2007年,經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待、蓄力和發(fā)展之后,中國(guó)卡車(chē)行業(yè)迎來(lái)自己的“井噴”之年,市場(chǎng)熱情空前高漲,銷(xiāo)售情況一路看好,但同時(shí),日趨白熱化的競(jìng)爭(zhēng)也讓諸多業(yè)內(nèi)人士感嘆“水太深”。作為市場(chǎng)主導(dǎo)力量的卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,也面臨著前所未有的壓力。
2008年伊始,伴隨著油價(jià)飆升的余波和歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施的消息,卡車(chē)行業(yè)多事之秋的苗頭已然顯現(xiàn),當(dāng)眾多企業(yè)紛紛祭出自己獨(dú)門(mén)武器的時(shí)候,在遼沈大地上,卻有一家經(jīng)銷(xiāo)商安如泰山、穩(wěn)步前行。
他,就是遼寧重汽華爾汽車(chē)物資銷(xiāo)售有限公司。
品牌,就是公信力
遼寧重汽華爾汽車(chē)物資銷(xiāo)售有限公司成立于2004年2月,占地面積11000多平方米,總營(yíng)業(yè)面積5200平米,員工360余人,是集整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、備件供應(yīng)和信息反饋四大功能于一體的3A級(jí)4S店。
在東三省,它是中國(guó)重汽撥款1000萬(wàn)元籌建的唯一股份制銷(xiāo)售單位,專(zhuān)款專(zhuān)用的表象下體現(xiàn)的是中國(guó)重汽的重視。更奇特的是,這個(gè)企業(yè),既有生產(chǎn)廠家注資,也有自然人參股,企業(yè)人員的組成更是來(lái)自社會(huì)各界,既充分利用了各方資源又達(dá)到了良好的和諧,在抗風(fēng)險(xiǎn)能力、管理經(jīng)營(yíng)方面無(wú)疑具有更大的先天及后天優(yōu)勢(shì)。
作為中國(guó)重汽在遼寧區(qū)域的備件中心庫(kù),華爾服務(wù)站擁有500萬(wàn)元配件儲(chǔ)備,05年評(píng)為中國(guó)重汽優(yōu)秀服務(wù)站。整車(chē)銷(xiāo)售方面,連續(xù)兩年成為中國(guó)重汽優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)單位。
近年來(lái),以東風(fēng)天龍和解放J6為代表的重卡新貴,雖然帶來(lái)了極大的沖擊力,但是,擁有20余年國(guó)內(nèi)歷史的斯太爾家族系列,依然占據(jù)著中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)份額的半壁江山,以斯太爾技術(shù)為產(chǎn)品核心的重汽,顯然擁有著很高的品牌影響力。作為專(zhuān)營(yíng)重汽產(chǎn)品的華爾,在經(jīng)營(yíng)的同時(shí),也有著吸引客戶(hù)的市場(chǎng)公信力。2007年全年,其整車(chē)銷(xiāo)售1500余臺(tái)即是明證。
俠之大者
華爾公司的總經(jīng)理李焱,出身于中國(guó)重汽,據(jù)說(shuō)在重汽集團(tuán)從事過(guò)多種職業(yè)并且如魚(yú)得水。在員工們的口碑相傳中,他一直是一個(gè)行事低調(diào)但認(rèn)真負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)。然而當(dāng)記者真正跟他會(huì)面的時(shí)候,卻只看到他身上流露出來(lái)的俠氣,和重汽人固有的自豪。
與很多羞于談錢(qián)或者避免談錢(qián)的經(jīng)銷(xiāo)商相比,李焱要豪爽得多,看法和見(jiàn)解也要深刻得多。他說(shuō),錢(qián)并不是惡之源。商人經(jīng)商的目的,就是賺錢(qián),只要用正當(dāng)?shù)氖侄危粋e人,讓客戶(hù)花錢(qián)花得愿意,花得開(kāi)心,花得值,就無(wú)可厚非。換個(gè)角度,一個(gè)國(guó)家需要商人,只有商人,才能真正讓資金成為流動(dòng)的水,源源不絕。如果一個(gè)國(guó)家的資金流缺乏足夠的運(yùn)動(dòng),顯然會(huì)造成巨大的社會(huì)問(wèn)題。
寬敞明亮的接待大廳
對(duì)比歐美,就目前中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、市場(chǎng)相對(duì)混亂的狀況,李焱認(rèn)為,競(jìng)爭(zhēng)無(wú)處不在,無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是經(jīng)銷(xiāo)商,無(wú)論是國(guó)際市場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),只有競(jìng)爭(zhēng),才能讓這個(gè)行業(yè)最終走上規(guī)范的道路。當(dāng)然,目前中國(guó)卡車(chē)行業(yè)顯得相對(duì)凌亂,但正是這樣,才顯示了它強(qiáng)勁的生命力。中國(guó)卡車(chē)行業(yè)用十幾年走完了許多國(guó)家?guī)资瓴拍茏咄甑臍v程,有問(wèn)題不可避免,但要看到希望。
