在歐洲,低入口環(huán)衛(wèi)車憑借“一步登車”的人性化設計和高效作業(yè)能力,已占據(jù)30%-40%的市場份額,成為城市環(huán)衛(wèi)現(xiàn)代化的標桿。國內市場,同類產品長期缺位,目前多數(shù)廠家以客車底盤改裝低入口車型,解決了部分痛點,但受限于載重能力弱、智能化配置缺失等問題,行業(yè)效率瓶頸始終難以突破。
北汽福田首款卡車低入口環(huán)衛(wèi)車誕生,首次將這一國際主流設計理念引入中國,實現(xiàn)安全與性能的降維優(yōu)勢,卡車底盤采用加強型車架與高抗扭結構,面對垃圾壓縮、重載爬坡等復雜工況時穩(wěn)定性更優(yōu)。適配大扭矩電機與高載重設計,動力輸出可達客車底盤的2-3倍,連續(xù)作業(yè)12小時無衰減,輕松應對垃圾清運等高強度場景。福田普羅科卡車低入口環(huán)衛(wèi)車以“410mm黃金踏步高度、一步蹬車”的革新設計,整車軸距低至4.2米,瞄準了行業(yè)“適配性、駕駛舒適性、安全性、智能化”的升級需求,以技術破局推動環(huán)衛(wèi)裝備革新。
人性化設計 · 打造環(huán)衛(wèi)頭等艙
一步登業(yè)強度直降40%:410mm黃金踏步高度,配合防滑踏板與扶手設計,環(huán)衛(wèi)工人無需攀爬即可輕松進出駕駛艙,高頻次上下車場景效率提升50%。
全艙無障礙空間:1930mm內部高度+平地板結構,作業(yè)人員可直立行走,工具取放、設備檢修更便捷;超廣角前擋風玻璃,狹窄街巷路況盡收眼底。
駕乘舒適性革新:6向調節(jié)氣囊座椅、雙層隔音玻璃、低于70分貝超靜音座艙,顛簸路段也能保持舒適姿態(tài)。
智能化中樞 · 眼不離路,掌控全局
一體式智慧大屏:集成360°全景環(huán)視影像與12種作業(yè)模式一鍵切換,灑水、清掃、垃圾壓縮等操作步驟減少70%,告別傳統(tǒng)車型的復雜按鍵布局。
懷擋設計+物理快捷鍵:釋放中控空間,駕駛員“手不離盤”即可完成擋位切換與功能調控,作業(yè)安全性與響應速度雙提升。
獨創(chuàng)AI動態(tài)車重識別:實時感知載重并動態(tài)調節(jié)動力輸出,配合電驅橋制動能量回收(效率95%),綜合能耗降低12%,續(xù)航能力再突破。
新能源技術賦能 · 強悍動力,無懼極限挑戰(zhàn)
超能電驅橋:340kW油冷電機爆發(fā)32000N·m輪端扭矩,30%坡度滿載爬坡如履平地,動力性能領先。
十年如新耐久性:車架與核心部件采用噴粉鍍鋅雙重防腐工藝,IP68級防護線束無懼酸雨、鹽霧腐蝕,使用壽命延長30%。
全天候作戰(zhàn)能力:智能熱管理系統(tǒng)實時調節(jié)電機溫度,-30℃極寒與50℃高溫環(huán)境下性能無衰減,滿足24小時連續(xù)作業(yè)需求。
為行業(yè)首款卡車低入口環(huán)衛(wèi)車,憑借專業(yè)的設計、舒適的駕乘體驗、全方位的智能安全保障,展現(xiàn)出強大的場景適應能力。重新定義了專用車“智能、安全、高效、舒適”的四維價值標桿。不僅填補了國內技術空白,更標志著中國環(huán)衛(wèi)裝備正式邁入“人性化+高性能"雙驅動時代。
北汽福田緊扣新能源與全球化行業(yè)發(fā)展脈搏,聚焦市場及用戶需求的動態(tài)變化,已全面開啟“爭創(chuàng)世界一流企業(yè)”新征程。未來,福田普羅科將持續(xù)深耕新能源與智能化技術,推動環(huán)衛(wèi)作業(yè)從“人力密集型”向“科技友好型”升級,讓每一位環(huán)衛(wèi)工作者享有尊嚴與安全,讓每一條街道承載高效與潔凈,為智慧城市與碳中和目標注入綠色動能。
5月份卡車行業(yè)這些新規(guī)要注意
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