在工程運(yùn)輸領(lǐng)域，新能源自卸車(chē)正逐步替代傳統(tǒng)燃油車(chē)型，成為新選擇。東風(fēng)柳汽乘龍H7純電自卸車(chē)，以500公里超長(zhǎng)續(xù)航¹、強(qiáng)勁承載和可靠安全性能，引領(lǐng)工程運(yùn)輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。這不僅是技術(shù)的革新，更是對(duì)未來(lái)的承諾。

強(qiáng)勁動(dòng)力，是工程運(yùn)輸?shù)男呐K。乘龍H7純電自卸車(chē)采用雙永磁同步電機(jī)+4AMT變速箱組合，最大功率460kW（約626馬力）²，讓重載起步輕松有力，爬坡上坎不費(fèi)勁。底盤(pán)的一次沖壓成型大梁，搭配2*9.5T前橋和2*25T輪減后橋，承載能力更強(qiáng)。8-8.7米超長(zhǎng)貨箱設(shè)計(jì)，裝載容積較同類(lèi)車(chē)型提升18%³，大幅提升了單次運(yùn)輸效率。

安全，是工程運(yùn)輸?shù)氖刈o(hù)神。整車(chē)標(biāo)配EBS電子制動(dòng)+ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，適應(yīng)泥濘、濕滑等復(fù)雜路況。駕駛室采用高強(qiáng)度籠式骨架結(jié)構(gòu)，碰撞時(shí)可實(shí)現(xiàn)30%吸能緩沖，提升駕乘安全。離地間隙提升至350mm，涉水深度達(dá)800mm⁴，輕松應(yīng)對(duì)惡劣路況。在電池防護(hù)層面更是不遺余力，IP68級(jí)防水電池箱+底部雙層裝甲鋼板，防沖擊、防涉水，確保電路安全。

乘龍H7純電自卸車(chē)，以長(zhǎng)續(xù)航、高承載和高安全的優(yōu)異性能，重新定義了新能源自卸車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。它不僅是一款車(chē)，更是工程運(yùn)輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的可靠選擇。在“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn)下，它如同一股清新的風(fēng)，吹拂著每一個(gè)工程運(yùn)輸人的心。

隨著“雙碳”戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，東風(fēng)柳汽乘龍H7純電自卸車(chē)不僅代表了技術(shù)的革新，更是對(duì)未來(lái)的承諾。它以實(shí)際行動(dòng)詮釋了綠色、高效、安全的共存之道，引領(lǐng)我們迎接充滿希望的新時(shí)代。