MAN。這只是簡(jiǎn)單的三個(gè)字母。但是這三個(gè)字母也代表了德國(guó)曼卡的可靠性、創(chuàng)新力、開放性和國(guó)際化。這樣的聲譽(yù)并非一朝一夕可形成的，而是來(lái)自于德國(guó)曼優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，以及長(zhǎng)期以來(lái)不懈的努力。從2009年與中國(guó)重汽的合作到橫跨上海，溫州，昆明三地的巡展活動(dòng)，都讓我們看到了曼商用車為開拓中國(guó)市場(chǎng)做所的努力和誠(chéng)意。1月25日下午曼商用車公司總裁林建興先生接受卡車網(wǎng)記者專訪，就2009年曼商用車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)進(jìn)行了盤點(diǎn)：

　　如何詮釋商用車“全價(jià)值”理念?

　　記者：2009年的曼城市巡展上，您提出商用車“全價(jià)值”體驗(yàn)理念。請(qǐng)問(wèn)曼如何看待“商用車”的全價(jià)值，以及如何從商用車“全價(jià)值”的角度去理解曼新的客戶溝通主題“Consistently efficient”?

　　林總：商用車“全價(jià)值”是曼公司特意為中國(guó)客戶提出的體驗(yàn)理念。我想從4個(gè)層面來(lái)闡述。首先，商用車“全價(jià)值”的核心是產(chǎn)品價(jià)值，即曼經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的產(chǎn)品;其次是服務(wù)價(jià)值，即曼提供高端的、高效的并且時(shí)刻以客戶需求為導(dǎo)向的服務(wù);再次是我們的團(tuán)隊(duì)價(jià)值，我們的團(tuán)隊(duì)，除了專業(yè)的知識(shí)和技術(shù)外，敬業(yè)的精神、進(jìn)取的態(tài)度、服務(wù)的意識(shí)也是關(guān)鍵;最后一個(gè)方面就是，曼公司除了提供給中國(guó)客戶提供高效的運(yùn)輸解決方案和高端的服務(wù)，還應(yīng)承擔(dān)起應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。

　　曼商用車集團(tuán)總部的“Consistently Efficient”新主張，翻譯成中文，應(yīng)該是“持續(xù)性高效”。這有兩層意思：一是，我們要不斷地創(chuàng)新，無(wú)論是曼高端的產(chǎn)品還是高端的服務(wù)還是一系列行之有效的運(yùn)輸解決方案;二是讓客戶在使用我們高效的產(chǎn)品、服務(wù)及方案，也會(huì)變得更加高效駕駛、高效運(yùn)營(yíng);同時(shí)，“可持續(xù)性”也是我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾。

　　所以從這個(gè)層面來(lái)說(shuō)，商用車“全價(jià)值”理念是對(duì)曼商用車集團(tuán)全球品牌主張中國(guó)化的全面解釋，也是對(duì)其的進(jìn)一步繼承和深化。

　　產(chǎn)品價(jià)值如何實(shí)現(xiàn)?

　　記者： 曼怎樣看待目前中國(guó)的高端卡車市場(chǎng)?曼在整個(gè)卡車市場(chǎng)的份額大概多少?前景如何?

　　林總：中國(guó)是世界上最大的卡車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，無(wú)疑推動(dòng)著物流業(yè)的快速發(fā)展，高承載、大排量、專業(yè)化的卡車產(chǎn)品將是未來(lái)物流運(yùn)輸?shù)谋厝灰?而從政府的立法方面，包括尾氣排放、油耗、環(huán)保、安全等等，都在促使卡車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向一個(gè)越來(lái)越嚴(yán)格和成熟的方向去發(fā)展。同時(shí)客戶越來(lái)越細(xì)分化及高要求的服務(wù)等，都將促進(jìn)這塊市場(chǎng)的發(fā)展。所以說(shuō)，中國(guó)的高端卡車市場(chǎng)，將成為一塊高潛能市場(chǎng)。而曼將不斷致力于開拓這塊市場(chǎng)，努力提供更適合中國(guó)客戶的產(chǎn)品與服務(wù)，融入這個(gè)有潛力的市場(chǎng)。

　　曼目前在這塊市場(chǎng)的份額正在逐步擴(kuò)大，同比2009年，我們的整體份額將增長(zhǎng)5%。而從目前來(lái)看，這種增長(zhǎng)趨勢(shì)還將進(jìn)一步繼續(xù)。

　　記者： 重卡用戶當(dāng)中物流從業(yè)者居多，對(duì)這一部分用戶曼的產(chǎn)品和服務(wù)相對(duì)國(guó)內(nèi)其他企業(yè)有何特色和優(yōu)勢(shì)可言?尤其去年物流產(chǎn)業(yè)備受政府重視，曼認(rèn)為2010年如何吸引這一用戶購(gòu)買曼的產(chǎn)品?

