“可靠性、價(jià)格、維修保養(yǎng)等等是我在購(gòu)車時(shí)的關(guān)注點(diǎn)，也是我反復(fù)對(duì)比過的。事實(shí)證明，我選對(duì)了。”

　　人們常說“選擇比努力更重要 ”，在正確的選擇，正確方向的指引下，往往會(huì)有大于預(yù)期的結(jié)果。的確如此，上路運(yùn)營(yíng)15個(gè)月以來，歐馬可國(guó)六車型行駛里程超過30萬公里。每每提到自己當(dāng)初選定的歐馬可國(guó)六車型時(shí)，許文利總會(huì)自豪地講道：“歐馬可國(guó)六車型是最對(duì)我脾氣的，和我最投緣”。

　　歐航歐馬可首批國(guó)六用戶許文利

　　初見傾心 一眼認(rèn)定歐馬可國(guó)六車型

　　許文利與歐馬可的緣分始于2018年，當(dāng)時(shí)還是卡車駕駛員的他親自駕駛了公司購(gòu)入的歐馬可國(guó)五車型跑快遞專線運(yùn)輸。

　　“那是我第一次開歐馬可，說實(shí)話比我之前駕駛的其他品牌的車型好太多了，不僅外觀好看，各方面設(shè)計(jì)合理，而且動(dòng)力充沛、節(jié)油、出勤率高，開起來非常順手。”

　　此后，歐馬可是一款不折不扣的“好車”的印象就深深留在了高要求“老司機(jī)”許文利的心中。加之，許文利好友駕駛的福田系重卡達(dá)到了百萬公里無大修，這使他對(duì)福田汽車的產(chǎn)品更加信賴，也堅(jiān)定了他在有購(gòu)車需求時(shí)買歐馬可國(guó)六產(chǎn)品的決心，近而讓他在2019年做了“首個(gè)吃螃蟹的人”。

　　彼時(shí)，許文利的同行中購(gòu)買國(guó)五車型的占絕大多數(shù)，畢竟市場(chǎng)上成熟的國(guó)五產(chǎn)品有很多。另外，大家普遍存在對(duì)國(guó)六車型的技術(shù)是否成熟、售后服務(wù)是否跟得上、對(duì)油品要求較高、價(jià)格較高的擔(dān)憂。但是以一個(gè)老司機(jī)的視角來看，許文利認(rèn)為排放升級(jí)是行業(yè)必然，就算滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛暫時(shí)可以上牌運(yùn)營(yíng)，可用不了幾年必將面臨道路限行，以及國(guó)家強(qiáng)制排放升級(jí)產(chǎn)品置換等問題，所以他覺得與其過幾年再換車，還不如現(xiàn)在直接購(gòu)買國(guó)六產(chǎn)品才是“王道”，而且國(guó)六產(chǎn)品的二手車殘值也更高，將來賣車也更好出手。

　　歐馬可國(guó)六車型讓許文利十分滿意

　　有著這樣想法的許文利在4S店一見到歐馬可國(guó)六車就有種莫名的喜歡，試駕了一圈之后直接交定金，很快便順理成章地提走了江蘇蘇州的首臺(tái)歐馬可國(guó)六車型。

　　閱車無數(shù)的許文利沒有看錯(cuò)，一眼定情的歐馬可國(guó)六車型各方面運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)出乎他的意料。3個(gè)月后，他在江蘇徐州再次提車。

　　日久鑒車品 30多萬里程為證

　　“路遙知馬力，日久見人心”，一趟趟運(yùn)輸，每月油耗、出勤、維修等數(shù)據(jù)的匯總鑒定著車品。

　　如今，許文利最初購(gòu)買的那輛歐馬可國(guó)六車型行駛里程已經(jīng)超過30萬公里了，后續(xù)購(gòu)買的那輛歐馬可國(guó)六車型行駛里程也即將超過30萬公里。30多萬公里在許文利眼中已不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字，而是歐馬可國(guó)六車型的品質(zhì)見證。

　　卡車網(wǎng)記者了解到，徐州安翔運(yùn)輸有限公司主要承包郵政等快遞公司在徐州、無錫、蘇州等地的專線運(yùn)送業(yè)務(wù)，由于較好的信譽(yù)和專業(yè)度，業(yè)務(wù)量較大，要求運(yùn)送車輛必須性能出眾，出勤率越高越好，而在徐州安翔運(yùn)輸有限公司能達(dá)到“全年無休”狀態(tài)的車輛并不多，歐馬可國(guó)六車型是其中之一。

