“春城”昆明夏日午后的微風(fēng)中，一支身披雪白涂裝的新能源輕卡車隊(duì)正駛向雪蘭乳業(yè)工廠。當(dāng)車頭“JAC”標(biāo)識(shí)與車身“鮮生活冷鏈”字樣掠過(guò)廠區(qū)大門時(shí)，一場(chǎng)乳業(yè)冷鏈運(yùn)輸革命已悄然落地。

乳業(yè)之痛：三座大山壓垮“鮮鏈”

雪蘭牛奶作為中國(guó)綠色食品、中國(guó)有機(jī)食品，在全國(guó)率先開(kāi)展優(yōu)質(zhì)乳工程項(xiàng)目。從奶源抓起，嚴(yán)格控制每一道程序，讓牛奶變得更鮮活、更營(yíng)養(yǎng)，是雪蘭牛奶的一貫做法。對(duì)于運(yùn)輸環(huán)節(jié)，任何溫控失守都將使“優(yōu)質(zhì)乳”淪為“變質(zhì)乳”，每升高0.5℃，鮮奶菌落總數(shù)激增300%！

鮮生活冷鏈專業(yè)人員道出了乳業(yè)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的“三座大山”。首先，傳統(tǒng)柴油冷機(jī)啟停導(dǎo)致廂內(nèi)溫差超±2℃，直接造成年均8%的乳品損耗；其次，云南多山地，山區(qū)重載降速30%，牛奶配送窗口期被壓縮；第三，冷鏈運(yùn)輸能耗占物流總成本40%以上，減排壓力與日俱增。

技術(shù)破冰：三把“冷鏈安全鎖”

戰(zhàn)勝“三座大山”，正成為乳制品行業(yè)生死攸關(guān)的新戰(zhàn)場(chǎng)。新鮮雪蘭，鮮鏈煥新。面對(duì)優(yōu)質(zhì)乳行業(yè)運(yùn)輸?shù)臉O限挑戰(zhàn)，江淮新能源亮出深度場(chǎng)景化技術(shù)利刃，近日百臺(tái)新能源優(yōu)質(zhì)乳冷鏈專用車正式交付鮮生活冷鏈，用三把“冷鏈安全鎖”為雪蘭乳業(yè)24小時(shí)鮮奶產(chǎn)品構(gòu)建從牧場(chǎng)到餐桌的零斷鏈運(yùn)輸體系。

第一鎖，±0.3℃恒溫結(jié)界?，F(xiàn)場(chǎng)亮相的江淮新能源輕卡ES9-140度車型，搭載寧德時(shí)代140.41kWh單包電池，液冷液熱系統(tǒng)在-30℃極寒與55℃酷暑中穩(wěn)定輸出冷量；35%高強(qiáng)鋼車身+雙層前圍構(gòu)建密封堡壘，冷量流失率降低40%；T-BOX遠(yuǎn)程控溫技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程溫差≤0.3℃，精度超行業(yè)均值7倍。

第二鎖，18分鐘續(xù)航重生。江淮新能源輕卡ES6-120度車型，行業(yè)首創(chuàng)2C雙槍快充，SOC 20%-80%僅需18分鐘，充電效率較常規(guī)提升300%；1785mm超寬輪距+5T級(jí)橋殼，滿載5噸鮮奶穿越昭通山區(qū)，時(shí)速保持80km/h（競(jìng)品均速不足60km/h）；0.3秒氣制動(dòng)響應(yīng)，杜絕長(zhǎng)下坡頻繁制動(dòng)引發(fā)的冷機(jī)停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。

第三鎖，全場(chǎng)景穿透利器。江淮新能源輕卡基于正向研發(fā)的純電專屬平臺(tái)，構(gòu)建ES、EV、EK三大體系產(chǎn)品矩陣，以全場(chǎng)景解決方案深度適配各種細(xì)分市場(chǎng)場(chǎng)景，助力冷鏈物流運(yùn)輸綠色高效發(fā)展。江淮新能源輕卡ES9 165度/140度、ES6-120度2C、EV5-103度、EV3-61度等冷藏車產(chǎn)品，重新定義冷鏈運(yùn)輸。

價(jià)值重構(gòu)：改變行業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)則

從油到電，鮮生活冷鏈的運(yùn)營(yíng)報(bào)表悄然發(fā)生了改變：相較于傳統(tǒng)燃油冷藏車，江淮新能源輕卡的能耗成本直降50%，百臺(tái)車年省燃油費(fèi)用數(shù)百萬(wàn)元，年維護(hù)費(fèi)用下降超7成。毫無(wú)疑問(wèn)，新能源正改寫運(yùn)營(yíng)規(guī)則。而這只是開(kāi)始，溫控失守帶來(lái)的損耗下降超9成，這更是一大筆真金白銀。

“江淮新能源輕卡，已從運(yùn)輸工具進(jìn)化為供應(yīng)鏈的細(xì)胞級(jí)控制單元，將引發(fā)整個(gè)優(yōu)質(zhì)乳行業(yè)價(jià)值重構(gòu)。”雪蘭牛奶專業(yè)人員說(shuō)。當(dāng)一輛輛江淮新能源輕卡駛過(guò)北回歸線，它們承載的不僅是雪蘭鮮奶，更是一個(gè)關(guān)于“零損耗、零溫差、零排放”的冷鏈新物種的誕生。