為了更全方位地展現(xiàn)新國(guó)標(biāo)掛車(chē)與當(dāng)前市場(chǎng)需求的匹配，以及中國(guó)復(fù)雜運(yùn)輸環(huán)境的強(qiáng)適應(yīng)性，讓用戶更好地了解新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品的性能和使用方法，2020年11月1日鑼響集團(tuán)“穿越中國(guó)線 鑼響新國(guó)標(biāo)掛車(chē)帶你走遍中國(guó)”活動(dòng)正式啟動(dòng)。

　　從鑼響集團(tuán)總部基地山東蒙陰出發(fā)，經(jīng)過(guò)一天的時(shí)間，兩臺(tái)鑼響新國(guó)標(biāo)掛車(chē)在11月2日下午抵達(dá)了合肥，并于11月3日舉辦了產(chǎn)品品鑒會(huì)。

鑼響新國(guó)標(biāo)穿越中國(guó)線首站合肥站

　　超級(jí)盤(pán)剎+抗翻空懸，安全有保障

鑼響集團(tuán)蘇皖大區(qū)經(jīng)理 趙鳳魁

　　鑼響集團(tuán)蘇皖大區(qū)經(jīng)理趙鳳魁在活動(dòng)致辭中表示，最新實(shí)施的GB7258-2017，對(duì)于整個(gè)半掛車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也是企業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。鑼響掛車(chē)一直以來(lái)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，以品質(zhì)贏得用戶，在產(chǎn)品創(chuàng)新方面有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。在行業(yè)內(nèi)，鑼響率先研發(fā)新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品，并及早實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局，自主研發(fā)超級(jí)盤(pán)剎、抗翻空懸、iCAS智能控制系統(tǒng)等產(chǎn)品，形成強(qiáng)大且完備的供應(yīng)鏈體系。之后更是經(jīng)歷了長(zhǎng)期的高海拔、高寒測(cè)試和云南昆磨高速墨江27公里長(zhǎng)下坡測(cè)試，成功應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。此次的穿越中國(guó)線活動(dòng)，不僅是展示鑼響的品牌和產(chǎn)品，更要讓全世界見(jiàn)證鑼響品質(zhì)!

鑼響集團(tuán)市場(chǎng)部王雅楠

　　據(jù)鑼響集團(tuán)市場(chǎng)部王雅楠介紹，為了能夠更好地保障用戶的安全，鑼響新國(guó)標(biāo)車(chē)型配備了重器安全系統(tǒng)。其中，在盤(pán)式制動(dòng)器方面，重器車(chē)橋具有世界首創(chuàng)的“超級(jí)盤(pán)剎”，其剎車(chē)片較同行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品體積增加43%，剎車(chē)卡鉗由原來(lái)的兩點(diǎn)受力改變?yōu)槿c(diǎn)受力，制動(dòng)效果更佳，更耐磨，同時(shí)能夠大幅提升熱容量，減緩在長(zhǎng)下坡路況下制動(dòng)器的發(fā)熱速度，散熱性能更好。此外，盤(pán)式車(chē)橋制動(dòng)器具備10年150萬(wàn)公里的設(shè)計(jì)壽命，20萬(wàn)公里免維護(hù)，在較好路況下主車(chē)可不帶液緩，配合液緩或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可適應(yīng)全國(guó)各種惡劣路況。更重要的是，在主車(chē)沒(méi)有液力緩速器的情況下，這款車(chē)橋是如今唯一可以正常享受三包服務(wù)的產(chǎn)品。

空氣懸架

　　在空氣懸架方面，鑼響掛車(chē)采用了重器的“抗翻空懸”，它兼具了美式空懸和歐式空懸的優(yōu)點(diǎn)，自重輕，三橋降重200公斤，能夠有效地吸收凹凸路面帶來(lái)的震動(dòng)，減少車(chē)輛在行駛中的扭曲和沖擊。并且采用了工字梁的設(shè)計(jì)，能夠很好地防止車(chē)輛側(cè)翻，使車(chē)輛具有很好的橫向穩(wěn)定性，行駛更安全可靠。

iCAS智能控制系統(tǒng)

　　另外，這套空氣懸架系統(tǒng)還具有“iCAS智能控制系統(tǒng)”，通過(guò)手機(jī)APP終端操控就可以實(shí)現(xiàn)車(chē)身升降、車(chē)橋提升、載重檢測(cè)、智能行駛、營(yíng)運(yùn)指導(dǎo)、遠(yuǎn)程故障診斷功能，操作便捷，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間縮短30%。用戶可以通過(guò)手機(jī)APP直接控制氣囊的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)整車(chē)高度，并且還具有高度記憶功能。對(duì)于經(jīng)常需要?？控浥_(tái)裝卸貨物的卡友們來(lái)說(shuō)，這套系統(tǒng)真的非常實(shí)用。另外，它還可以單獨(dú)對(duì)掛車(chē)的前橋進(jìn)行提升，在空載時(shí)可以有效地降低油耗、減少輪胎磨損。

