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通知:這兩類車上浙江高速必須稱重,二軸貨車總質(zhì)量不超過18噸

  為加強違法超限超載車輛治理,根據(jù)《全省以“百噸王”為重點的超限超載貨車專項行動方案》及《交通運輸部辦公廳關(guān)于進一步規(guī)范高速公路入口治超工作的通知》中關(guān)于“貨車必檢、超限禁入”的要求,自2021年5月10日起,在浙江全省范圍內(nèi),針對J1集裝箱及藍牌兩軸貨車實施高速公路入口稱重管理。其中,兩軸貨車車貨總質(zhì)量不超過18噸。

  所謂J1,是指專用集裝箱車輛,J1的經(jīng)營范圍只包含集裝箱。而J2則是混用集裝箱車輛,J2經(jīng)營范圍包含集裝箱和普通貨運。

  據(jù)了解,根據(jù)國務(wù)院統(tǒng)一部署,2020年1月1日起,貨車通行高速公路統(tǒng)一按車(軸)型收費,同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測,并強化科技支撐,實現(xiàn)“貨車必檢、超限禁入”。為提高通行效率,在浙江省高速公路范圍內(nèi),除藍牌兩軸貨車、已安裝ETC且種類為J1集裝箱車輛,可不稱重直接走ETC車道通行外,其他貨車進入高速公路必須進行入口稱重檢測,合法裝載的且準予通行的貨車允許駛?cè)敫咚俟贰?/p>

  為進一步規(guī)范交通運輸市場,打壓部分貨車通過通行ETC車道來逃避收費站入口稱重檢測的違法行為,5月10日起,藍牌兩軸貨車、已安裝ETC且種類為J1集裝箱車輛,與其他貨車一樣,需要按照指示進行稱重,未進行入口稱重檢測或檢測未通過的貨車系統(tǒng)將自動攔截。

  嘉興市交通執(zhí)法隊相關(guān)負責(zé)人介紹,這在真正意義上實現(xiàn)了“貨車必檢、超限禁入”:就是要求所有貨車在駛?cè)敫咚俟非?,必須按照交通標志及人員引導(dǎo),依次進入稱重檢測通道接受檢測,不得隨意穿插超越前方車輛,對經(jīng)入口稱重檢測為合格裝載的貨車,準予進入高速公路;對經(jīng)入口稱重檢測為違法超限超載的貨車,禁止駛?cè)敫咚俟?,對檢測結(jié)果有異議的貨車,應(yīng)到指定地點處理,不得以任何理由在現(xiàn)場滯留,擾亂檢測工作秩序。同時,被列入嚴重違法失信超限超載運輸當(dāng)事人名單的貨運車輛一律禁止駛?cè)敫咚俟贰?/p>

  嘉興市交通執(zhí)法隊提醒廣大運輸企業(yè)和貨運車輛駕駛員,自覺遵守交通法律法規(guī),拒絕違法超限超載,共同維護交通出行環(huán)境的安全和暢通。

  嘉通高速管理公司相關(guān)負責(zé)人介紹,實施稱重檢測管理旨在進一步規(guī)范開展高速公路入口稱重檢測工作,維護路產(chǎn)路權(quán),保護交通安全。為了做好服務(wù)工作,嘉通高速管理公司將在所轄各高速入口顯示屏、高速情報板給予提醒,請廣大司機注意觀察、合法裝載。

來源:固特異卡客車輪胎 作者:曉明
文章關(guān)鍵詞: 道路交通 載貨運輸
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