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自卸車市場再發(fā)力 乘龍M3小鋼炮上市即大賣

  隨著近些年中國基建行業(yè)的飛速發(fā)展,自卸車市場也重燃生機。但在國六排放標準全面實施、治超力度持續(xù)加碼、法規(guī)執(zhí)行日益嚴格、用戶需求更加全面的背景下,東風柳汽乘龍為自卸車運輸領域的廣大用戶提供更優(yōu)的解決方案。
以“乘龍中工 創(chuàng)富先鋒”為主題的乘龍M3小鋼炮自卸車上市活動以“乘龍中工 創(chuàng)富先鋒”為主題的乘龍M3小鋼炮自卸車上市活動

  2022年3月6日,東風柳汽乘龍旗下的一款重磅產品乘龍M3小鋼炮自卸車應需而生,于長沙開啟一段“高效多能”的新品之行。

  技術傳承 乘龍M3小鋼炮大有可為

  場景主導一切”,這是目前商用車行業(yè)最流行的一句話。在物流行業(yè)快速發(fā)展的今天,要想更好的贏得客戶青睞,就要吃透用戶的每一個用車痛點,提供更精準的產品滿足用戶需求。車企只有吃透場景才能充分了解用戶的需求,最終開發(fā)出最佳場景匹配車型。

  東風柳汽乘龍工程部部長鄒勇表示:“東風柳汽乘龍在湖南市場有著非常大的文化底蘊,就工程車產品來講,從2012年至今已經銷售1萬多輛,湖南地區(qū)工程車品系市場占有率位居第一,而東風柳汽乘龍推出的M3小鋼炮車型,可以適用湖南地區(qū)不同的工況,不同的用途,場景適應性更強。”

東風柳汽乘龍工程部部長鄒勇東風柳汽乘龍工程部部長鄒勇

  正如東風柳汽乘龍工程部部長鄒勇所言,長沙作為湖南地區(qū)的省會,向來物流運輸行業(yè)發(fā)達。因此,成為了不少卡車司機發(fā)家致富的根據地。但由于當地地形復雜,地勢崎嶇,對運輸車輛要求極高,也讓不少卡友在買車時十分頭疼。而乘龍M3小鋼炮的到來,不僅給當地貨運用戶提供了更多的運輸解決方案,也必將高效、穩(wěn)定地推動當地運輸行業(yè)的發(fā)展。

乘龍M3小鋼炮自卸車揭幕乘龍M3小鋼炮自卸車揭幕

  高端品質 基建狂魔的神兵利器

  新一代司機群體對車輛品質要求的越來越高,更需要符合現(xiàn)代卡友審美及實際使用的高品質產品,針對市場以及客戶的需求,乘龍M3小鋼炮應運而生,為廣大客戶提供自卸車運輸更優(yōu)解決方案。

乘龍M3小鋼炮自卸車乘龍M3小鋼炮自卸車

  作為卡友們基建運輸的好伙伴,保證可靠和安全自然也是重中之重。乘龍M3 小鋼炮由柳汽全新智能工廠制造,領先的四大整車工藝,采用玉柴245馬力發(fā)動機,滿足國六排放標準,同時這款發(fā)動機故障率低,動力足,扭矩轉速范圍大,路況適應性強。與之匹配的是法士特10擋變速箱,質量可靠,換擋順滑,高效出勤更有保障。

法士特10擋變速箱法士特10擋變速箱

  眾所周知,在合規(guī)安全運輸的情況下實現(xiàn)多拉,降低車輛的自重是最有效的途徑,乘龍M3小鋼炮采用整車輕量化設計,并在油箱、儲氣筒等零部件大量應用鋁合金材質,底盤自重輕至7.7T,提高了單趟的貨容量,多拉多賺。

底盤自重輕至7.7T底盤自重輕至7.7T

  高效運輸的同時,安全也是關乎卡友核心與社會影響的重要因素。乘龍M3 小鋼炮自卸車更是采用了獨有的龍骨框架設計,優(yōu)選高強度鋼板,一次沖壓成型,不僅做到了科學減重,還保證了高承載力。與此同時,更能全方位保證司乘駕駛的安全,被廣大用戶譽為“龍的脊梁”。

  出色品質 贏得用戶青睞

  金杯銀杯不如客戶的好口碑,東風柳汽乘龍自卸車一直以來憑借強大的優(yōu)勢性能,俘獲了一大批車友的芳心。

  東風柳汽乘龍忠實用戶高師傅告訴卡車網記者:“東風柳汽乘龍的質量非常讓我信服,我已經接觸十多年了,車輛皮實耐用,小毛病少”。作為一位在長沙渣土運輸市場打拼十多年的老司機,高師傅深知“好車”對營運效率的提高有莫大的幫助,而且從高師傅口中我們還得知,雖然是第一次接觸乘龍M3小鋼炮,但是這款自卸車從底盤、裝配、設計上都是精湛的,尤其是底盤的出色配置都不得不讓我豎起大拇指,以后買車還買乘龍卡車。

乘龍汽車忠實用戶乘龍汽車忠實用戶

  最終,乘龍M3小鋼炮以活動現(xiàn)場69臺訂單數量,再一次用高品質贏得了用戶的信賴與認可。隨著政策法規(guī)的不斷嚴苛,合規(guī)運輸大局已定,只有真正具備過硬實力的產品才能迎著奮進的號角。乘龍M3小鋼炮自卸車在長沙的上市發(fā)布,不僅為廣大卡友帶來了強勁動力、高強承載、可靠安全的國六新產品,更是通過產品硬實力讓客戶運輸更高效。相信在未來,東風柳汽乘龍將聯(lián)合更多上下游企業(yè),打造更多合規(guī)優(yōu)秀的賺錢利器,引領物流行業(yè)不斷轉型升級。

來源:卡車網 作者:樂楓
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