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億緯鋰能發(fā)布8款新電池產(chǎn)品 引領(lǐng)新能源商用車市場

當億緯鋰能在首屆商用車電池科技日上宣布一口氣發(fā)布8款電池新產(chǎn)品時,業(yè)界震驚。這不僅是技術(shù)的展示,更是對未來的一次大膽預言,猶如春雷一聲,喚醒了市場的活力。
億緯鋰能,新能源商用車,電池技術(shù)

億緯鋰能的這一壯舉,如同一場及時雨,滋潤了新能源商用車市場這片干涸的土地。在全球節(jié)能減排的大背景下,新能源商用車的滲透率正在以驚人的速度攀升,目前全球新能源商用車滲透率僅為3.1%,預示著巨大的增長空間。
億緯鋰能,新能源商用車,電池技術(shù)

“這次發(fā)布的是不是太多了,下次技術(shù)日沒有新產(chǎn)品怎么辦”,聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁劉建華的調(diào)侃,不僅是對企業(yè)實力的自信,更是對未來技術(shù)發(fā)展的期待。

億緯鋰能預測,到2025年至2027年,隨著電池技術(shù)的進步,長續(xù)航大電量的需求將得到釋放,應用場景將不斷拓展。從封閉路況到城市配送,從中短途干線到市政環(huán)衛(wèi),新能源商用車的應用需求不斷拓展。

在全球市場上,新能源商用車的滲透率僅為3.1%,但隨著歐美等國外主要市場對節(jié)能減排的要求越來越嚴格,海外需求將迎來爆發(fā)式增長。中國車企在新能源商用車上起步早,優(yōu)勢顯著,預計混動將成為主力,占比預計在70%以上。

億緯鋰能不僅在國內(nèi)市場上大展拳腳,在國際市場上也不甘示弱。針對重卡領(lǐng)域,億緯鋰能推出了全系CTB技術(shù)架構(gòu)產(chǎn)品矩陣,聚焦高頻次運營場景的補能效率痛點。

億緯鋰能以"全域賦能商業(yè)運輸"為研發(fā)核心,構(gòu)建起涵蓋充電效率、能量密度、循環(huán)壽命及全生命周期價值的系統(tǒng)性技術(shù)優(yōu)勢。通過突破5C超充技術(shù)實現(xiàn)SOC 10%-80%極速補能,憑借190Wh/kg系統(tǒng)能量密度達成行業(yè)領(lǐng)先的輕量化水平。

億緯鋰能的6000次超長循環(huán)壽命覆蓋商用車全周期運營需求,技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)用戶收益最大化,重新定義新能源商用車的經(jīng)濟性基準。

億緯鋰能發(fā)布的四款重卡王牌產(chǎn)品,包括兆瓦級產(chǎn)品LF230P-453kWh電池,后背高集成產(chǎn)品LF668-448kWh電池,后背進階產(chǎn)品LF420-563kWh電池,LMX產(chǎn)品LM284-851kWh電池,每一款都是對新能源商用車市場的一次深刻洞察和精準布局。

這些產(chǎn)品預計為用戶創(chuàng)造顯著的運營增收,如LF230P-453kWh電池,僅需18分鐘能實現(xiàn)SOC 10%-80%,最高達1500kW充電,并且耦合充電樁端液冷,快充省時,預計為用戶創(chuàng)造每年5萬元的運營增收。

億緯鋰能的這一舉措,不僅標志著技術(shù)的突破,更是對新能源商用車市場的一次深刻洞察。在這場技術(shù)與市場的賽跑中,億緯鋰能已經(jīng)搶先一步,為行業(yè)的發(fā)展指明了方向,預示著新能源商用車市場將迎來更加輝煌的未來。

來源:卡車網(wǎng) 作者:菲菲
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