如果說黔西南路段是卡友們揮之不去的夢魘，那青藏線就是真正的生死關。這里是青藏線上最大的物流集散地，格爾木。它是西藏的“旱碼頭”，來自全國各地的進藏貨物，有八成左右會在格爾木集散。對于進藏的卡車司機來說，這里才是真正的轉折點，真正危險才剛剛開始。

　　格爾木因路而生，因路而興。歷史雖短，但極具傳奇色彩。在這里，每天都有無數(shù)卡友經(jīng)過，他們或許有爭吵，或許有歡笑，但終究淹沒在滾滾車輪聲中。他們在這里聚集，又在這里離開，終究踏上“生命禁區(qū)”青藏線，征服這條“天路”，奔向自己的貨運終點。幾十年內(nèi)，有堅守格爾木三十年的卡友，也有剛進入貨運行業(yè)的90后卡友，他們或許來自不同的地方，但都有著同一個目標。

　　東風商用車幸?？ㄜ囮P愛計劃走進格爾木，見證卡友們的平凡征程。

　　絲路卡車人馬玉禎，用二十多年光陰扛起家庭重擔，與東風卡車共同構筑“溫暖的家”。

　　絲路卡車人冶明治，二十多年陪伴，與東風卡車共同見證日出日落。

　　絲路卡車人張亮，從事?；愤\輸，與東風卡車共創(chuàng)美好生活。

　　絲路卡車人冶永良，運輸建材，參與青藏線養(yǎng)護，與東風卡車共同見證格爾木從無到有。

　　絲路卡車人冶呈祥，從白手起家到公司老板，與東風卡車共同見證格爾木經(jīng)濟騰飛。

　　絲路卡車人馬胡才，90后東風卡友，與東風卡車共同征服生命禁地。

　　絲路卡車人馬強，從駕駛員到車隊老板，他與東風卡車一路同行。

　　東風商用車幸?？ㄜ囮P愛計劃走進格爾木，為卡車人群體帶來全方位的關愛，引領卡車人群體奔向更幸福的生活，用真情傳遞東風大愛傳遞東風大愛。