今年1至11月，東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡稱“東風(fēng)朝柴”)共銷售發(fā)動機(jī)161881臺，同比增長23%，高于行業(yè)19%的增長速度，實現(xiàn)銷售額22億元;預(yù)計全年可銷售整機(jī)172000臺，實現(xiàn)銷售額24億元，再次創(chuàng)造東風(fēng)朝柴歷史新高。

　　面對這些成績，東風(fēng)朝柴副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理趙海港更注重對市場火爆背后的冷靜思考和對整個市場形勢的理性把握。“從長遠(yuǎn)來看，中國汽車產(chǎn)業(yè)依然蘊(yùn)藏著危機(jī)，特別是零部件產(chǎn)業(yè)，存在規(guī)模小、分散、低水平重復(fù)、技術(shù)創(chuàng)新能力弱、粗放經(jīng)營等問題。我們一直在追求企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，提升核心競爭力是必須要做的事情。”趙海港說。提升企業(yè)素質(zhì)

　　“國內(nèi)汽車市場的連續(xù)高速發(fā)展，掩蓋了企業(yè)很多發(fā)展中的問題，等到市場上揚(yáng)出現(xiàn)拐點(diǎn)后，企業(yè)隱藏的各種經(jīng)營弊端就會顯現(xiàn)出來。因此，在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才儲備等方面，需要我們不斷提升企業(yè)素質(zhì)。”趙海港說。

　　企業(yè)素質(zhì)的提升首先來源于技術(shù)的創(chuàng)新和領(lǐng)先。東風(fēng)朝柴采取自主開發(fā)、聯(lián)合開發(fā)、直接引進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)等形式，形成了102、3L、D、4A、燃?xì)庀盗形鍌€產(chǎn)品平臺，功率范圍覆蓋40—180kW，全系列達(dá)到國Ⅲ排放水平。其中100—120KW的4102發(fā)動機(jī)已率先形成國IV排放水平的批量生產(chǎn)能力。2009年末，東風(fēng)朝柴全系列發(fā)動機(jī)將達(dá)到國IV排放水平，并完成了國V發(fā)動機(jī)的預(yù)研工作。同時，東風(fēng)朝柴在國IV、國V產(chǎn)品研發(fā)中采用了多種技術(shù)路線并存的原則，與奧地利AVL、天津大學(xué)等合作伙伴共同開發(fā)，不論是EGR+POC，還是SCR，以及DPF的技術(shù)路線，都在不同機(jī)型上得以應(yīng)用，以滿足用戶的多種要求。

　　趙海港說，在企業(yè)素質(zhì)的提升方面，東風(fēng)朝柴建有省級技術(shù)中心，具有幾十年的發(fā)動機(jī)研發(fā)經(jīng)驗，擁有國內(nèi)一流的發(fā)動機(jī)工程技術(shù)研究、設(shè)計、試驗、標(biāo)定以及工藝技術(shù)研究的專業(yè)人才隊伍，其中很多工程技術(shù)人員去過日本、美國、德國、奧地利、巴西等國家學(xué)習(xí)深造，具備了國際先進(jìn)發(fā)動機(jī)設(shè)計理念和研發(fā)技術(shù)能力。東風(fēng)朝柴還在沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)了研發(fā)中心，占地7萬平方米，建成后，將具有改進(jìn)和開發(fā)歐Ⅲ、歐Ⅳ柴油發(fā)動機(jī)以及發(fā)動機(jī)主要零部件的檢驗、材料分析、疲勞試驗等研發(fā)能力。目前，東風(fēng)朝柴已建成3條高水平專業(yè)柴油機(jī)裝配生產(chǎn)線，其中朝柴本部2條，合肥工廠1條，具備年產(chǎn)各型柴油機(jī)21萬臺能力。機(jī)加工設(shè)備主要是引進(jìn)日本、美國、德國、意大利、加拿大、俄羅斯及國內(nèi)的高端設(shè)備，柔性生產(chǎn)能力強(qiáng)，可以滿足朝柴曲軸、凸輪軸、連桿、機(jī)體、缸蓋等五大件的生產(chǎn)需求。打造優(yōu)勢品牌

　　“一個企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，品牌建設(shè)非常關(guān)鍵。”趙海港說，培育一個品牌是一項長期而艱巨的任務(wù)，基于這種深刻的認(rèn)識和思考，東風(fēng)朝柴近幾年一直致力于品牌建設(shè)。

