在瞬息萬(wàn)變的電動(dòng)汽車（EV）技術(shù)領(lǐng)域，蓋瑞特再次展示了其專業(yè)實(shí)力，推出了一款創(chuàng)新性的高速、高功率密度電驅(qū)系統(tǒng)（Electric Powertrain）。該系統(tǒng)利用先進(jìn)的高速電機(jī)技術(shù)，在電驅(qū)動(dòng)性能和緊湊性方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，樹立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

這一創(chuàng)新解決方案在2025年上海車展上首次向公眾亮相，并在2025年維也納國(guó)際汽車研討會(huì)上通過(guò)專題技術(shù)論文展示了更多細(xì)節(jié)。蓋瑞特已贏取首個(gè)電驅(qū)系統(tǒng)量產(chǎn)訂單，將與中國(guó)領(lǐng)先的車橋制造商漢德合作，共同開發(fā)并制造用于重型卡車的先進(jìn)電驅(qū)橋系統(tǒng)。雙方在上海車展上正式簽署了合作協(xié)議，這是一個(gè)重要的里程碑，標(biāo)志著蓋瑞特在商用車電動(dòng)化領(lǐng)域的影響力進(jìn)一步擴(kuò)大。

蓋瑞特高速電驅(qū)系統(tǒng)的獨(dú)特之處

蓋瑞特電驅(qū)系統(tǒng)由集成電機(jī)、逆變器和減速箱組成，是公司在高轉(zhuǎn)速機(jī)械領(lǐng)域深厚專業(yè)知識(shí)的直接成果。該系統(tǒng)具備業(yè)內(nèi)先進(jìn)的功率密度，與行業(yè)標(biāo)桿相比，整體重量和體積可減少高達(dá)40%，同時(shí)保持卓越的噪音、振動(dòng)與不平順性（NVH）性能。該系統(tǒng)大幅減少了銅和稀土元素等稀有材料的使用，平均減少約 30%，進(jìn)一步提升了可持續(xù)性。

蓋瑞特的電驅(qū)產(chǎn)品組合具有可擴(kuò)展性，涵蓋廣泛的功率范圍，支持 400V 和 800V 兩種電壓平臺(tái)。其配置包括最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 35,000 轉(zhuǎn)/分的高速電機(jī)、高開關(guān)頻率逆變器以及專為高傳動(dòng)比設(shè)計(jì)的減速箱。目前，該解決方案已在B樣階段，適用于普通轎車、跑車、SUV 甚至重型車輛。

三合一協(xié)同創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)高性能與可持續(xù)

•高速電機(jī)：電機(jī)設(shè)計(jì)在電磁性能與機(jī)械、熱管理性能之間實(shí)現(xiàn)了平衡。采用轉(zhuǎn)速范圍為30,000轉(zhuǎn)/分至35,000轉(zhuǎn)/分的永磁同步電機(jī)，從而降低了電機(jī)輸出軸的扭矩需求，使電機(jī)體積和重量得以減小。這一設(shè)計(jì)不僅降低了關(guān)鍵成本因素，也通過(guò)減少昂貴和稀有材料的使用提升了可持續(xù)性。

•逆變器：逆變器通過(guò)平衡系統(tǒng)效率NVH（噪音、振動(dòng)與不平順性）來(lái)應(yīng)對(duì)高速應(yīng)用帶來(lái)的挑戰(zhàn)。高開關(guān)頻率對(duì)于確保高速電機(jī)的可控性和提升效率至關(guān)重要。蓋瑞特創(chuàng)新的控制方法，包括可變開關(guān)頻率、不連續(xù)脈寬調(diào)制（PWM）和最優(yōu)脈沖模式（OPP），在開關(guān)損耗與總諧波失真（THD）之間實(shí)現(xiàn)了最佳權(quán)衡。

•減速箱：減速箱設(shè)計(jì)在電驅(qū)系統(tǒng)的整體性能中也起著關(guān)鍵作用。高傳動(dòng)比（約23:1）確保了該高速方案不僅適用于追求極限速度的運(yùn)動(dòng)車型，也適用于其他類型車輛。其簡(jiǎn)潔的兩級(jí)并聯(lián)傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)和對(duì)齒輪結(jié)構(gòu)的精細(xì)優(yōu)化，在功率密度和NVH（噪音、振動(dòng)與不平順性）方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，同時(shí)確保高效率。此外，飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)可最大限度地減少攪動(dòng)損耗，并確保齒輪和軸承的充分潤(rùn)滑。

蓋瑞特的高速電驅(qū)系統(tǒng)不僅關(guān)注性能，更注重可持續(xù)性。通過(guò)顯著減少生產(chǎn)所需的材料，該電驅(qū)方案有助于減少溫室氣體排放。其設(shè)計(jì)還融入了便于再制造和回收的措施，進(jìn)一步提升了其可持續(xù)性表現(xiàn)。

蓋瑞特的高功率密度電驅(qū)系統(tǒng)正在改變電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的市場(chǎng)格局。憑借在高速電機(jī)和功率電子領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，蓋瑞特打造出一種在功率密度、效率和可持續(xù)性方面均表現(xiàn)卓越的解決方案。