從業(yè)三十載 國(guó)六時(shí)代認(rèn)準(zhǔn)上菲紅
和很多卡友一樣，彭師傅也是子承父業(yè)，在父輩的影響下進(jìn)入了貨運(yùn)行業(yè)，開(kāi)始了自己奔波但卻精彩的一生。“開(kāi)車(chē)這么多年，還是上菲紅的發(fā)動(dòng)機(jī)用起來(lái)最舒服，除了我現(xiàn)在開(kāi)的這輛搭載上菲紅科索11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車(chē)以外，在家里還有一輛同樣搭載上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)五車(chē)。”問(wèn)起自己和上菲紅的故事，彭師傅笑著說(shuō)道：“那怕是三天三夜都說(shuō)不完哦。”
隨著物流運(yùn)輸行業(yè)不斷向高效化趨勢(shì)發(fā)展，車(chē)輛出勤率開(kāi)始直接與卡友收益掛鉤。對(duì)于這樣的行業(yè)現(xiàn)狀，彭師傅也發(fā)表了自己的看法。“現(xiàn)在貨主要求越來(lái)越緊，尤其是在運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷的情況下，運(yùn)輸效率就真的是收益前提了，也正是這個(gè)原因，讓我在國(guó)六買(mǎi)車(chē)時(shí)毫不猶豫的選擇了上菲紅。”說(shuō)到這里，彭師傅分享起了讓他一見(jiàn)傾“芯”的上菲紅國(guó)六“黑科技”。
科索不停車(chē) 釩基芯科技助力高效
“上菲紅國(guó)六的發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)別人都沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，那就是不用強(qiáng)制駐車(chē)再生。這一趟跑下來(lái)我的車(chē)剛好跑了一萬(wàn)八千公里，除了正常的首保以外，從來(lái)沒(méi)有進(jìn)過(guò)服務(wù)站，在路上也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)駐車(chē)再生。”彭師傅還分享起了自己遇到的一件趣事。“有一次我在路上遇到開(kāi)其他車(chē)的卡友，看我的車(chē)是國(guó)六的說(shuō)想?yún)⒂^(guān)一下，結(jié)果上來(lái)沒(méi)看到駐車(chē)再生按鍵還質(zhì)疑我，我自豪又神秘地說(shuō)我這車(chē)自帶‘神器’不用駐車(chē)再生。”
彭師傅提到的“神器”，正是上菲紅科索系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，作為國(guó)內(nèi)唯一采用釩基后處理技術(shù)的動(dòng)力產(chǎn)品，科索國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了非強(qiáng)制駐車(chē)再生的功能，用戶(hù)在行車(chē)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以自己進(jìn)行DPF再生，通過(guò)排氣蝶閥和噴油器相結(jié)合控制升溫清除碳顆粒，更好地實(shí)現(xiàn)了碳排放水平的同時(shí)，也助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸。
常年跑西南 科索強(qiáng)動(dòng)力保障運(yùn)輸
作為一名湖南人，彭師傅天生便對(duì)山區(qū)道路有別樣的熟悉感，這也是他選擇在西南地區(qū)發(fā)展的重要原因。“我現(xiàn)在住在深圳，主要就是在港口運(yùn)輸集裝箱，運(yùn)輸路線(xiàn)的話(huà)多以深圳到重慶為主。這段路上也是山路居多。”對(duì)于經(jīng)常跑山的彭師傅而言，上菲紅國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)除了不用停車(chē)再生以外，強(qiáng)勁可靠的動(dòng)力也為他的高效運(yùn)輸帶來(lái)幫助。
彭師傅目前正使用的車(chē)，搭載了上菲紅科索11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，460馬力，最大扭矩2100N·m，950rpm時(shí)就能達(dá)到2100N·m的扭矩，低轉(zhuǎn)高扭，動(dòng)力強(qiáng)勁起步快。
“就拿這次重慶到武漢的運(yùn)輸路線(xiàn)來(lái)說(shuō)吧，前半段基本都在爬坡，但是上菲紅國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，即便是巫山峽谷的連續(xù)上坡路段，也是輕輕松松。”分享本次體驗(yàn)時(shí)，彭師傅臉上止不住的露出笑容。“除了動(dòng)力強(qiáng)以外，上菲紅國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也十分可觀(guān)，現(xiàn)在我的車(chē)還處于磨合期，油耗已經(jīng)達(dá)到了我的心理預(yù)期，我相信過(guò)一段時(shí)間它一定還能更省油。”
對(duì)于卡車(chē)司機(jī)而言，優(yōu)秀的運(yùn)輸裝備就意味著更高的收益。結(jié)束本次談話(huà)，彭師傅和自己的愛(ài)車(chē)也再一次踏上了奮斗的旅程，續(xù)寫(xiě)他和上菲紅的運(yùn)輸故事。不停車(chē)，選科索!上菲紅將持續(xù)以可靠產(chǎn)品陪伴各位卡友的高效運(yùn)輸路，也祝愿每一位卡友都貨運(yùn)順利，收益翻倍!
