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1號(hào)口碑!6年購(gòu)買超60輛 暢聯(lián)物流為何“咬定”江淮輕卡不放松

  “我們公司有100多輛車,其中江淮輕卡占70%左右,主要是帥鈴和駿鈴,選擇江淮輕卡既是對(duì)其品質(zhì)的認(rèn)可,也是長(zhǎng)期合作下來(lái)積累的信任與默契。”

  天下武功唯快不破。在快遞領(lǐng)域,“快”既是安身立命的根本,也是脫穎而出的關(guān)鍵。那么對(duì)快遞公司來(lái)說(shuō),選擇一輛什么樣的車就顯得格外重要。近日,中國(guó)卡車網(wǎng)小編采訪了山東淄博暢聯(lián)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱暢聯(lián)物流)的負(fù)責(zé)人劉文忠。在當(dāng)?shù)芈劽谶兊臅陈?lián)物流會(huì)選擇什么樣的車,又會(huì)怎樣將“快”進(jìn)行到底?

  且聽(tīng)劉文忠講述暢聯(lián)物流的秘密與武器。

  6年超60輛江淮輕卡

  在暢聯(lián)物流的倉(cāng)庫(kù)里,一輛輛車井然有序的進(jìn)進(jìn)出出,將山一樣的快遞分割成一箱箱運(yùn)往山東省內(nèi)外。劉文忠表示暢聯(lián)物流目前有100多輛車,其中輕卡占據(jù)絕大多數(shù)。“我們公司買車主要看品牌,而且還會(huì)購(gòu)買這些品牌的中高端車型,做快遞不允許有一點(diǎn)問(wèn)題。”

  小編了解到,暢聯(lián)物流這么多輕卡車型中,江淮品牌占大部分,超過(guò)了60輛,而這些車都是從2016年開始陸續(xù)來(lái)到暢聯(lián)物流。“公司車子的置換率高,一般5年或50萬(wàn)公里就會(huì)更換,從2016年開始我們公司購(gòu)入的車幾乎都是江淮輕卡。”

江淮駿鈴

  談到如何與江淮輕卡結(jié)緣,劉文忠表示2016年換車的時(shí)候,公司決定換新的品牌,一是原來(lái)的車型使用起來(lái)不太好,車輛調(diào)校有問(wèn)題,司機(jī)反映也挺大。還有是江淮輕卡的品牌知名度和影響力都很好,在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)占有率也很高,同行老板也建議他們?cè)囋嚱摧p卡。在此情況下,劉文忠與暢聯(lián)物流正式開啟了與江淮輕卡的緣分,并用6年的時(shí)間譜寫了一首用超過(guò)60輛車組成的贊歌。

  劉文忠告訴小編,暢聯(lián)物流的江淮輕卡主要是帥鈴和駿鈴兩種車型,發(fā)動(dòng)機(jī)前期以云內(nèi)動(dòng)力為主,后來(lái)則主要是安徽康明斯。“與其它動(dòng)力比起來(lái),我個(gè)人更喜歡安徽康明斯,主要是它動(dòng)力強(qiáng)勁不會(huì)趴窩,而且質(zhì)量過(guò)關(guān)。我們公司的合作客戶包括申通、中通、韻達(dá)等,它們對(duì)效率的要求特別高,這也要求我們?cè)谶x擇車子時(shí)一定要產(chǎn)品夠硬,不能出一點(diǎn)問(wèn)題。”

  采訪中,劉文忠特別提到了剛過(guò)去的“雙十一”,他向小編表示正是帥鈴和駿鈴的良好表現(xiàn),才讓公司能夠圓滿完成任務(wù)。“雙十一期間山東的天氣不算太好,下雨道路濕滑。我們做物流的最怕這種天氣,而且雙十一大家都在搶時(shí)間,不能夠有任何閃失,好在公司的這些車沒(méi)有一個(gè)掉鏈子,全部都高負(fù)荷狀態(tài)下把貨送到。”

  安徽康明斯成為秘密武器

  采訪過(guò)程中,劉文忠特別提到了江淮輕卡配備的安徽康明斯動(dòng)力。他告訴小編因?yàn)樽约贺?fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)與管理比較多,因此會(huì)特別傾聽(tīng)司機(jī)的意見(jiàn),相對(duì)于其它動(dòng)力,司機(jī)們普遍反映安徽康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的性能比較好,加速快、動(dòng)力強(qiáng),而且還省油。

  “我現(xiàn)在開車機(jī)會(huì)不多,主要負(fù)責(zé)物流采購(gòu)方面的業(yè)務(wù),但對(duì)于安徽康明斯動(dòng)力我想還是有一些發(fā)言權(quán)。以油耗為例,我們車子滿載的情況下運(yùn)載多在兩噸以內(nèi),合計(jì)百公里油耗9升油,比起其它品牌,這個(gè)油耗還是少的,而且我們公司車多,綜合下來(lái)每個(gè)月都能省下不少費(fèi)用。”劉文忠說(shuō)道。

駿鈴小旋風(fēng)助力雙十一 讓您的快遞快人一步

  其次在通勤率上,劉文忠表示車子以山東淄博為中心,平均每天行駛里程在300公里左右。平均每輛車每個(gè)月通勤超25天,碰到“雙十一”這樣的日子恨不得24小時(shí)在路上。“雖然我們車子多,但到真正忙的時(shí)候還是覺(jué)得不夠用,這時(shí)候車子的通勤率必須提上來(lái),這是要求。”

  有了良好的通勤率,車子的質(zhì)量自然也沒(méi)話說(shuō)。小編了解到暢聯(lián)物流第一輛搭載安徽康明斯的車子是帥鈴車型,目前行駛里程已經(jīng)達(dá)到20多萬(wàn)公里,沒(méi)有出過(guò)任何大問(wèn)題,到現(xiàn)在動(dòng)力依然沒(méi)的說(shuō)。“如果一直表現(xiàn)這么好,我們都要考慮推遲換車了。畢竟對(duì)安徽康明斯來(lái)說(shuō),50萬(wàn)公里依然還處于最佳狀態(tài),這時(shí)候換掉太可惜了。”

  “最后還要提下安徽康明斯的強(qiáng)勁性能,與其它車子相比,安康的車普遍加速要快,開起來(lái)一點(diǎn)都不肉。我自己也親自試駕過(guò),感覺(jué)真的很不錯(cuò)。”

安康發(fā)動(dòng)機(jī)

  “治大國(guó)如烹小鮮”,對(duì)于經(jīng)營(yíng)一家上百輛車的物流公司來(lái)說(shuō),如何刪繁就簡(jiǎn)、抓住核心,考驗(yàn)著領(lǐng)導(dǎo)者的能力。目前來(lái)看,暢聯(lián)物流做到了,那就是選一輛好車,并給車子配備更好的安徽康明斯動(dòng)力。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:lily
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