就在今日，江淮1卡與寧德時(shí)代攜手，共同開啟了新能源商用車領(lǐng)域的新篇章。全國(guó)首家首臺(tái)800V超高壓架構(gòu)商用車的聯(lián)調(diào)成功，標(biāo)志著技術(shù)革新的浪潮已經(jīng)到來(lái)。

"全棧革新"，這是江淮1卡新能源輕卡800V高壓平臺(tái)產(chǎn)品的響亮口號(hào)。它不僅僅是一句口號(hào)，更是江淮1卡技術(shù)研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn)。從電壓架構(gòu)到核心部件，江淮1卡構(gòu)建起全鏈路技術(shù)突破體系，多項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

電量突破200kWh的大電量電池，是江淮1卡與寧德時(shí)代深度協(xié)同的成果。這款電池不僅能夠支撐整車實(shí)現(xiàn)550公里的城際長(zhǎng)途運(yùn)力需求，更是打破了新能源輕卡“短途運(yùn)輸”的場(chǎng)景局限。20分鐘，只需20分鐘，這款電池就能完成從SOC20%到80%的快速補(bǔ)能，這無(wú)疑是對(duì)“續(xù)航焦慮”與“補(bǔ)能等待”痛點(diǎn)的有力回應(yīng)。

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí)，再次彰顯了江淮1卡的技術(shù)硬實(shí)力。新產(chǎn)品搭載無(wú)錫博世首發(fā)的800V SIC電驅(qū)動(dòng)模塊，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最高效率提升至97.5%。這一技術(shù)突破不僅能顯著降低整車能耗，更能幫助用戶進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本，提升車輛運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。

江淮1卡的創(chuàng)新不止于此。新產(chǎn)品首次匹配具有集成直流-交流轉(zhuǎn)換器功能的800V集成式電動(dòng)打氣泵，這一創(chuàng)新不僅完善了江淮1卡800V技術(shù)體系，更為后續(xù)新能源商用車向高壓平臺(tái)拓展筑牢技術(shù)根基。

隨著9月的臨近，江淮1卡將全面完成該款800V超高壓輕卡的車輛功能調(diào)試工作，正式進(jìn)入車輛磨合階段。技術(shù)團(tuán)隊(duì)將持續(xù)發(fā)力，同步開展整車駕駛室性能標(biāo)定、整車能耗精細(xì)化優(yōu)化、快充熱管理系統(tǒng)性能標(biāo)定等多項(xiàng)關(guān)鍵優(yōu)化與標(biāo)定任務(wù)。這一系列精細(xì)化打磨，將為產(chǎn)品后續(xù)量產(chǎn)與市場(chǎng)投放做好充分準(zhǔn)備，確保車輛以更穩(wěn)定、高效的性能服務(wù)于商用車運(yùn)輸場(chǎng)景。

隨著江淮1卡800V超高壓輕卡的即將到來(lái)，我們有理由相信，這將不僅僅是技術(shù)的革新，更是對(duì)未來(lái)的堅(jiān)定承諾。預(yù)計(jì)在9月份完成的車輛功能調(diào)試，將為這款輕卡帶來(lái)550公里的城際長(zhǎng)途運(yùn)力，以及20分鐘快速補(bǔ)能的能力，這一系列數(shù)字的背后，是江淮1卡對(duì)新能源商用車未來(lái)的深刻洞察和承諾。