2019年9月23日，四川現(xiàn)代汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“四川現(xiàn)代”)在重慶舉行“展泓圖，創(chuàng)新篇”新品發(fā)布會(huì)，并宣布現(xiàn)代汽車(chē)收購(gòu)四川現(xiàn)代全部股份將于明年完成。

四川現(xiàn)代汽車(chē)有限公司

　　1969年開(kāi)始銷(xiāo)售卡車(chē)、客車(chē)的現(xiàn)代汽車(chē)，是韓國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的“老大”，并擁有遍布130多個(gè)國(guó)家的全球客戶。

　　而作為現(xiàn)代汽車(chē)商用車(chē)第一個(gè)海外生產(chǎn)制造企業(yè)，2012年合資成立、位于四川資陽(yáng)的四川現(xiàn)代，卻未能復(fù)制現(xiàn)代汽車(chē)的“韓流”。創(chuàng)虎重卡和輕卡盛圖、致道以及客車(chē)康恩迪系列產(chǎn)品，雖然收獲了一定用戶群體認(rèn)可，也同樣遇到了困難， 四川現(xiàn)代總經(jīng)理林坰澤坦言，過(guò)去兩年“非正常時(shí)期”經(jīng)營(yíng)相當(dāng)困難，“今年生產(chǎn)、銷(xiāo)售數(shù)字說(shuō)出來(lái)慚愧。”

　　四川現(xiàn)代將是“樞紐”

　　但是，頑強(qiáng)的韓國(guó)人并不退讓?zhuān)F(xiàn)代汽車(chē)十分看好中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)，希望通過(guò)全方位的投入，深耕這篇市場(chǎng)，從而扎根中國(guó)。

韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社副社長(zhǎng)、商用事業(yè)本部長(zhǎng)李仁哲

　　出席當(dāng)天活動(dòng)的韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社副社長(zhǎng)、商用事業(yè)本部長(zhǎng)李仁哲表示，為迎接商用車(chē)行業(yè)變革，現(xiàn)代汽車(chē)在新能源、自動(dòng)駕駛、互聯(lián)移動(dòng)出行方面打造的競(jìng)爭(zhēng)力而積極準(zhǔn)備。在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代商用車(chē)的未來(lái)藍(lán)圖中，四川現(xiàn)代將發(fā)揮樞紐作用。

　　在世界最大商用車(chē)市場(chǎng)、世界最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)——中國(guó)，四川現(xiàn)代將作為現(xiàn)代商用車(chē)的輸出前沿陣地發(fā)揮作用，同時(shí)也將作為整車(chē)出口和零部件供給的運(yùn)營(yíng)基地。現(xiàn)代汽車(chē)還壓碼智能駕駛，篤定中國(guó)比任何國(guó)家都更快實(shí)現(xiàn)新能源智能交通。

　　“基于互聯(lián)移動(dòng)出行技術(shù)的自動(dòng)駕駛研發(fā)核心據(jù)點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)四川現(xiàn)代。中國(guó)技術(shù)革新的速度非?？欤覀円运拇ìF(xiàn)代作為優(yōu)選基地，創(chuàng)新中國(guó)物流市場(chǎng)的新模式。”李仁哲說(shuō)。

　　新品，補(bǔ)齊卡車(chē)型譜

　　不僅從韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)引進(jìn)的創(chuàng)虎重卡及盛圖輕卡車(chē)型，四川現(xiàn)代也聯(lián)合現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)行輕中型卡車(chē)的開(kāi)發(fā)，現(xiàn)代品牌泓圖系列及中端車(chē)型致道自卸等，構(gòu)成完整的全系卡車(chē)型譜。

四川現(xiàn)代“泓圖”輕卡系列產(chǎn)品亮相

　　在當(dāng)天發(fā)布會(huì)上，四川現(xiàn)代“泓圖”輕卡系列產(chǎn)品亮相，該系列產(chǎn)品包括窄體泓圖200、中體泓圖300、寬體泓圖500以及采用中體駕駛室的純電動(dòng)車(chē)型——泓圖EV。

