2025年7月4日,2025年廣西科學技術(shù)獎勵大會在南寧召開。玉柴與廣西大學共同完成的《低碳低排放智能商用車柴油機關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項目,榮獲2024年度廣西科學技術(shù)進步獎一等獎,獲得大會現(xiàn)場表彰,這也是玉柴連續(xù)第六年斬獲廣西科學技術(shù)獎一等獎。
《低碳低排放智能商用車柴油機關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項目,由國家卓越工程師、玉柴總工程師林鐵堅牽頭,歷經(jīng)十余年潛心鉆研,在低油耗、排放控制及關(guān)鍵零部件高可靠性等三大方面核心技術(shù)領域取得了重大突破。該項目整體技術(shù)達到國際先進水平,其中商用車柴油機低油耗關(guān)鍵技術(shù)處于國際領先水平。項目已獲授權(quán)國家發(fā)明專利13項、實用新型專利20項、軟件著作權(quán)12項,制定或修訂標準3部,發(fā)表論文15篇,并培養(yǎng)了一支高水平的產(chǎn)學研合作團隊。
在產(chǎn)業(yè)化應用方面,項目成功開發(fā)了六個系列滿足國五至國六排放標準的商用車柴油機產(chǎn)品,包括國內(nèi)首臺通過國六b認證的柴油機YCK08、國內(nèi)首臺通過UNR49.07歐VI-E階段排放的柴油機YCS04。目前,國六產(chǎn)品已廣泛應用于國內(nèi)主流整車企業(yè),并在專用車、自卸車、公路客車等細分市場占有率位居第一。近三年,相關(guān)產(chǎn)品累計銷售超過40萬臺,經(jīng)濟效益顯著,同時也為節(jié)能減排做出了重要貢獻。
該項目的成功實施,不僅提升了我國商用車發(fā)動機的自主創(chuàng)新能力,而且為應對全球能源與環(huán)境挑戰(zhàn)提供了切實可行的解決方案。未來,玉柴將繼續(xù)深化產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新,加大基礎研究和新產(chǎn)品開發(fā)力度,不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù),在產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮示范引領作用,為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動內(nèi)燃機綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻更多“玉柴智慧”和“玉柴方案”。
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