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“信賴”不知何時(shí)起,一往而深 歐曼牽引車捧走冷鏈信賴獎(jiǎng)!

  產(chǎn)生一份信賴的時(shí)間是多久?10天?10個(gè)月?還是……10年?這似乎就和愛情是什么時(shí)候來臨一樣難以回答。但是我們可以去了解,可以去探尋是什么讓他們選擇信賴。為此,卡車網(wǎng)舉辦發(fā)現(xiàn)信賴卡車用戶調(diào)查暨評選系列活動(dòng),深入到卡友中間,傾聽他們信賴的聲音。

  2019年2月22日,第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮在京正式落下帷幕,福田戴姆勒歐曼EST-A超級卡車憑借著優(yōu)異的性能和貼心的服務(wù)贏得了用戶的信賴,也榮獲2019年度值得用戶信賴?yán)滏溸\(yùn)輸車型獎(jiǎng)。

福田戴姆勒歐曼EST-A超級卡車榮獲“2019年度值得用戶信賴?yán)滏溸\(yùn)輸車型”福田戴姆勒歐曼EST-A超級卡車榮獲“2019年度值得用戶信賴?yán)滏溸\(yùn)輸車型”

  如果說,物流運(yùn)輸細(xì)分市場中,哪一項(xiàng)的時(shí)效性最為緊迫,那必定屬冷鏈運(yùn)輸。為了保證運(yùn)輸貨品的新鮮程度,運(yùn)輸時(shí)效也自然是越快越好。這對運(yùn)輸車輛的動(dòng)力性能、整體質(zhì)量以及出勤率等都提出了很高的要求。但是據(jù)不少駕駛歐曼EST-A的卡友們說,這些都是小case。

  首先,在動(dòng)力方面,歐曼EST A采用了福田康明斯X12動(dòng)力,搭配采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱。讓這臺(tái)歐曼EST-A版超級卡車可輸出510匹馬力,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)/時(shí)已有2300N.m的低速大扭矩輸出。

福田戴姆勒歐曼EST-A超級卡車獲獎(jiǎng)證書和獎(jiǎng)杯福田戴姆勒歐曼EST-A超級卡車獲獎(jiǎng)證書和獎(jiǎng)杯

  “這車很牛,感覺跟進(jìn)口車差不多!”來自遼寧沈陽的李師傅是歐曼卡車的老用戶了,什么時(shí)候信賴歐曼的,李師傅自己也不清楚。“之前開的是歐曼336W牽引以及歐曼6*2驅(qū)動(dòng)的380G牽引車,幾年來歐曼的車一直用著很不錯(cuò),高效舒適。”對于歐曼EST-A,李師傅給出了很高的評價(jià)。李師傅說,在動(dòng)力方面歐曼EST-A“是真有勁,起步、爬坡比以前的車容易多了,跑起來速度也非???rdquo;

  如此動(dòng)力系統(tǒng)搭配歐曼EST-A的手自一體讓卡友們駕駛起來更加便捷,第一次接觸歐曼的胡師傅表示,“開了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)真是太棒了!”胡師傅告訴記者“爬坡的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦吃力了變速箱就馬上自動(dòng)減檔,保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)有勁,反應(yīng)速度比我的腦子還要快”高速上的時(shí)候體驗(yàn)更明顯,變速箱的速比更合理,軸荷分布均勻,轉(zhuǎn)速在1100-1300之間,時(shí)速就可以達(dá)到90km/h,更加省油。

  同時(shí),福田采埃孚的液力緩速器的加入,也讓歐曼EST-A整體動(dòng)力得到了提升,整車可實(shí)現(xiàn)持續(xù)制動(dòng)制動(dòng)扭矩4000N.m,承擔(dān)90%的制動(dòng)動(dòng)作減少頻繁的行車制動(dòng)。

  其次,在油耗方面,歐曼EST-A的表現(xiàn)也很亮眼。在搭載采用了XPI燃油系統(tǒng)Leakless保壓技術(shù)、ISOPOD技術(shù)的MFS全新渦輪增壓等領(lǐng)先技術(shù)的福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),還對發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及前后橋傳動(dòng)齒輪進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使得車輛整體節(jié)油5%至8%,傳動(dòng)效率達(dá)到99.7%的同級別最高水平。同時(shí),歐曼EST超級卡車全新駕駛室造型及車身運(yùn)用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),經(jīng)過CFD優(yōu)化設(shè)計(jì),嚴(yán)格的風(fēng)洞試驗(yàn),車身風(fēng)阻系數(shù)最低0.564,進(jìn)一步降低了燃油消耗。

  歐曼十多年的“鐵桿粉絲”王師傅,告訴記者,之前有次從鄭州到湖南800多公里路程,穿過湖北,其中有四分之一的丘陵和山路,跑下來油耗是32L/百公里,與朋友開的另一個(gè)品牌相比足足省了4個(gè)油左右。

  想要實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸,除了動(dòng)力足,駕駛方便,省油之外,及時(shí)的維護(hù)也是許多用戶選車時(shí)考慮的重點(diǎn)。而對這一點(diǎn),從事物流行業(yè)十余年,擁有自己物流公司的朱老板表示,“十分放心”據(jù)了解,福田戴姆勒汽車為方便用戶及時(shí)維護(hù),保證車輛按時(shí)出勤,專門發(fā)布了“量身定制 暢行無憂”8大定制服務(wù),從買車、用車、修車、換車全流程各個(gè)環(huán)節(jié)都全方位地提供定制服務(wù),解決用戶后續(xù)服務(wù)乏力的后顧之憂。

  什么時(shí)候開始信賴歐曼的?這個(gè)問題似乎并不重要,重要的是為什么信賴。歐曼EST-A高質(zhì)量,大動(dòng)力,低油耗,維護(hù)方便,可以說是冷鏈運(yùn)輸車的“不二之選”,這樣的車型叫人如何不信賴呢?

來源:卡車網(wǎng) 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼EST 牽引車
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