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東康Z14,有TA不用愁 李小軍進(jìn)軍青藏的好伙伴

  對(duì)于常年跑青藏線(xiàn)的卡友而言,一輛好車(chē),無(wú)疑是前行路上堅(jiān)實(shí)的伙伴,今天,看看帶大家走進(jìn)李小軍,看看這位一路披荊斬棘的“老哥”對(duì)于身邊這位堅(jiān)實(shí)的“伙伴”如何評(píng)價(jià)?

  有著18年駕齡的李小軍,可以說(shuō)是妥妥的老司機(jī),市面上卡車(chē),他幾乎都開(kāi)過(guò)。從2009年購(gòu)買(mǎi)第一輛東風(fēng)卡車(chē)以來(lái),李小軍只認(rèn)東風(fēng)。

東風(fēng)康明斯,Z14,發(fā)動(dòng)機(jī)

  隨著國(guó)六排放升級(jí)的到來(lái),大部分司機(jī)因?yàn)閮r(jià)格選擇購(gòu)買(mǎi)國(guó)五車(chē)型。而李小軍在5月份,果斷地選擇了國(guó)六版東風(fēng)天龍旗艦KX 600馬力車(chē)型。對(duì)于這款天龍車(chē),尤其是配套的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)——Z14國(guó)六動(dòng)力,憑借過(guò)硬實(shí)力,讓李小軍對(duì)其非常滿(mǎn)意。

  李小軍毫不吝嗇的贊揚(yáng)到:“我每年365天有350天都在跑運(yùn)輸,每個(gè)月至少跑2萬(wàn)公里。云貴川的路不好走,對(duì)車(chē)輛要求高,這款車(chē)馬力大,性?xún)r(jià)比高,一路行車(chē)都非常安全,不懈怠,家人放心,我也安心,它就是我的心頭寶。”

東風(fēng)康明斯,Z14,發(fā)動(dòng)機(jī)

  東風(fēng)康明斯作為李小軍進(jìn)軍青藏線(xiàn)的堅(jiān)實(shí)伙伴,東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)到底有何魅力讓他如此稱(chēng)贊呢?

東風(fēng)康明斯,Z14,發(fā)動(dòng)機(jī)

  1.澎湃動(dòng)力,無(wú)人匹敵

  ·最大馬力達(dá)600Ps,最大扭矩達(dá)2750N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,平均車(chē)速較國(guó)五提升5%;

  ·轉(zhuǎn)速達(dá)到900轉(zhuǎn)時(shí),便可輸出2500N·m大扭矩,起步爬坡超省力;

  2.節(jié)油低耗,一省再省

  ·集成化與新材料設(shè)計(jì),相比國(guó)五減重250Kg;

  ·低摩擦動(dòng)力缸、高效增壓系統(tǒng)等五大節(jié)油措施降低油耗約5%;

  3.精益技術(shù),一路穩(wěn)贏(yíng)

  ·制動(dòng)升級(jí),Inte-brake制 動(dòng) 功率提升 25%;

  ·B10壽命提升至160萬(wàn)公里,歷經(jīng)高溫、高原、高濕及山區(qū)、寒區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn),600萬(wàn)公里道路試驗(yàn)里程;04

  4.智能設(shè)計(jì),安靜隨心

  ·數(shù)字化客戶(hù)關(guān)懷中心、遠(yuǎn)程標(biāo)定升級(jí)等6大智能應(yīng)用產(chǎn)品,讓出行更智能,更安全;

  ·缸體加強(qiáng)板、單層后置齒輪系等7大靜音設(shè)計(jì),有效降低噪音20%。

  做為卡車(chē)司機(jī),李小軍這一路走來(lái)很艱辛,相信在東風(fēng)康明斯的陪伴下,李小軍一定能創(chuàng)造屬于自己的美好明天。

來(lái)源:東風(fēng)康明斯DCEC 作者:Ali
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