在世界之巔，一項宏偉的工程正以其無聲的力量，重塑著中國的能源版圖。雅魯藏布江下游水電工程，這個總投資額相當(dāng)于5倍三峽工程、裝機規(guī)模高達(dá)70,000,000千瓦的項目，不僅是一座清潔能源的豐碑，更是對運輸裝備極限的挑戰(zhàn)。

中國重汽，這個基建領(lǐng)域的“扛鼎者”，以其硬核實力，成為工程建設(shè)中不可或缺的力量。在高原峽谷的復(fù)雜地質(zhì)條件下，運輸距離長、載重需求大，中國重汽汕德卡G7S自卸車以其專為極端工況設(shè)計的特點，成為開路先鋒。它的動力鏈獨一無二，重載爬坡能力大幅提升，輕松應(yīng)對高原缺氧環(huán)境下的動力衰減問題。

汕德卡自卸車的底盤結(jié)構(gòu)堅實可靠，車架后尾梁部專項加強，使得重載上下坡更平穩(wěn)、更安全。而中國重汽豪沃TS7自卸車，以其框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計，用料足、強度高，安全性能毋庸置疑。TS7自卸車通過超1000萬公里全區(qū)域累計驗證，發(fā)動機臺架試驗累計考核超40000小時，B10壽命突破150萬公里，展現(xiàn)了中國重汽對工程運輸領(lǐng)域的執(zhí)著探索和對“大國重器”使命擔(dān)當(dāng)?shù)膱远ㄛ`行。

中國重汽在工程車領(lǐng)域早已形成“全矩陣優(yōu)勢”，攪拌車市占率達(dá)33.8%，8×4渣土車市占率同比增速行業(yè)第一。中國重汽用硬實力證明：真正的行業(yè)標(biāo)桿，既要經(jīng)得起市場的嚴(yán)苛考驗，也要贏得千萬用戶的口碑相傳。

如同攀登者站在山巔，俯瞰群峰，中國重汽以堅定的步伐，引領(lǐng)著中國基建攀登新的高峰。