穿越中國(guó)線活動(dòng)司機(jī)王超

　　此次穿越中國(guó)線活動(dòng)中的司機(jī)王超在活動(dòng)中也分享了他一天多以來(lái)的駕駛感受。他認(rèn)為，這款車(chē)的空氣懸架在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向支撐表現(xiàn)明顯好于鋼板彈簧車(chē)型;剎車(chē)能力也要比鼓剎車(chē)型優(yōu)秀，剎車(chē)“靈”，制動(dòng)力充足。

　　高品質(zhì)低價(jià)格 斬獲超高訂單

優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商代表：蒙城龍?chǎng)?劉總

　　在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，鑼響掛車(chē)的優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商代表蒙城龍?chǎng)蔚膭⒖偙硎?，截止活?dòng)當(dāng)天，該經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)銷(xiāo)售鑼響掛車(chē)240臺(tái)。而這么好的銷(xiāo)量成績(jī)，離不開(kāi)鑼響掛車(chē)的優(yōu)秀品質(zhì)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

　　在焊接工藝方面，鑼響掛車(chē)是業(yè)內(nèi)最早使用機(jī)器人焊接的企業(yè)。相比于手工焊接來(lái)說(shuō)，機(jī)器人焊接的精準(zhǔn)度更高，可以讓焊縫更美觀，避免出現(xiàn)虛焊、漏焊現(xiàn)象，確保每根車(chē)軸的高精度、一致性，同時(shí)提高工作效率。如今，鑼響掛車(chē)的車(chē)身附件已經(jīng)升級(jí)為了螺栓連接，配件的標(biāo)準(zhǔn)化程度更高，售后維修時(shí)更換配件更加方便。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

　　在噴涂工藝上，鑼響掛車(chē)也是業(yè)內(nèi)率先使用電泳涂裝生產(chǎn)線的企業(yè)。相比于普通噴漆來(lái)說(shuō)，電泳工藝的漆面光滑如玉，附著力、抗腐蝕性更佳，不僅美觀，還更耐用，有效提升了掛車(chē)的使用壽命。2020年新增的整軸粉末靜電噴粉線，噴粉附著力更好，噴涂更加均勻，防腐蝕、抗侵蝕能力更佳。

鑼響集團(tuán)合肥營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理王士發(fā)

　　鑼響集團(tuán)合肥營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理王士發(fā)在祝酒辭中表示，鑼響掛車(chē)多年以來(lái)一直在產(chǎn)品品質(zhì)方面有著過(guò)硬的表現(xiàn)。截止目前，在新國(guó)標(biāo)掛車(chē)的市場(chǎng)中，鑼響掛車(chē)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到了96%，產(chǎn)品覆蓋了全國(guó)各地!

鑼響集團(tuán)區(qū)域經(jīng)理王均明

　　在此次活動(dòng)期間，鑼響掛車(chē)也帶來(lái)了非常豐厚的促銷(xiāo)活動(dòng)，新國(guó)標(biāo)掛車(chē)的四種不同配置版本均有一定程度的優(yōu)惠政策。

合肥站產(chǎn)生訂單106臺(tái)！

　　合肥是長(zhǎng)三角城市群副中心城市，快速發(fā)展的物流行業(yè)對(duì)運(yùn)輸裝備帶來(lái)顯著拉動(dòng)。在品牌力和產(chǎn)品力“雙提升”作用下，鑼響掛車(chē)在該區(qū)域市占率持續(xù)增長(zhǎng)。此次鑼響新國(guó)標(biāo)掛國(guó)品鑒會(huì)活動(dòng)吸引了來(lái)自區(qū)域內(nèi)的眾多核心用戶，如此高品質(zhì)的產(chǎn)品再加上這樣優(yōu)惠的價(jià)格，鑼響掛車(chē)僅2個(gè)小時(shí)就斬獲了106個(gè)新國(guó)標(biāo)訂單，平均68秒1臺(tái)!這充分顯示了市場(chǎng)需求，也彰顯了“鑼響”品牌的號(hào)召力。

鑼響掛車(chē)

　　接下來(lái)，穿越中國(guó)線活動(dòng)將繼續(xù)向南，11月7日?qǐng)F(tuán)隊(duì)將會(huì)抵達(dá)江西撫州，舉辦下一站的活動(dòng)，敬請(qǐng)大家期待!