2025年8月29日-31日，2025年八省（市）煤炭（礦山）學(xué)術(shù)交流會(huì)在素有“江南煤海”之稱的貴州六盤水市順利召開。遠(yuǎn)程新能源商用車帶來醇?xì)潆妱?dòng)全場景解決方案，為煤炭行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供最優(yōu)解。

醇?xì)潆妱?dòng)液態(tài)新能源

助力煤炭行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

八?。ㄊ校┟禾浚ǖV山）學(xué)術(shù)交流會(huì)是煤炭行業(yè)為促進(jìn)專業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展而搭建的重要平臺。本次大會(huì)以“數(shù)智賦能，綠色高效，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，中國煤炭學(xué)會(huì)、貴州省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、貴州省能源局、六盤水市能源局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，山西、陜西、河南、重慶、山東、四川省(市)煤炭學(xué)(協(xié))會(huì)及云南省煤炭產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司等行業(yè)專家學(xué)者、企業(yè)代表等行業(yè)精英齊聚一堂，共同探討綠色轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展的創(chuàng)新策略，推動(dòng)煤炭行業(yè)提檔升級和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

我國能源資源稟賦是“富煤、少氣、貧油”，煤炭能源在我國能源格局中長期占據(jù)著舉足輕重的地位。在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)的背景下，煤炭行業(yè)綠色化、低碳化、高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)我國能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要任務(wù)。甲醇既是煤基清潔燃料，又可以由風(fēng)光電制氫耦合煤化工過程中排放的二氧化碳實(shí)現(xiàn)大規(guī)模制備，實(shí)現(xiàn)煤的零碳高效利用，是風(fēng)光電的最佳載體，是最理想的液態(tài)化的氫基燃料。

依托吉利在甲醇領(lǐng)域20年的技術(shù)積累，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)積極探索甲醇與電驅(qū)相結(jié)合方案，打造的醇?xì)潆妱?dòng)特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，充分發(fā)揮了甲醇液體能源能量密度高、補(bǔ)能便捷、安全可靠等優(yōu)勢，并解決了傳統(tǒng)純電動(dòng)和氫燃料技術(shù)路線的續(xù)航不足、補(bǔ)能不便、重量大、低溫衰減、成本高昂等主要痛點(diǎn)，是最適合中國國情、最有利于國家能源自主的能源形式，更適合成為國家替代化石能源解決能源自主的環(huán)保綠色可持續(xù)的新能源體系。

作為本次大會(huì)舉辦地，貴州是南方地區(qū)重要的煤炭供應(yīng)基地，同時(shí)也是我國最早一批甲醇汽車試點(diǎn)地區(qū)。立足自身資源稟賦和政策指引，貴州已建立完善的甲醇汽車生產(chǎn)、銷售、服務(wù)體系和甲醇燃料輸配送供應(yīng)保障體系。目前，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)重卡和醇?xì)溥\(yùn)力生態(tài)在貴州已規(guī)模化推廣，不僅為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型帶來全新思路，也為其他區(qū)域產(chǎn)業(yè)綠色升級樹立了標(biāo)桿。

醇電互補(bǔ)

打造煤炭運(yùn)輸綠色、高效最優(yōu)解

大會(huì)上，遠(yuǎn)程帶來了多項(xiàng)“醇?xì)?電動(dòng)”的新能源解決方案，宜醇則醇，宜電則電，醇電互補(bǔ)打造煤炭運(yùn)輸綠色、高效最優(yōu)解。

遠(yuǎn)程星瀚G醇?xì)潆妱?dòng)牽引車采用醇電一體高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，單次補(bǔ)能最大續(xù)航可達(dá)1500公里，較純電600度重卡輕2.5t，單公里燃料成本比柴油車可節(jié)省50%以上。中短途運(yùn)輸，則可選擇遠(yuǎn)程X7E-440/660純電牽引車，搭載全棧自研動(dòng)力鏈，匹配2代節(jié)能技術(shù)+熱管理域控制技術(shù)，做到能耗最優(yōu)，單公里成本不到1元。兩款產(chǎn)品組合，是煤炭資源類國省道中短途+高速長途運(yùn)輸場景的新能源用車最優(yōu)選。

