新疆吐魯番，被稱為“火洲”，是檢驗(yàn)鋼鐵之軀可靠性的終極試煉場(chǎng)。這片被《西游記》賦予神話色彩的火焰山，見證了陜汽智云S300為解決高溫導(dǎo)致電池充電效率、續(xù)航能力減弱難題的極限挑戰(zhàn)。

測(cè)試期間，當(dāng)環(huán)境溫度飆升至50℃以上，技術(shù)團(tuán)隊(duì)如同精準(zhǔn)的“戰(zhàn)場(chǎng)指揮官”，深度結(jié)合用戶日常使用場(chǎng)景，以“性能優(yōu)先、安全為本，能耗最優(yōu)”為作戰(zhàn)目標(biāo)，將火力聚焦于“電池2C雙槍充電和駕駛室制冷”兩大核心難題。

在電池2C雙槍充電的激烈“戰(zhàn)場(chǎng)”上，李宏偉與張征西如敏銳的偵察兵，俯身專注審視測(cè)試數(shù)據(jù)。他們敏銳捕捉到，當(dāng)冷媒高壓壓力處于1.8 - 2Mpa區(qū)間時(shí)，電池會(huì)迅速升溫至55℃，嚴(yán)重影響充電時(shí)長(zhǎng)。面對(duì)此難題，二人激烈探討后，果斷采取“降低冷媒壓力閾值，確保充電風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)”的策略，成功將電池最高溫穩(wěn)定在53℃，達(dá)到最佳溫度狀態(tài)。

駕駛室制冷測(cè)試亦是挑戰(zhàn)重重。為使出風(fēng)口溫度達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，團(tuán)隊(duì)迅速調(diào)整策略，通過調(diào)節(jié)電池側(cè)膨脹閥開度，保持出風(fēng)口溫度方案，成功讓駕駛室溫度降至15℃，大幅提升了用戶舒適度。

兩大核心難題的攻克，是技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難、敢于創(chuàng)新的有效戰(zhàn)果。他們心往一處想、勁往一處使，將攻克難題化作實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的舞臺(tái)，臉上洋溢著勝利的喜悅。

此次吐魯番高溫測(cè)試，是陜汽新能源商用車以用戶需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的生動(dòng)實(shí)踐。他們測(cè)試的每一組精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，都凝聚著研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)極致性能的不懈追求，彰顯著陜汽新能源在核心技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。

未來，技術(shù)中心將始終堅(jiān)守“以客戶為中心”的公司宗旨，依托領(lǐng)先新能源技術(shù)，精心雕琢新一代純電動(dòng)輕卡價(jià)值標(biāo)桿，以品質(zhì)煥新激活市場(chǎng)，為用戶呈上更優(yōu)出行之選。