功轉(zhuǎn)型升級(jí)。”中集車輛東南銷售中心總經(jīng)理孫春安表示，“預(yù)計(jì)今年中集車輛將銷售1.4萬(wàn)輛中置軸轎運(yùn)車，將占中國(guó)市場(chǎng)銷量總量的40%左右。”

深揚(yáng)帆側(cè)簾車

　　據(jù)孫春安介紹，市場(chǎng)進(jìn)入第四季度，國(guó)內(nèi)半掛車市場(chǎng)幾乎全線大幅下滑。中集車輛攜產(chǎn)線升級(jí)后的“燈塔工廠”產(chǎn)品，在展會(huì)上發(fā)出“大招”，率先嘗試在展會(huì)上讓客戶“動(dòng)情”的買車，并成功實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷逆襲。參加車展首日，客戶舉牌搶購(gòu)不到15分鐘，售車總量突破1700輛，并達(dá)成潛在銷售意向近800輛。

中集通華平板自卸半掛車

　　“深揚(yáng)帆”這次展示了智能渣土車、側(cè)簾車、45尺/40尺骨架車、中置軸箱式車等5款產(chǎn)品，除了涂裝漂亮、防銹、抗磨，輕量化設(shè)計(jì)能多拉快跑外，最重要的特點(diǎn)就是智能化程度非常高、優(yōu)惠回饋力度大。“這次車展上，客戶幾乎都是搶著買。”中集車輛“攪活”國(guó)內(nèi)半掛車市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)半掛車企業(yè)從被動(dòng)參展到“價(jià)值”營(yíng)銷的突破，成為本屆車展大贏家。

中集通華鋁合金液罐半掛車

　　對(duì)此，中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊琳表示，參展企業(yè)能賣出更多的車，說(shuō)明再冷的天，也有人賣得出冰淇淋。但政府今年頒發(fā)了一系列重要的規(guī)劃進(jìn)行運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，這就意味著，道路運(yùn)輸?shù)呢泿殴?yīng)將會(huì)減少，車輛總需求會(huì)減少。因此，企業(yè)需要不斷優(yōu)化產(chǎn)品，推出更具性價(jià)比的標(biāo)準(zhǔn)車型，打造叫得響的品牌，實(shí)現(xiàn)逆襲。