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東風(fēng)柳汽乘龍翼威新能源戰(zhàn)略平臺(tái)全球首發(fā)

2025年6月7日,東風(fēng)柳汽在深圳國(guó)際會(huì)展中心的第九屆67品牌客戶日上,以“全價(jià)值鏈海外戰(zhàn)略”和“乘龍翼威新能源戰(zhàn)略平臺(tái)”兩大核心動(dòng)作,向世界展示了其未來(lái)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。
東風(fēng)柳汽,乘龍翼威,新能源重卡

面對(duì)新能源卡車市場(chǎng)的挑戰(zhàn),東風(fēng)柳汽在過(guò)去三年中投入了50億人民幣,組建了超過(guò)一千人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),并掌握了超過(guò)1930項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),成功打造了全新的新能源商用車品牌——乘龍翼威。
東風(fēng)柳汽,乘龍翼威,新能源重卡

乘龍翼威品牌以技術(shù)架構(gòu)、三電核心突破、場(chǎng)景化商品布局、共生共享生態(tài)賦能體系為領(lǐng)先性破局,構(gòu)建“人-車-貨-路-場(chǎng)”全場(chǎng)景解決方案,彰顯了東風(fēng)柳汽“國(guó)家所需、柳汽所能、用戶所盼”的央企擔(dān)當(dāng)。
東風(fēng)柳汽,乘龍翼威,新能源重卡

商用車新能源化浪潮中,東風(fēng)柳汽以“乘龍翼威”序列打出技術(shù)組合拳。用場(chǎng)景化技術(shù)重構(gòu)物流生態(tài),翼威5重卡依托正向開(kāi)發(fā)平臺(tái),以高效創(chuàng)富為核心;翼威2輕卡則以“超快充+大電量”破解城配焦慮。二者均基于“人-車-貨-路-場(chǎng)”全場(chǎng)景邏輯開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)從“造好車”到“造對(duì)車”的跨越。

東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理展新在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào),平臺(tái)以“技術(shù)架構(gòu)與三電核心技術(shù)突破”為核心,致力于“將關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里”,同時(shí)通過(guò)生態(tài)協(xié)同,構(gòu)建人、車、貨、路、場(chǎng)的全場(chǎng)景解決方案矩陣。

乘龍翼威5是乘龍首款全正向開(kāi)發(fā)的新能源重卡平臺(tái),外觀沿續(xù)了東方龍魂美學(xué)的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用第三代龍骨式駕駛室,擁有同級(jí)別最大1.93米的站立空間。基于自主研發(fā)的800V高壓平臺(tái),雙驅(qū)最大1209馬力,效率高達(dá)95%,確保重載爬坡動(dòng)力澎湃且無(wú)中斷。

在安全方面,乘龍翼威5車身高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)30%,關(guān)鍵受力點(diǎn)采用軍工級(jí)材料,正碰安全提升40%,抗變形提升50%,AEBS剎停效率領(lǐng)先競(jìng)品20%;三電系統(tǒng)達(dá)IP68防護(hù),安全性達(dá)到極高水準(zhǔn)。此外,平臺(tái)還配備8項(xiàng)智能行駛輔助功能,并創(chuàng)新搭載基于DeepSeek的“AI云跟車”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“人-車-路-貨”全鏈路智慧管理及遠(yuǎn)程優(yōu)化。

乘龍翼威2作為一款快充大電量純電輕卡,搭載業(yè)界頂級(jí)快充電池,電量從20%充至80%僅需16分鐘,并且無(wú)懼嚴(yán)寒酷暑,始終保障超速充放電性能。配備140度電的超大容量電池,滿電綜合續(xù)航里程突破450公里。通過(guò)29項(xiàng)系統(tǒng)化降電耗措施,百公里電耗低至31度,每公里運(yùn)營(yíng)成本不到4毛錢。

隨著“乘龍翼威新能源生態(tài)聯(lián)盟”的成立,我們不禁要問(wèn):這是否標(biāo)志著新能源重卡行業(yè)即將迎來(lái)一個(gè)全新的時(shí)代?這個(gè)聯(lián)盟將如何整合各方力量,推動(dòng)大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善和智能化補(bǔ)能服務(wù)的普及?它又將如何為翼威用戶乃至更廣泛的新能源重卡用戶提供高效、便捷、可靠的能源解決方案,加速新能源重卡的規(guī)模化運(yùn)營(yíng)?

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:菲菲
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