其實對卡車司機來說，拉綠通不僅僅只是表面的拉蔬菜水果等，更像是一種神圣的使命。再進(jìn)一步想想卡車司機依靠的是什么?他們更向往的是什么這也就是福田歐航歐馬可想說的，一臺高效的綠通運輸車。而對于綠通運輸車，卡友們總會有不同的看法，有的認(rèn)為時效差導(dǎo)致貨主亂扣款，有的認(rèn)為靠不住導(dǎo)致提心吊膽，有的認(rèn)為不舒適導(dǎo)致長途受罪...

　　福田歐航歐馬可匯集卡友痛點，帶來了歐航R245綠通快車，讓種種難題“迎刃而解”!

　　“解決：力不從心的痛”

　　為綠通司機解決時效差問題，歐航R245綠通快車匹配了性能卓越的超級動力鏈，配備了康明斯量身定制的超級動力，并提供涵蓋四缸機、六缸機的不同動力可供選擇，最佳經(jīng)濟車速最高能達(dá)到102km/h，以澎湃、穩(wěn)健的動力充分滿足綠通司機對高速、高效的動力需求。

歐航R245綠通快車匹配了性能卓越的超級動力鏈

　　“解決：提心吊膽的痛”

　　為綠通司機解決可靠性問題，歐航R245綠通快車采用前橋盤式制動器，在大幅提升制動性能的同時，更有效避免意外爆胎導(dǎo)致的車輛側(cè)翻，安全可靠，跑車更從容不迫。整車遵循近乎嚴(yán)苛的國典標(biāo)打造，歷經(jīng)30項整車標(biāo)準(zhǔn)測試，高強鋼H型鋼框架結(jié)構(gòu)的車身，再加上集眾多先進(jìn)主被動安全技術(shù)，充分保障“人+車+物”的安全，讓綠通司機運輸達(dá)到更高效率。

歐航R245綠通快車

　　“解決：駕駛職業(yè)病的痛”

　　為綠通司機解決舒適性問題，歐航R245綠通快車駕駛室應(yīng)用車身四點全浮懸置，螺旋彈簧減振，專業(yè)調(diào)校，可以有效減少路面凹凸不平引起的顛簸，從容應(yīng)對不同的運輸工況;航空座椅的氣囊減震、阻尼調(diào)節(jié)等功能有效緩解司機疲勞感;高頂雙臥鋪更大更寬更舒適;NVH性能更優(yōu)，全程低噪音，有利于司機專注駕駛，讓綠通司機跑長途更舒心，拒絕駕駛職業(yè)病。

歐航R245綠通快車駕駛室

　　有了歐航R245綠通快車，卡車司機的“痛點”通通消除，保障綠通運輸高效無憂，這才是卡友運輸?shù)?ldquo;好伙伴”。