　　在不計(jì)其數(shù)的運(yùn)送任務(wù)中，歐馬可國(guó)六車型的性能表現(xiàn)十分優(yōu)秀。

　　“15個(gè)月能達(dá)到30多萬公里的行駛里程，穩(wěn)定性和可靠性自然是不在話下了，自上路運(yùn)營(yíng)以來，從來沒有出過大問題，從來沒有因?yàn)檐嚤旧淼脑虻⒄`送貨。此外，我最滿意的一點(diǎn)就是油耗了，百公里綜合油耗17升左右，相比于同類車型，一年光是油費(fèi)就能省上萬元。相比于公司的國(guó)五車型，歐馬可國(guó)六車型全生命周期的綜合使用成本更低，運(yùn)營(yíng)的里程越長(zhǎng)，越能凸顯價(jià)值。”

　　運(yùn)送任務(wù)中，歐馬可國(guó)六車型表現(xiàn)優(yōu)秀

　　歐馬可國(guó)六車型同樣也得到了來自徐州安翔另一名駕駛員的夸贊。他表示，自己駕駛著歐馬可國(guó)六車型跑徐州到蘇州、徐州到南京專線，單程500多公里，當(dāng)天去第二天回程，晚上多是在車上休息的。歐馬可國(guó)六車型空間大、舒適度高，這讓“一路奔波”的他得到了較好的休息，有利于安全駕駛。另外，歐馬可國(guó)六車型搭載了福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大、動(dòng)力充沛，起步、提速與超車又快又穩(wěn)，完全不必為送貨時(shí)效憂心。

　　“技術(shù)”+“服務(wù)” 國(guó)六“利器”非它莫屬

　　強(qiáng)大的技術(shù)因子是歐航歐馬可國(guó)六車型在運(yùn)營(yíng)過程中有著良好表現(xiàn)的“秘密武器”。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，在全新一代技術(shù)平臺(tái)的加持下，歐航歐馬可既滿足當(dāng)下法規(guī)的要求一步到位達(dá)到國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，又具有輕、快、省、爽四大性能優(yōu)勢(shì)，整車TCO更低;并且可搭載四缸機(jī)、六缸機(jī)等不同排量的多種動(dòng)力，從而滿足不同細(xì)分行業(yè)、不同工況對(duì)于動(dòng)力的更高要求。其中福田康明斯為其專屬定制的F4.5L國(guó)六動(dòng)力，最大馬力220Ps，最大扭矩820N.m，最高經(jīng)濟(jì)時(shí)速可達(dá)102km/h，既能降低整車油耗，又能大幅提升運(yùn)輸效率。

　　同時(shí)，歐航歐馬可想客戶所想、解客戶所憂，售后服務(wù)不斷升級(jí)，緊緊圍繞“以用戶為中心”的服務(wù)理念，持續(xù)聚焦用戶核心需求，為用戶提供360度貼心服務(wù)。許文利表示：“無論是日常的保養(yǎng)還是維修，他們都非常專業(yè)、及時(shí)，很多時(shí)候，服務(wù)站比我還上心，快到保養(yǎng)時(shí)間了會(huì)主動(dòng)提醒，也會(huì)定期回訪了解我們的需求，還會(huì)針對(duì)國(guó)六常遇到的維保等問題進(jìn)行培訓(xùn)，駕駛指導(dǎo)之類的，非常的貼心。而且歐馬可的服務(wù)站也很密集，據(jù)說有700多家呢，不論到哪里運(yùn)輸都不用擔(dān)心。”

　　國(guó)六“利器”非歐馬可莫屬

　　無論是技術(shù)、服務(wù)方面還是實(shí)際運(yùn)營(yíng)方面，歐航歐馬可國(guó)六車型都在驗(yàn)證著老司機(jī)許文利當(dāng)初的選擇是明智的。“車好還是孬，用過了才知道”，這是他時(shí)常掛在嘴邊的一句話。現(xiàn)在，許文利所在的徐州安翔運(yùn)輸有限公司運(yùn)輸車輛品牌有好幾種，對(duì)于這些品牌的不同車型的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)，適合怎樣的運(yùn)營(yíng)路線，哪位駕駛員適合哪輛車他都了然于胸，而能讓他最省心的卻只有歐馬可國(guó)六車型。

　　“我們公司有40—50輛車，要讓我做個(gè)排序的話，我肯定是把歐馬可國(guó)六車型放在首位。我最初看上的就是它，它也一直沒讓我失望過，無論是為公司還是我自己都帶來了實(shí)實(shí)在在的效益。之后買車，我還要買歐馬可國(guó)六車型。”樸實(shí)的話語夾雜著許文利對(duì)歐馬可的認(rèn)可和獨(dú)特感情?？ㄜ囀邱{駛員、運(yùn)輸公司“行走江湖”的“利器”，歐航歐馬可國(guó)六車型用實(shí)際表現(xiàn)與帶來的實(shí)實(shí)在在的效益“俘獲”著卡友們的心。