數(shù)據(jù)亮眼，安全性高

　　這款車(chē)整車(chē)自重5.8噸，額定載重40噸，車(chē)寬度3米，高度1.05米。與同類(lèi)產(chǎn)品相比，這款車(chē)自重較輕，這是因?yàn)檫@款車(chē)部分配件如支腿采用了鋁合金材質(zhì)的支腿，有效控制了車(chē)輛自重。這款車(chē)13.75的車(chē)長(zhǎng)和額定40噸的載重能力，完全能滿(mǎn)足客戶(hù)絕大多數(shù)場(chǎng)景下的應(yīng)用。車(chē)輛的承載面高度為105cm，低承載面的設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛的安全系數(shù)更高，裝卸貨物更方便，行駛更加平穩(wěn)省油。

　　用料扎實(shí)，經(jīng)久耐用

　　車(chē)輛鋼材和配件本身的質(zhì)量在一定程度上決定了車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間負(fù)重使用的能力如何。昌龍全系列產(chǎn)品的鋼材都選用寶鋼、鞍鋼、太鋼等國(guó)內(nèi)大牌廠家的高強(qiáng)度鋼材，車(chē)橋選用了廣東富華車(chē)橋，輪胎使用雙錢(qián)輪胎，安全質(zhì)量有保障。昌龍低平板半掛車(chē)的用料扎實(shí)，但并不是單純的好料堆砌，車(chē)輛在注重關(guān)鍵部位厚重結(jié)實(shí)的同時(shí)也有不少輕量化的細(xì)節(jié)，如采用鋁合金工藝支腿、通撐穿梁工藝專(zhuān)利設(shè)計(jì)等。

　　設(shè)計(jì)科學(xué)，工藝先進(jìn)

　　昌龍汽車(chē)專(zhuān)利設(shè)計(jì)的大梁采用雙拋物線內(nèi)向圓弧，二十多年的驗(yàn)證0故障。大梁處是低平板半掛車(chē)的薄弱點(diǎn)，低平板半掛車(chē)大梁斷裂的情況并不鮮見(jiàn)，昌龍汽車(chē)的雙拋物線設(shè)計(jì)，大梁采用了拼接結(jié)構(gòu)工藝，內(nèi)側(cè)運(yùn)用了月牙形加固板，并在大梁下增加了加強(qiáng)板，加強(qiáng)筋，大梁整體的承載力更好，應(yīng)力釋放更有效，與直角設(shè)計(jì)相比，這一設(shè)計(jì)能夠有效降低大梁斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。

　　同時(shí)，該車(chē)型還在大梁薄弱處增加雙層加固板，加固板結(jié)構(gòu)的緩慢過(guò)渡，沒(méi)有急彎，讓?xiě)?yīng)力變得柔和，防止應(yīng)力集中點(diǎn)斷裂。昌龍汽車(chē)獨(dú)創(chuàng)的加固撐，焊接在車(chē)輛支架上，采用三角形結(jié)構(gòu)，角度更大更穩(wěn)固，支撐保護(hù)邊梁不塌腰，保護(hù)支架不斷裂不歪斜。平板部分整體采用特殊涂裝工藝，平整度極高。

　　值得注意的是，該車(chē)型平衡梁選裝免維護(hù)設(shè)計(jì)，不需要注油，節(jié)省了維修成本。車(chē)輛下方貼心安裝了大篷布箱，大大拓展了駕駛員盛物空間，裝隨車(chē)物件及個(gè)人物品更方便。車(chē)輛的緊繩器使用密齒結(jié)構(gòu)，使用更便利，捆綁物品更緊實(shí)。