2023年3月16日，四川國際健康和養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)博覽會暨2023國際醫(yī)療器械設(shè)備展在成都世紀城展覽中心拉開帷幕。在現(xiàn)場，一輛由梅賽德斯-奔馳卡車和合作伙伴珠海鵬宇制造的基于Arocs全驅(qū)底盤改裝的多功能醫(yī)療搶救單元車，成為全場矚目的焦點。
　　

　　蜀道難行

　　奔馳Arocs迎難而上

　　四川位于中國大陸西南腹地，地跨青藏高原、橫斷山脈，而李白的一句“蜀道難，難于上青天”更是說明了巴蜀地區(qū)道路的崎嶇。因此，一款高可靠性和通過性的救護車對于四川省的醫(yī)療單位來說，是拯救生命的必備品，也是踐行“生命至上，人民至上”理念的有力保障。面對如此嚴苛的道路環(huán)境，梅賽德斯-奔馳Arocs在實戰(zhàn)中展現(xiàn)的強悍實力，成為了守護人民生命的堅實后盾。

　　工欲善其事，必先利其器。相對于傳統(tǒng)的救護車，醫(yī)護人員只能在狹窄的空間里貓著腰對患者進行急救。而此次展出的奔馳Arocs多功能醫(yī)療搶救單元車，醫(yī)護人員可以直接在里面進行手術(shù)。車輛使用Arocs 2033 4x4國六越野底盤進行改裝，憑借優(yōu)越的可靠性和通過性，極其適用于應(yīng)急與野外作業(yè)領(lǐng)域，既可適應(yīng)海拔3000—5000m高寒缺氧地區(qū)山路爬坡及復雜地形下的行駛要求，也可作為重型涉水車輛，發(fā)揮車身平穩(wěn)、行駛速度快等特點，在臺風、暴雨、洪水、泥石流等惡劣環(huán)境下的完成救治任務(wù)。

　　整車可發(fā)揮艙體優(yōu)勢，實現(xiàn)一車多用，可拓展用于ECMO單元、重癥移動救治單元、創(chuàng)傷中心、危重新生兒、兒科、婦產(chǎn)科、并可配備新生兒擔架系統(tǒng)，便于極端環(huán)境下移動轉(zhuǎn)運新生兒。同時，車上搭載應(yīng)急現(xiàn)場救援系統(tǒng)，在車載會診系統(tǒng)，院內(nèi)會診系統(tǒng)的支持下，強化與院前醫(yī)療機構(gòu)的緊密銜接，共同構(gòu)建一體化急診急救網(wǎng)絡(luò)。

　　強強聯(lián)合

　　守護生命的關(guān)鍵時刻

　　珠海鵬宇汽車有限公司是國內(nèi)較早從事梅賽德斯-奔馳卡車改裝醫(yī)療車輛的企業(yè)，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗，產(chǎn)品覆蓋了梅賽德斯-奔馳Atego、烏尼莫克(Unimog)和Arocs系列。還記得在2022年第五屆上海進博會上，在梅賽德斯-奔馳卡車的展臺上展示的那款基于Arocs 1833底盤改裝的多功能醫(yī)療搶救單元車嗎？它也是出自于珠海鵬宇。

　　珠海鵬宇汽車有限公司總經(jīng)理袁越表示: "自2002年公司成立以來，便一直使用梅賽德斯-奔馳各類商用車進行醫(yī)療車輛方面的改裝。在梅賽德斯-奔馳卡車引入Arocs底盤之后，珠海鵬宇在此系列底盤上開發(fā)了多款可靠先進的救護車輛，除了此次四川健博會上展示的多功能醫(yī)療搶救單元車，未來還會有醫(yī)療物資運輸車、大型宿營車等一系列基于Arocs底盤改裝的醫(yī)療保障類后勤車輛面向市場。更為重要的是，用戶對梅賽德斯-奔馳卡車的產(chǎn)品與服務(wù)高度信任和認可，為我們市場的開拓提供了堅實的保障。"

　　近130年的品牌歷史沉淀，使梅賽德斯-奔馳卡車擁有極其豐富的車輛底盤生產(chǎn)制造及售后服務(wù)經(jīng)驗。不僅在醫(yī)療救護領(lǐng)域，梅賽德斯-奔馳Arocs卡車還深耕于消防、石油、市政、旅居車、應(yīng)急通訊、廣播電視、機場等多個領(lǐng)域。

　　中國市場始終是梅賽德斯-奔馳卡車最重要的戰(zhàn)略市場之一?；趯ξ磥順I(yè)務(wù)的共同理解和企業(yè)社會責任感的相同認知，梅賽德斯-奔馳卡車將攜手本土改裝品牌，在更廣泛的領(lǐng)域達成合作，以“不負眾托”的承諾，為中國的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。