談起他的從業(yè)歷史,李焱很內(nèi)斂,并沒(méi)有過(guò)多的表述。他強(qiáng)調(diào),他熱愛(ài)卡車(chē),這是投身于卡車(chē)行業(yè)的初衷;重汽的產(chǎn)品經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn),這是走進(jìn)重汽的原因;作出自己應(yīng)有的努力,早日看到中國(guó)卡車(chē)行業(yè)真正走上國(guó)際、走上規(guī)范、走上良性競(jìng)爭(zhēng)的道路,這就是他作為卡車(chē)人一個(gè)最大的愿望。
在日常經(jīng)營(yíng)上,他笑道,能夠給客戶(hù)提供完善的解決問(wèn)題之道,和他們一起成功,這很重要。一個(gè)成熟的商人和企業(yè),大而言之,利國(guó)利民,小而言之,利人利己,做這樣的商人,哪怕背上一些壓力和負(fù)擔(dān),又何樂(lè)而不為?
智者,往往只比別人先行一步
在走訪的過(guò)程中,有份履歷一直存放在記者的手里。履歷的主人,是華爾公司主管銷(xiāo)售的副總經(jīng)理程屹峰。
1989年——1997年,內(nèi)蒙古通遼市外貿(mào)公司業(yè)務(wù)員。
1998年——2002年,遼寧省鐵嶺市昌圖中法供水有限公司行政主管。
2002年——2003年,中國(guó)聯(lián)通青海、甘肅等地區(qū)供水IP業(yè)務(wù)部經(jīng)理。
2004年至今,遼寧重汽華爾汽車(chē)物資銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售部經(jīng)理、副總經(jīng)理。
這就是程屹峰的從業(yè)經(jīng)歷?,F(xiàn)實(shí)中的程屹峰要比照片上年輕得多,看起來(lái)二十七、八歲的樣子,待人熱情,說(shuō)話(huà)干脆,常常在記者的問(wèn)題還沒(méi)有說(shuō)完的時(shí)候搶著回答。銷(xiāo)售人員出身的他,似乎做任何事情的時(shí)候都會(huì)搶先一步。
程屹峰提到,銷(xiāo)售職務(wù),往往是一個(gè)企業(yè)最艱苦但又最需要用心去做的工作。在華爾,任何一個(gè)人都能在需要的時(shí)候擔(dān)當(dāng)起銷(xiāo)售職責(zé)。作為地域性極強(qiáng)的卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo),每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該緊緊抓住客戶(hù)的心。中國(guó)重汽良好的產(chǎn)品品質(zhì)和華爾公司完善的售后服務(wù),為銷(xiāo)售工作提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。
用人品打造精品,用精品回報(bào)社會(huì)
在華爾公司,作為記者,感受最多的是華爾人的熱情;作為客戶(hù),感受最深的卻是華爾人服務(wù)的態(tài)度。
在華爾公司的接待室里,一個(gè)做石材運(yùn)輸?shù)目蛻?hù)給記者這樣說(shuō):產(chǎn)品質(zhì)量有高低好壞之分,但是無(wú)論質(zhì)量再好,作為大件運(yùn)輸和重件運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē),出問(wèn)題是不可避免的,可怕的是出了問(wèn)題無(wú)法解決。重汽的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,華爾的服務(wù)更是讓我們放心。
在距離接待室頗遠(yuǎn)的停車(chē)場(chǎng),零下十七度,場(chǎng)地邊上的雪花尚未解凍,幾個(gè)工作人員在陪著客戶(hù)試駕并耐心檢查車(chē)輛。在記者和陪同人員張紅回到接待大廳半小時(shí)以后,還沒(méi)有看到他們的身影。
“用人品打造精品,用精品回報(bào)社會(huì)”,以“親人服務(wù)”為宗旨,堅(jiān)持“用戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念,為每位消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及售后服務(wù)。在華爾公司,記者沒(méi)有聽(tīng)到太多的概念和口號(hào),但是,華爾人卻用實(shí)際行動(dòng),表達(dá)出了他們對(duì)于用戶(hù)的承諾!
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