在物流的賽道上，‘鈴界’如同一匹黑馬，以一杯咖啡的時(shí)間，讓重卡‘滿血復(fù)活’，這不僅是慶鈴汽車與華為合作的奇跡，更是物流行業(yè)未來(lái)的風(fēng)向標(biāo)。

鈴界，這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)就像是物流界的新寵兒，它不僅擁有華為兆瓦級(jí)液冷超充技術(shù)，每分鐘能充20度電，更是以每公里耗電1.2度的高效性能，領(lǐng)先于行業(yè)內(nèi)1.8到1.9度的平均水平。當(dāng)其他車輛還在漫長(zhǎng)的充電線上苦苦等待時(shí)，鈴界已經(jīng)以300公里的續(xù)航能力，輕松超越了同行業(yè)200公里的平均水平。

慶鈴汽車股份有限公司新能源及智能駕駛開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)韓增超表示：“目前干線牽引車滲透率比較低，主要原因就是受制于補(bǔ)能比較慢，常規(guī)的新能源重卡補(bǔ)能將近1.5到2小時(shí)，在使用時(shí)極大影響了運(yùn)營(yíng)效率，導(dǎo)致用戶不愿意接受這個(gè)產(chǎn)品。”但鈴界通過(guò)華為液冷超充技術(shù)，將補(bǔ)能時(shí)間從2個(gè)小時(shí)縮短到15分鐘，這一創(chuàng)新無(wú)疑將打通新能源重卡普及的“最后一公里”。

隨著‘鈴界’的誕生，我們不僅見(jiàn)證了技術(shù)的飛躍，更感受到了物流行業(yè)革命的脈動(dòng)。它不僅預(yù)示著新能源重卡的春天，更是整個(gè)行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型的加速器，引領(lǐng)我們邁向一個(gè)更加綠色、高效的物流新時(shí)代。