怎樣的好產(chǎn)品才配得上卡車(chē)司機(jī)這一路走來(lái)的顛沛流離?

在郭英的眼中，解放動(dòng)力便是那個(gè)可以陪他翻山越嶺的好伙伴！

郭師傅作為2020年解放動(dòng)力311用戶活動(dòng)日一等獎(jiǎng)的獲得者，卡車(chē)網(wǎng)記者在決定要去拜訪之前特地打電話進(jìn)行了溝通，得知郭師傅即將要去榆林送貨，不僅有些遺憾，但當(dāng)郭師傅了解到是想要進(jìn)行關(guān)于解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的采訪之時(shí)，他告訴記者，為此次的采訪他可以停留一天。

感謝之余更是期待，怎樣的使用感受能夠讓一名貨運(yùn)司機(jī)來(lái)改變自己的行程呢？

信賴在買(mǎi)車(chē)之前

與郭師傅的初見(jiàn)并未引起太多的漣漪，但在攀談之后了解到，像郭師傅這樣的才是眾多卡車(chē)司機(jī)的真實(shí)寫(xiě)照。

據(jù)郭師傅講，他很早就開(kāi)始從事貨運(yùn)行業(yè)了，不過(guò)在2015年之前一直都是在給別人開(kāi)車(chē)，雖然賺的不如自己養(yǎng)車(chē)多，但也省去了很多麻煩，也更為輕松一些，也能夠有更多的時(shí)間來(lái)陪伴家人。然而在2015年之后，這樣的生活戛然而止。

“沒(méi)辦法的事，2015年我家老大開(kāi)始上高中，家里的開(kāi)銷變多了，而且這一年我家老二也出生了，兩個(gè)孩子我不得不考慮如何能夠讓家里人過(guò)的更好一些。”郭師傅回憶道

好在，多年的開(kāi)車(chē)生涯讓郭師傅擁有著不俗的貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)與人脈，自此他走上了自己養(yǎng)車(chē)的道路，而屬于他的第一輛卡車(chē)便是搭載解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī) 420馬力的J6P，在問(wèn)道為何選擇解放品牌時(shí)，郭師傅是這樣回答的：“給別人開(kāi)車(chē)多年，只有解放品牌能夠讓我用起來(lái)放心，沒(méi)有那么多毛病，而且，我們這邊的貨運(yùn)道路不好走，也就解放動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠用的久一些。”

原來(lái)，郭師傅所從事的原油運(yùn)輸屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸，主要運(yùn)輸路線是在榆林到滄州之間進(jìn)行往返，據(jù)他所講，雖然不至于像云貴川一帶那么難走，但也并非一馬平川的地界，好多同行的車(chē)都是公里數(shù)沒(méi)跑多少發(fā)動(dòng)機(jī)便三天一小修，五天一大修，而郭師傅的這輛解放J6P四年時(shí)間跑了將近百萬(wàn)公里，高下立判。

本著好用便一直用的原則，2019年郭師傅購(gòu)入了自己的第二臺(tái)解放J6P，這回搭載的是解放動(dòng)力奧威13L 550馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。

“還是原來(lái)的熟悉感，無(wú)論是起步，還是上下坡都非常順滑，從我第一次給別人開(kāi)車(chē)接觸到解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，到如今大約有十年了，產(chǎn)品質(zhì)量方面一直都是使用感受最好的。”

購(gòu)車(chē)在中獎(jiǎng)之后

談到在解放動(dòng)力311用戶活動(dòng)日的中獎(jiǎng)，郭師傅喜上眉梢，指著目前自己所開(kāi)的另一輛解放J6P表示，這款車(chē)就是自己在2020年底中獎(jiǎng)后再次購(gòu)買(mǎi)的一輛解放J6P，屬于他的第三臺(tái)解放車(chē)，同樣搭載的是解放動(dòng)力奧威13L 550馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。

原來(lái)，在購(gòu)買(mǎi)第二輛解放J6P的時(shí)候，郭師傅便在解放工作人員的安利下下載了解放行APP，有時(shí)會(huì)進(jìn)去翻一翻，刷一刷新聞之類的，就是在不經(jīng)意刷新聞的時(shí)候看到了解放動(dòng)力311用戶活動(dòng)日的信息，也就抱著試試看的心態(tài)進(jìn)行了報(bào)名。。。。

“我是真沒(méi)想到自己能夠中獎(jiǎng)，而且還是大獎(jiǎng)，一臺(tái)解放動(dòng)力奧威11L的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在驚喜之后我并沒(méi)有選擇這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是進(jìn)行了折算再次購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)解放J6P。”

郭師傅說(shuō)的輕描淡寫(xiě)，事實(shí)上是解放動(dòng)力311用戶活動(dòng)日的獲獎(jiǎng)是他成為一名卡車(chē)司機(jī)后第一次得到如此大的回饋，習(xí)慣了一分耕耘一分收獲的郭師傅，既是出于自己的需要更是感念解放動(dòng)力的服務(wù)與關(guān)懷，所以，在中獎(jiǎng)之后，郭師傅才會(huì)再次購(gòu)買(mǎi)了一輛搭載解放動(dòng)力550馬力的解放J6P。

而今，這兩輛大馬力的解放J6P，第一輛跑了50多萬(wàn)公里，第二輛也已經(jīng)跑了20多萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)從未出過(guò)任何問(wèn)題。并且，在這70多萬(wàn)公里的運(yùn)行中，兩輛車(chē)為他節(jié)省了更多運(yùn)行成本，尤其是在2022年油價(jià)攀升的時(shí)候。

“我大致估算過(guò)，這兩輛車(chē)的油耗基本維持在30個(gè)左右，1000多公里大約能夠比同行多節(jié)省200左右的油耗費(fèi)用，之前是，今年油價(jià)高了，我估計(jì)節(jié)省的會(huì)更多了，解放動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)能夠?yàn)槲覀冇脩魩?lái)更多的實(shí)惠。”

據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者了解，郭師傅的運(yùn)輸生活很是辛苦，榆林與滄州的來(lái)回往返讓他基本上每半個(gè)月回一趟家，十多天才能見(jiàn)一面妻子與孩子，好在解放動(dòng)力的存在讓他的這份付出更加的值得，無(wú)論是解放動(dòng)力311用戶活動(dòng)日的中獎(jiǎng)還是70多萬(wàn)公里中超10萬(wàn)元的油耗費(fèi)用節(jié)省，都是解放動(dòng)力對(duì)郭師傅和眾多卡友最好的回饋。