“我今年56歲，來自湖南衡陽

　　生活在大山里，這里山貨多

　　是鄉(xiāng)親們收入的主要來源

　　風景美，吸引很多外地人游玩

　　但對貨運人來說

　　在山路上跑活兒是很不容易的

　　幸好我有超強幫手開瑞優(yōu)勁

　　讓我這一路走得很順暢。”

車主張金球

　　以上是我們本期車主張金球的自述，今天就讓我們一起走進這位大山貨運人，聽聽他的故事。

　　10年相伴，買車認準開瑞優(yōu)勁

　　張金秋從物流公司小小的搬運工做起，到現(xiàn)在自己獨立做貨運十年，半輩子都與貨運結(jié)下了不解之緣。

　　與優(yōu)勁的第一次相遇是在2010年，“當初看貨車的時候，看到開瑞優(yōu)勁就覺得不錯，外觀大氣，發(fā)動機也是大品牌，畢竟我們這個山路多，對發(fā)動機的要求比較高，另外更重要的是車斗離地面的距離相較其它車來說矮將近十公分，裝卸貨十分方便省力。”張先生說道。

　　第二次購買開瑞優(yōu)勁是在2015年，問及為什么換車還選擇開瑞優(yōu)勁時，“駕駛視野寬闊，后視鏡盲區(qū)少，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，指哪打哪，車開起來很省心，在山路上開也毫不費力，發(fā)動機動力足，制動好，買車我就認準開瑞優(yōu)勁了。近期打算買第三輛貨車，我還要買開瑞優(yōu)勁。”張先生說道。

　　30萬公里隨行，優(yōu)異品質(zhì)助力貨運路

　　這10年來，開瑞優(yōu)勁已經(jīng)和他同行了30多萬公里。其中第一輛優(yōu)勁陪他走了十幾公里，現(xiàn)在第二輛優(yōu)勁也已經(jīng)快20萬公里了，這一路走來，優(yōu)勁的低油耗幫他省了不少錢。

　　“它非常省油，如果在公路上平均5毛錢一公里，在山路上的話平均4毛錢一公里，相對來說還是很省錢的。”張先生說道。

第2輛開瑞優(yōu)勁里程數(shù)

　　除了省油之外，張先生還表示，開瑞優(yōu)勁標配電子助力轉(zhuǎn)向給他在山路上開車帶來了很大的幫助，更省心省力。

山路

　　“更重要的是優(yōu)勁動力很足，每次開車送貨都是順風順水的，不會在半路出故障，而且我們這兒山路很多，無論上坡下坡都不會掉鏈子，所以不管長途短途只要一個電話就能保證貨物穩(wěn)妥準時送達。不虧是大品牌的發(fā)動機，給我的的安全感也是別的車無法代替的。”張先生說道。

　　幾十年貨運之路，步履不停無畏前行

　　對張先生來說，大半輩子歷經(jīng)風霜，都在貨運這條路上奮斗，車輛也有了些歷史印記。問及還有什么夢想，張先生說：“我沒什么大的夢想，就想一家人平安幸福，現(xiàn)在兒子也到了該結(jié)婚的年紀，多存點錢再換一輛你們的新品優(yōu)勁T5，生命不息奮斗不止嘛!”

　　未來，開瑞優(yōu)勁也將繼續(xù)做張先生的得力幫手，見證他越來越幸福美滿的小日子，一路相伴，助力前行!