中國重汽HOWO-T7H LNG牽引車自上市以來，頻繁出現(xiàn)在人們的視野中。

中國重汽HOWO-T7H LNG牽引車

　　2017年9月9日，在臨汾舉辦的中國重汽豪沃T7H品鑒會暨大客戶交車儀式上，75臺HOWO-T7HLNG牽引車隆重交付當?shù)卮罂蛻?，并現(xiàn)場收獲25臺新訂單。2018年和2019年，在徐州的多個物流園，HOWO-T7HLNG牽引車的身影越來越多，交車儀式連連。

　　獲得用戶的信賴是實力的彰顯。

　　HOWO-T7HLNG牽引車滿足國六排放標準，搭載曼技術MT13發(fā)動機，覆蓋400-520馬力，最大輸出扭矩2400Nm，動力完全不遜色任何柴油機、完美適應各類運輸工況需求;曼技術MT13發(fā)動機匹配先進的CFV持續(xù)流燃氣供給系統(tǒng)+集成式穩(wěn)壓器，運行穩(wěn)定、噴射量精準;發(fā)動機B10壽命150萬公里;發(fā)動機經濟轉速范圍寬(1000-1400r/m)，氣耗低，換油里程5萬公里，百公里氣耗28-32KG，比競品低10%以上。

　　在保障駕駛員安全方面，HOWO-T7HLNG牽引車十分“用心”。駕駛室本體采用HOWO(沃爾沃)駕駛室結構和整體鋼架結構，鋼板厚度可達到1.3毫米(競品都在1毫米以下)，堅實、牢固，抗撞擊和抗外力壓迫能力極強。車架和駕駛室之間，有一個鋁制的連接架，一旦發(fā)生追尾碰撞，這個鋁制連接架會迅速斷裂然后駕駛室后移，最大限度提高駕駛室內司乘人員的安全;左右車門增加防撞橫梁，提高了被動安全性。

　　HOWO-T7HLNG牽引車的駕駛室十分“豪華”，堪稱移動之家。四點氣囊懸浮駕駛室，雙重過濾顛簸，駕駛室采用平地板設計，980毫米“雙人床”臥鋪，可選裝駐車空調、獨立暖風，電加熱座椅等。

　　如今，在氣價穩(wěn)定、政策扶持、技術提升、基礎設置完善等一系列利好因素之下，LNG重卡迎來了“春天”，不少跑特殊路段的用戶把LNG牽引車作為了購車首選，LNG牽引車市場前景廣闊，競爭激烈。

　　群雄逐鹿之下，中國重汽HOWO-T7H LNG牽引車脫穎而出，通關發(fā)現(xiàn)信賴候選名單。2020年2月11日，第五屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎盛典將如期舉辦。這也預示著，下一道關卡的通關時間進入倒計時。

第五屆發(fā)現(xiàn)信賴評選

　　面對“2020年度TCO運營值得用戶信賴資源運輸車型”獎，中國重汽HOWO-T7H LNG牽引車你準備好了嗎?