沒(méi)錯(cuò)，這次給各位講講DPF后處理系統(tǒng)清灰的那些事兒。首先我們還是來(lái)復(fù)習(xí)一遍DPF堵塞的原因和危害。

　　DPF為什么會(huì)堵塞

　　DPF捕集的這些碳煙顆粒以主動(dòng)或被動(dòng)再生的方式，會(huì)在載體內(nèi)部被燃燒掉，轉(zhuǎn)變成少量灰分物質(zhì)，這些灰分是一種不可燃燒的物質(zhì)，主要構(gòu)成是潤(rùn)滑油添加劑的化學(xué)成分，如鈣、硫、鋅及磷的化合物。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒越不充分，燃油和潤(rùn)滑油品質(zhì)越低，就越容易產(chǎn)生更多的聚合物，含有潤(rùn)滑油或燃油添加劑元素的鹽分被阻擋在DPF內(nèi)，其主要的成分為鈣鹽、硫酸鹽、含鋅的鹽以及磷酸鹽，進(jìn)而導(dǎo)致DPF產(chǎn)生嚴(yán)重堵塞，影響車(chē)輛正常使用。

　　DPF堵塞的危害

　　1.影響動(dòng)力性和油耗

　　隨著使用時(shí)間的增加，DPF中累積的雜質(zhì)會(huì)越來(lái)越多，導(dǎo)致車(chē)輛排氣背壓進(jìn)一步增大，DPF堵塞后會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的順暢，繼而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

　　2. 維修更換成本高

　　如果DPF故障、損壞，這一般都需要維修或者更換，其中，DPF總成的價(jià)格，從1.1-2萬(wàn)元不等，壞一根，足夠你白跑半個(gè)月。

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