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向山西貨運(yùn)單學(xué)習(xí) “路單”重出江湖 或?qū)⑷珖茝V

  2018年11月29日,交通運(yùn)輸部公路局和公安部交通管理局在山西省大同市聯(lián)合組織召開全國規(guī)范公路治超執(zhí)法優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場會。
全國規(guī)范公路治超執(zhí)法優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場會全國規(guī)范公路治超執(zhí)法優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場會

  會議指出:全國都在向山西學(xué)習(xí)治超經(jīng)驗,山西的治超模式會進(jìn)一步推廣應(yīng)用。

  “山西經(jīng)驗”究竟是什么樣的,未來的卡車貨運(yùn)行業(yè)又將變成什么模樣呢?

  電子抓拍

  用電子警察代替人工執(zhí)法,即在治超站前安裝電子抓拍系統(tǒng),接入屬地交警網(wǎng),引導(dǎo)車輛主動進(jìn)站接受檢測,對不進(jìn)站檢測車輛由交警予以記分和罰款。

路警聯(lián)合執(zhí)法路警聯(lián)合執(zhí)法

  2017年以來,山西省公路運(yùn)行的171個治超站安裝了電子抓拍系統(tǒng),實現(xiàn)了99%以上的車輛主動進(jìn)站接受檢測,路面得到了有效管控。

  科技治超

  山西在全省高速公路303個匝道入口建立了超限檢測裝置,對所有進(jìn)入高速公路的貨車進(jìn)行檢測,符合規(guī)定的才準(zhǔn)許駛?cè)耄瑢嵭?ldquo;入口檢查、出口倒查”的機(jī)制,杜絕了違規(guī)放行的現(xiàn)象。

  2017年以來,山西省治超辦組織技術(shù)攻關(guān),成功實現(xiàn)對99軸以內(nèi)的大件承運(yùn)車的精準(zhǔn)稱重,實現(xiàn)了高速公路零超載。

  源頭管控

  11月15日起,凡在山西省公路上通行的貨運(yùn)車輛,均應(yīng)隨車攜帶貨運(yùn)單。貨運(yùn)源頭經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按規(guī)定裝載、計重、開票,如實出具貨物運(yùn)輸票據(jù),即貨運(yùn)單。 若貨運(yùn)單信息不符一律扣車,不予放行!

通行貨車必須攜帶貨運(yùn)單通行貨車必須攜帶貨運(yùn)單

  前兩條“山西模式”其實已經(jīng)非常普遍了,只是各地執(zhí)行力度不一,而最后一條“通行車輛必須攜帶貨運(yùn)單”才是“山西模式”的獨(dú)特之處,也是全國各地今后學(xué)習(xí)效仿的重點(diǎn)!

  路單消失了十幾年之后,搖身一變成了貨運(yùn)單!雖然貨運(yùn)單聽起來不討喜,但是如果真的可以通過貨運(yùn)單,源頭治超,何嘗不是一件好事?

來源:卡團(tuán) 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 卡車 貨運(yùn)單
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