星瀚G 260kW級醇?xì)潆妱?dòng)+X3E純電子母車是遠(yuǎn)程為煤炭及高頻資源類運(yùn)輸用戶打造的定制化解決方案，具有低成本、輕自重、雙綠牌、全路權(quán)優(yōu)勢。去程雙車滿載煤炭，返程時(shí)母車搭載子車，可顯著節(jié)省子車的高速通行費(fèi)、能耗和車輛磨損成本。并且依托醇?xì)潆妱?dòng)架構(gòu)，星瀚G 260kW級醇?xì)潆妱?dòng)母車開發(fā)在線V2V補(bǔ)電功能，可實(shí)時(shí)給子車電車充電，充電功率達(dá)到200kW以上，度電成本低至1元。整車同時(shí)搭載V2G技術(shù)，通過與電網(wǎng)的雙向能量互動(dòng)，升級為“移動(dòng)儲能單元”，為用戶額外創(chuàng)造更多收益。

醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力系統(tǒng)

為煤炭行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)提供綠色動(dòng)力

除了道路運(yùn)輸領(lǐng)域，醇?xì)潆妱?dòng)在船舶、發(fā)電及非道路領(lǐng)域也得到了廣泛布局與落地應(yīng)用，為煤炭行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級提供綠色動(dòng)力。遠(yuǎn)程已在礦區(qū)封閉區(qū)域?qū)崿F(xiàn)醇?xì)潆妱?dòng)礦機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)及發(fā)電機(jī)組等裝備的聯(lián)合應(yīng)用，打造綠色礦山醇?xì)潆妱?dòng)解決方案。

搭載遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)的礦機(jī)具有強(qiáng)驅(qū)動(dòng)、綠色化、低能耗的特點(diǎn)，燃料成本下降40%，運(yùn)行效率提升20%，為用戶帶來更優(yōu)TCO價(jià)值方案。目前，醇?xì)潆妱?dòng)礦機(jī)已新疆、內(nèi)蒙古、青海、甘肅、河南多地礦區(qū)投入使用，累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超310萬小時(shí)，運(yùn)營里程超4000萬公里。

搭載遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)的裝載機(jī)采用醇?xì)潆妱?dòng)+雙電機(jī)方案，具備超低燃料成本、出勤效率高、高可靠性、高適應(yīng)性、低排放和駕駛舒適等優(yōu)勢，完美彌補(bǔ)純電裝載機(jī)續(xù)航短、補(bǔ)能慢、成本高的短板，且經(jīng)濟(jì)性好，較同噸位柴油型裝載機(jī)，燃料成本可節(jié)省54%，按年6000h運(yùn)行測算，年節(jié)省燃料費(fèi)用達(dá)35萬元。

針對礦區(qū)發(fā)電場景，遠(yuǎn)程醇?xì)鋭?dòng)力發(fā)電機(jī)組滿足單機(jī)組額定功率250kW，可實(shí)現(xiàn)多臺醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)并網(wǎng)，輸出穩(wěn)定且TCO成本更低。以新疆某礦區(qū)為例，按照年運(yùn)行時(shí)長6000h計(jì)算，相比柴油機(jī)組，單臺醇?xì)鋭?dòng)力發(fā)電機(jī)組一年可節(jié)約燃料費(fèi)用60多萬元。

遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)的應(yīng)用與推廣，將為煤炭行業(yè)綠色、高質(zhì)量發(fā)展提供一條全新的高效途徑。未來，遠(yuǎn)程將攜手更多產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟伙伴，探索醇?xì)潆妱?dòng)特色技術(shù)路線在更多領(lǐng)域的應(yīng)用，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標(biāo)。