　　不止如此，截至到2021年， 四川現(xiàn)代計(jì)劃開(kāi)發(fā)8種柴油車(chē)型、2種環(huán)保車(chē)型。包括前不久現(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)發(fā)布的準(zhǔn)重型卡車(chē) “PAVISE”，四川現(xiàn)代正在加緊推進(jìn)開(kāi)發(fā)，目標(biāo)是2021年上半年引進(jìn)中國(guó)。

四川現(xiàn)代“泓圖”輕卡系列產(chǎn)品亮相

　　林坰澤介紹，創(chuàng)虎將推出全新LNG牽引車(chē)，牽引車(chē)及載貨車(chē)增加10L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，創(chuàng)虎國(guó)六車(chē)型預(yù)計(jì)明年5月實(shí)施量產(chǎn)，并從明年下半年開(kāi)始，將在現(xiàn)代坦迪斯變速器上適用緩速器;盛圖也將進(jìn)行氫燃料電池卡車(chē)開(kāi)發(fā)，盛圖國(guó)六車(chē)型有望今年11月量產(chǎn)，明年1月盛圖專(zhuān)用車(chē)為主的主要車(chē)型將適用自動(dòng)變速器。此外，以泓圖EV為開(kāi)端，2021年盛圖氫燃料電池車(chē)、2023年重型氫燃料電池車(chē)等計(jì)劃分階段進(jìn)行量產(chǎn)。

　　獨(dú)資，出發(fā)新起點(diǎn)

　　以2020年，現(xiàn)代汽車(chē)將成為四川現(xiàn)代獨(dú)資法人為契機(jī)，四川現(xiàn)代正在為新的出發(fā)做準(zhǔn)備。

四川現(xiàn)代總經(jīng)理林坰澤

　　林坰澤認(rèn)為，四川現(xiàn)代有著自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　他提到，自家產(chǎn)品更接近歐系重卡，注重安全，穩(wěn)定性高、品質(zhì)好、故障率低，而且節(jié)油。“京東、圓通等大型物流公司客戶對(duì)于我們的車(chē)都非常喜歡。”

　　作為全球品牌的規(guī)范運(yùn)營(yíng)，讓四川現(xiàn)代為了滿足中國(guó)法規(guī)要求做了很多工作。此次新上市的輕卡產(chǎn)品泓圖開(kāi)發(fā)之初，就完全符合法規(guī)要求，相當(dāng)于是提前做了準(zhǔn)備。“521之后輕卡市場(chǎng)變化，我們剛好適應(yīng)了這種變化。”林坰澤表示。

　　更令林坰澤自豪的，是現(xiàn)代汽車(chē)在全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)和智能駕駛技術(shù)，四川現(xiàn)代也將同步引進(jìn)。“現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池汽車(chē)可以說(shuō)全球第一陣營(yíng)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，計(jì)劃在2025年前向瑞士出口1600輛氫燃料電池重卡?，F(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)對(duì)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，成功進(jìn)行了實(shí)際道路行駛測(cè)試，以2025年為量產(chǎn)目標(biāo)持續(xù)在進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)。”

四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡

　　截至2023年，四川現(xiàn)代將加強(qiáng)商品型譜，擴(kuò)大新能源汽車(chē)車(chē)型，加強(qiáng)二手車(chē)認(rèn)證事業(yè)以及加深與大客戶合作等，來(lái)增強(qiáng)銷(xiāo)售的基礎(chǔ)。另外，將擴(kuò)大海外市場(chǎng)的進(jìn)入，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力，期待成長(zhǎng)為中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)第一頂尖品牌。

　　林坰澤信心滿滿，“明年實(shí)現(xiàn)獨(dú)資，計(jì)劃銷(xiāo)售3萬(wàn)輛。每年增加車(chē)型、銷(xiāo)量，到2025年成長(zhǎng)為中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)先的品牌。”

　　接下來(lái)，四川現(xiàn)代將在售后服務(wù)方面持續(xù)努力，爭(zhēng)取用五六年時(shí)間在中國(guó)每個(gè)省份運(yùn)營(yíng)高科技售后服務(wù)中心，加大中心庫(kù)配件投入，同時(shí)推進(jìn)售后軟件升級(jí)。

　　他強(qiáng)調(diào)，四川現(xiàn)代不是只做一兩年的企業(yè)，“我們想要與客戶一起做長(zhǎng)久(生意)。為提升客戶滿意度，會(huì)持續(xù)做下去。”