中國貨運市場再添高收益運輸利器!

2022年2月20日，東風柳汽乘龍H5超輕版2022款自動擋牽引車登陸河北邢臺，并在同一時間于全國5省、30個城市聯動上市，共3000多名用戶參加，成交訂單503臺，以全新的面貌為用戶、為貨運市場送上了一份開工大禮。

開門首秀便取得了好成績，足以證明為用戶而生的產品，自然會得到用戶的認可。

煥新升級 打造收益利器

面對后疫情時代貨運市場低迷，載貨量嚴格限制，油價不斷攀升等問題，乘龍H5超輕版牽引車自問世初便從用戶角度出發(fā)，針對用戶運輸場景的實際需求，切實解決痛點，力求打造真正的收益利器。

此次煥新發(fā)布的2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車再度升級，在輕量化、節(jié)油、舒適性等方面滿足用戶多種訴求。

輕量化方面，2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車通過“新材料、新結構、新工藝、拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化”五大輕量化技術實現科學降重。搭載濰柴輕量化發(fā)動機(430-460大馬力)、輕量化400后橋、標配前輪鋁合金鋼圈、輕量化板簧，以及底盤結構拓撲輕量化等新技術，使自身重量僅7.5噸。與行業(yè)同類型產品相比輕1噸以上，匹配自重6噸的三軸13米倉柵式掛車后，主掛自重也僅13.5噸，在合規(guī)基礎上，整車可多拉2噸，一年收益也將超過10萬元。在輕量化方面為用戶帶來的收益，行業(yè)領先。

不但如此，全新的2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車在動力匹配方面也有新的突破。與之前相比換裝了法士特F12JZ22A型號的12擋鋁殼AMT變速箱，超速擋設計，在緩解卡友因長時間行車所帶來的駕駛疲勞外，還能夠更好的實現節(jié)油駕駛。濰柴節(jié)油版發(fā)動機的搭載錦上添花，黃金組合給用戶帶來最佳的節(jié)油運營。隨著市場油價的上漲，2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車的節(jié)油效果會越來越凸顯，用戶也會越來越信賴。

作為追求高舒適性駕乘的時代，2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車為卡友進一步提升駕乘感受。駕駛室四氣囊全浮，采用平地板、大空間設計，配裝司機航空氣囊座椅和乘客豪華座椅，內飾煥新等高品質升級，讓用戶體驗商用車功能，豪華轎車級駕乘。

進取中為用戶追求更高價值

近年來，隨著疫情、洪水等問題的發(fā)生，嚴苛法規(guī)的出臺，不斷沖擊著貨運市場。值此之際，東風柳汽乘龍不但沒有退縮，而是以迎難而上的氣勢，為用戶打造真正的需求性產品，2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車的煥新，正是東風柳汽乘龍于進取中為用戶追求更高價值的體現。

付出總會迎來回報，更高追求中東風柳汽乘龍也迎來了更好的市場認可。憑借著成熟可靠的國六技術和整車品質，以及輕量、節(jié)油的產品優(yōu)勢，在國六時代的市場占有率節(jié)節(jié)攀升，此次的2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車5省30城的發(fā)布，也是瞬間贏得了眾多用戶的喜愛。

活動現場中，柳汽乘龍用戶李志軍用自己的親身感受和行動表現了對2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車的認可。他表示，這款乘龍H5超輕版自動擋牽引車，載貨量高，能夠多拉多賺。油耗方面也很不錯，標載普貨運輸中百公里油耗只有28L左右，大大節(jié)省了其運營成本。AMT自動擋的升級也讓駕乘更加舒適。發(fā)布前便訂購了一輛，發(fā)布會上又訂購了2輛，對2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車的信賴不言而喻。

就像東風柳汽商用車銷售公司副總經理鄭由從在發(fā)布會致辭中所說的那樣，為貨運市場帶來更高追求，為用戶謀取更好效益，是東風柳汽乘龍不變的初心，用戶認可的就是最好的。

2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車貼合用戶對利潤的追求，輕量多拉，省油多賺，在運價低迷的貨運市場中，東風柳汽乘龍H5國六超輕版自動擋牽引車必將迎來萬眾矚目。