　　“高品質(zhì)動力朝陽柴油機(jī)”，是東風(fēng)朝柴著力打造的品牌。這一品牌包含三個主訴求：一是領(lǐng)先一步。東風(fēng)朝柴在企業(yè)經(jīng)營過程中堅持在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、商品服務(wù)等各個環(huán)節(jié)不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，諸如努力推進(jìn)新材料新技術(shù)的應(yīng)用，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，率先研發(fā)生產(chǎn)了國內(nèi)第一款OHC(頂置凸輪軸)柴油機(jī)，大力開發(fā)燃?xì)庑履茉窗l(fā)動機(jī)等;二是低使用成本。東風(fēng)朝柴不僅為用戶提供好的產(chǎn)品，同時還提倡科學(xué)的使用方法，通過各種活動讓用戶交流使用經(jīng)驗及致富經(jīng)驗;三是社會責(zé)任。東風(fēng)朝柴將產(chǎn)品的“綠色環(huán)保”視為己任，走在了行業(yè)開發(fā)的前列。東風(fēng)朝柴還一直致力于公益事業(yè)，于2007年啟動了“關(guān)愛西部娃希望大中國”大型公益活動。東風(fēng)朝柴在國內(nèi)每銷售一臺柴油機(jī)，從中拿出3元錢用于寧夏、甘肅、青海、陜西四省區(qū)當(dāng)?shù)氐南ＭW(xué)建設(shè)，為西部地區(qū)的孩子奉獻(xiàn)了朝柴人的責(zé)任和愛心。

　　趙海港說，東風(fēng)朝柴開展的所有營銷活動都是圍繞“高品質(zhì)動力朝陽柴油機(jī)”這一品牌建設(shè)而進(jìn)行的。例如，參加越野車?yán)?、舉辦朝柴文化節(jié)、與戰(zhàn)略合作伙伴開展的文化互動、與國內(nèi)大汽車廠聯(lián)合開展新品推廣活動、出版發(fā)行客戶專刊《朝柴風(fēng)》、首創(chuàng)體驗式客戶營銷活動等。2009年10月1日，東風(fēng)朝柴CYQD32發(fā)動機(jī)搭載北汽“勇士”軍車參加國慶60周年閱兵典禮，再度讓全國人民領(lǐng)略了朝陽柴油機(jī)的風(fēng)采。通過這些活動的開展，“高品質(zhì)動力朝陽柴油機(jī)”這一品牌的內(nèi)涵不斷豐富和完善，得到了廣大用戶的認(rèn)可。目前，東風(fēng)朝柴產(chǎn)品已為東風(fēng)汽車、江淮汽車、南京依維柯等100多家國內(nèi)汽車企業(yè)配套，社會保有量超過170萬臺;在載重為2.0T-3.5T的純卡車市場，東風(fēng)朝柴市場占有率超過30%，被譽(yù)為“中國輕型商用柴油機(jī)第一品牌”。

　　“讓世界開足馬力”，這是東風(fēng)朝柴在海外市場著力打造的品牌。2007年，東風(fēng)朝柴成立了海外事業(yè)部，將海外市場分為北非及中東、南美、東南亞、獨(dú)聯(lián)體四個區(qū)。在阿爾及利亞、哥倫比亞、越南、哈薩克斯坦設(shè)立了海外業(yè)務(wù)代表處，在哥倫比亞和委內(nèi)瑞拉建立了服務(wù)站，在哈薩克斯坦、阿爾及利亞和越南的服務(wù)體系也已經(jīng)初具規(guī)模。謀劃長遠(yuǎn)發(fā)展

　　“即將開始籌劃的‘十二五’汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，將明確提出中國汽車產(chǎn)業(yè)未來五年的發(fā)展目標(biāo)是由‘汽車大國’變成‘汽車強(qiáng)國’。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的成員，如何以長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略眼光，在這場攻堅戰(zhàn)中發(fā)揮自己的作用并成為其中優(yōu)秀的一員，是值得我們認(rèn)真思考的。”趙海港說。

　　基于長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考慮，2009年，東風(fēng)朝柴成立了商品市場企劃委員會，確保營銷策略的科學(xué)性，以適應(yīng)快速變化的市場。同時以細(xì)分市場為導(dǎo)向，將原來的產(chǎn)品部分為卡車、客車、工程車事業(yè)部，將工作細(xì)化到各個細(xì)分市場，有力地促進(jìn)了市場營銷。在這一戰(zhàn)略安排中，2009年，東風(fēng)朝柴在工程機(jī)械領(lǐng)域獲得較大進(jìn)展，尤其在自卸車和叉車等領(lǐng)域收獲頗豐，截至10月份，工程專用產(chǎn)品已完成5142臺，預(yù)計全年將完成7407臺，同比增長155.8%。

　　隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快和農(nóng)民購買力的不斷提高，農(nóng)村市場的需求正處于從農(nóng)用車向小缸徑柴油商用車過渡的階段。同時，國家一系列相關(guān)政策的實施也將持續(xù)促進(jìn)小缸徑柴油商用車在農(nóng)村市場的迅猛發(fā)展。東風(fēng)朝柴看準(zhǔn)并抓住這一機(jī)會，向小缸徑發(fā)動機(jī)市場進(jìn)軍。2008年年底，東風(fēng)朝柴提出了CY4A(480、485、490)系列柴油機(jī)發(fā)展計劃，并在2009年利用合肥工廠資源形成了50000臺生產(chǎn)能力，2010年將全面推進(jìn)。這一擋位發(fā)動機(jī)市場的拓展，優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品覆蓋面更加廣闊。

　　趙海港說，東風(fēng)朝柴將以創(chuàng)新思維開拓新市場、迎接新挑戰(zhàn)、抓住新機(jī)遇，開創(chuàng)事業(yè)發(fā)展的新局面。