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時代瑞沃金剛 S3 混動版即將登場,重構城建工程運輸新生態(tài)

  當城市建設的步伐不斷向前,工程運輸領域正面臨著一場關乎效率與環(huán)保的深刻變革。在燃油車限行、純電車續(xù)航焦慮、重載需求嚴苛的多重挑戰(zhàn)下,一款顛覆性產品即將破局而來 ——時代瑞沃金剛S3混動版將于2025年7月29日在北京全國上市發(fā)布。這款定位 “城建工程運輸新選擇” 的油電雙擎混動車型,以 “綠色路權 + 澎湃動力 + 無憂續(xù)航” 等多重優(yōu)勢,為行業(yè)注入全新活力。
時代瑞沃金剛S3混動版

  綠牌特權 解鎖城市運輸自由權

  在城市限行政策日益收緊的當下,路權成為工程運輸效率的關鍵。瑞沃金剛 S3 混動版自誕生,便與眾不同,其享受的新能源綠牌身份,可以實現(xiàn)與純電車輛同等的通行待遇,徹底告別傳統(tǒng)燃油工程車“進城難、時段限”的困境。無論是擁堵的城區(qū)穿梭,還是核心商圈的物料轉運,都能暢行無阻,為高頻市內作業(yè)提供全天候保障。

時代瑞沃金剛S3混動版

  更具吸引力的是,新能源身份帶來的成本優(yōu)勢尤為顯著。免購置稅、車船稅的政策紅利,直接降低購車初期投入;而短軸距設計、搭配小于2.1 米的車身高度,讓車輛在狹窄巷道靈活轉向,更能輕松駛入地下車庫完成作業(yè),真正實現(xiàn) “城市無死角” 運輸自由權。

  雙擎動力 掌握澎湃動力自由權

  新能源工程運輸?shù)暮诵脑V求,莫過于動力與續(xù)航的平衡。瑞沃金剛 S3 混動版搭載云內YN25 發(fā)動機與高效電機組成的 P2 混動架構,最大450N?m 發(fā)動機扭矩與 370N?m 電機扭矩并聯(lián)輸出,動力性能媲美大排量燃油車,重載爬坡也能如履平地。

時代瑞沃金剛S3混動版

  19-27kWh 動力電池搭配可選配的70-100L 燃油箱,構建起≥500公里的超長續(xù)航體系。“可油可電” 的靈活模式,既解決了純電車續(xù)航焦慮,又避免了燃油車高油耗痛點。在城市擁堵路段自動切換純電驅動,節(jié)油率超 10%;工地重載場景雙擎并聯(lián),動力隨叫隨到,完美適配城建運輸?shù)膹碗s工況,工程運輸就要把澎湃動力自由權掌握在自己腳下。

  重載基因 鑄就可靠基石

  面對建筑廢料、裝修材料等重載需求,車輛的承載能力是硬指標。瑞沃金剛 S3 混動版基于工程車專用底盤打造,雙層車架 + 1088/1093Z 加強型后橋,配合合規(guī)后雙胎設計,承載能力與穩(wěn)定性全面升級。

時代瑞沃金剛S3混動版

  福田自主研發(fā)的 HCU 智能能量管理系統(tǒng),如同為車輛裝上 “智慧大腦”,能根據(jù)坡度、車重、電池電量實時調節(jié)動力輸出。ASR 防滑系統(tǒng)、HSA 坡道輔助、EPB 電子駐車等主動安全配置,確保重載起步不打滑、坡道停車不溜車,讓每一趟運輸都穩(wěn)如磐石。

  智能舒適 重塑駕駛體驗

  在強調實用性的工程車領域,瑞沃金剛 S3 混動版帶來了越級的智能化體驗。福田全新平臺打造的座艙,配備液晶大屏、人機交互系統(tǒng)、自動空調,倒車影像與電加熱反光鏡讓復雜環(huán)境操作更輕松。6AMT 自動擋變速箱實現(xiàn) 0.7 秒極速換擋,配合減震座椅,大幅降低駕駛疲勞,讓艱苦的工程運輸也能擁有轎車般的舒適體驗。

時代瑞沃金剛S3混動版

  這款集綠色路權、強悍性能、可靠承載、智能節(jié)能于一身的瑞沃金剛 S3 混動版,即將于 7 月底正式揭開神秘面紗。它不僅是一款產品的迭代,更是城建工程運輸?shù)囊淮畏妒礁镄?。當綠色物流成為趨勢,當高效運營成為剛需,瑞沃金剛 S3 混動版已然做好準備,以 “油電雙擎” 的創(chuàng)新之力,重新定義城市建設的運輸標準。

  2025年7月29日在北京,讓我們共同見證這場工程運輸領域的 “綠色革命”。

來源:福田瑞沃 作者:FUN
文章關鍵詞: 福田瑞沃 混動自卸車 S3
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