對國內重卡及零部件市場而言，2007無疑是一個象征著祥瑞與豐收的數(shù)字。在市場一路走好的2007年，涉足重卡行業(yè)的多數(shù)企業(yè)幾乎都經歷了或多或少的大紅大紫。作為重卡車橋的領跑企業(yè)——漢德車橋尤為如此：產銷突破18萬根、技術成功出口印度、榮膺“中國名牌”產品稱號、西安工廠建成投產以及ERP項目的順利實施等等，都為漢德車橋戴上了一道道耀眼的光環(huán)，成為業(yè)界的亮點。

　　全年產銷橋總成18萬根

　　隨著重卡市場的飆升，2007年漢德車橋全年緊俏。為滿足不斷增長的市場需求，公司想方設法，千法百計提升產能，在加快西安工廠建設的同時，通過精益生產和技術改造，提升寶雞工廠產能。

　　通過這些強有力的措施，使得公司產能得到大幅度提升，日產橋總成翻番增長，單月產銷再創(chuàng)新高，全年產銷橋總成突破18萬根，這一成績的取得，揭開了漢德車橋發(fā)展史上新的一頁，標志著漢德車橋進一步做強做大，成為重卡車橋名符其實的領跑者。

　　實現(xiàn)我國汽車總成技術的首例出口

2007年6月18日，漢德車橋 橋總成技術成功出口印度

　　2007年6月18日，漢德車橋橋總成技術以技術許可的方式出口印度，實現(xiàn)了我國汽車總成技術第一次向其他國家出口，不僅標志著漢德車橋的生產技術、產品質量和品牌已經逐步被國際市場所接受，也開創(chuàng)了我國的汽車車橋技術走出國門、走向世界的先河，為中國汽車行業(yè)國際化戰(zhàn)略探索出了一種以技術出口為主的全新的發(fā)展模式。

　　除此之外，2007年，公司陸續(xù)與北美、亞洲、歐洲等海外公司進行了業(yè)務、技術交流與合作，為公司進一步打開國際市場奠定了堅實基礎。

　　橋總成榮獲“中國名牌”產品稱號

2007年9月11日，漢德車橋榮膺中國名牌產品稱號

　　2007年9月11日，漢德車橋被評為中國名牌產品稱號。從公司成立起，漢德車橋就以質量為生命，以技術、市場和管理為切入點，持續(xù)打造“中國重卡第一橋”。在產品質量上精益求精，樹立全新的質量觀，不僅重視產品的內在質量，更注重產品外觀質量和服務質量，制造顧客滿意的優(yōu)質名牌產品。

　　此次中國名牌產品稱號的獲得，標志著漢德車橋無論產品質量、生產規(guī)模，還是工藝技術、管理水平都達到了新的標準，登上了新的臺階，為公司的健康快速發(fā)展提供了嶄新的平臺。

　　西安工廠建成投產

2007年9月13日，漢德公司西 安工廠建成投產慶典隆重舉行

　　2007年8月28日，漢德車橋西安工廠建成投產。建成后的西安工廠擁有國內外一流的橋殼熱壓、橋殼焊接、驅動橋裝配、前軸裝配、橋總成涂裝5條專業(yè)生產線和橋殼總成、主減速器殼及總成、差速器殼及總成、過橋箱蓋等10個生產單元。工藝裝備屬國內、國際領先水平。

　　漢德公司西安工廠自2006年7月27日破土動工，建設投資3.3億元人民幣，建筑面積約5萬平方米，形成年產單級減速驅動橋總成7萬根和轉向前軸總成5萬根，共計年產12萬根車橋的生產能力。

　　實施ERP，加快企業(yè)信息化建設

　　實施ERP項目是2007年漢德車橋重點工作之一，從年初開始，公司投入了大量人力、物力，制定相關流程文件，規(guī)范了銷售業(yè)務、采供業(yè)務，3月份，ERP項目全面上線，公司銷售、采購、庫存、生產計劃、制造、財務順利實現(xiàn)集成。

　　利用5個月時間完成了公司西安、寶雞兩個工廠銷售、采購、庫存、制造以及財務五個功能模塊的實施，并于2月、5月份正式切換上線投入使用。提高了信息的傳遞速度，實現(xiàn)了物流、信息流、資金流的高度統(tǒng)一。