　　林總：隨著經(jīng)濟(jì)水平和物流業(yè)的發(fā)展，這一部分用戶的需求是逐漸提高的，他們需要使用的是質(zhì)量高端，技術(shù)更加先進(jìn)的卡車，同時(shí)在服務(wù)上，他們也需要更加高效、高質(zhì)量的服務(wù)。曼公司作為國(guó)際領(lǐng)先的商用車制造商，我們擁有“可靠，經(jīng)濟(jì)，安全”的產(chǎn)品，并且這些產(chǎn)品得到用戶的巨大認(rèn)可;同時(shí)我們的服務(wù)，也是符合客戶需求甚至是為客戶量身定做。等等這些，都讓我們?cè)谖锪魃逃密囍忻摲f而出。

　　隨著國(guó)家對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的重視及相關(guān)政策的出臺(tái)，物流商用車行業(yè)也將迎來(lái)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我們將不斷完善我們?cè)谌A的產(chǎn)品系列及產(chǎn)品布局，特別是適合長(zhǎng)短途高效運(yùn)輸?shù)臓恳囆?另外，服務(wù)上，將為我們的客戶提供更多有價(jià)值的增值服務(wù);我們的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也將更加的完善，在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)里，不僅擁有專業(yè)的技術(shù)支持，還需要有完善的備件供應(yīng)等等。

　　如何發(fā)展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 實(shí)現(xiàn)雙贏?

　　記者：企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)布局對(duì)于企業(yè)的發(fā)展尤為關(guān)鍵，在2010年，曼公司銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是否是今年計(jì)劃的重要環(huán)節(jié)，有沒(méi)有具體的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃?

　　林總：銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是曼公司戰(zhàn)略中的一個(gè)重要舉措, 是今年以及未來(lái)幾年的工作重點(diǎn)。我們將對(duì)中國(guó)整體的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行劃分和分析，了解到每個(gè)省市顧客的具體需要。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，增加網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量不是我們追求的目標(biāo)，我們更重視的是網(wǎng)點(diǎn)的質(zhì)量，我們覺(jué)得這一點(diǎn)是更加重要的，也是我們成功的關(guān)鍵。

　　記者：您覺(jué)得中國(guó)的市場(chǎng)與其他市場(chǎng)有什么差別?您對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，有何期許?

　　林總：中國(guó)市場(chǎng)是最有增長(zhǎng)潛力的市場(chǎng)，也是發(fā)展較為迅猛的市場(chǎng)。曼公司在未來(lái)將緊隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展腳步，逐步擴(kuò)大公司的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。提高客戶滿意度，希望我們與客戶一起，實(shí)現(xiàn)“雙贏”，而“雙贏”也將是我們一直的發(fā)展方向。

　　做好服務(wù) 先行哪一步?

　　記者：卡車網(wǎng)在對(duì)用戶的采訪中發(fā)現(xiàn)，曼在國(guó)內(nèi)的推廣雖做了很多的工作，因此，很多用戶通過(guò)報(bào)道也了解了一些，對(duì)曼卡比較感興趣，但是局限于沒(méi)有真正的駕駛體驗(yàn)，甚至某些地區(qū)的經(jīng)銷商也寥寥可數(shù)。2010年有沒(méi)有計(jì)劃擴(kuò)大曼在用戶中的認(rèn)知度。將從那些角度入手?

　　林總：近幾年來(lái)，曼公司一直高度重視品牌認(rèn)知度提升，并會(huì)定期舉辦各種巡展或參與專業(yè)參會(huì)，將最新的產(chǎn)品帶到客戶面前;同時(shí)通過(guò)理論與實(shí)際操作相結(jié)合的方式，讓更多客戶體驗(yàn)到曼高端的產(chǎn)品。另一方面，我們?cè)谥攸c(diǎn)區(qū)域，都擁有并不斷完善我們的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這些工作一直都在進(jìn)行，并作為曼公司中國(guó)戰(zhàn)略的的一項(xiàng)具體措施，在有條不紊地開展。

　　2010年，我們已經(jīng)制定了全面且系統(tǒng)化的市場(chǎng)推廣計(jì)劃。將通過(guò)不同的渠道，提升曼公司產(chǎn)品的認(rèn)知度。首先是我們將不斷完善我們的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò);其次，我們將不斷豐富產(chǎn)品的推廣方式，通過(guò)線上、線下相結(jié)合的方式，將曼公司形象有效傳達(dá)給目標(biāo)客戶。另外，我們將一如既往地與媒體保持密切合作，通過(guò)媒體來(lái)擴(kuò)大曼的知名度。在此，我對(duì)今天來(lái)參加專訪的各位記者朋友表示感謝，并希望在以后的合作報(bào)道中，還請(qǐng)你們多多關(guān)注曼公司。

　　記者： 曼作為一家領(lǐng)先的國(guó)際性商用車制造商，在服務(wù)上，也不斷推陳出新。去年，曼還把MAN ProfiDrive( 高效駕駛)培訓(xùn)帶到了中國(guó)。您是否可以介紹一下曼公司培訓(xùn)方面的相關(guān)情況嗎?

　　林總：培訓(xùn)是服務(wù)的重要組成部分之一，曼公司擁有一套完善的培訓(xùn)體系，MAN ProfiDrive(高效駕駛)培訓(xùn)是其中的一部分。去年我們請(qǐng)到德國(guó)總部的培訓(xùn)講師在全國(guó)幾個(gè)重點(diǎn)城市舉辦了MAN ProfiDrive的培訓(xùn)課程，效果很好。曼公司會(huì)定期在北京的服務(wù)中心和外省市的服務(wù)站舉行培訓(xùn)。近日我們?cè)诒本┻M(jìn)行的培訓(xùn)就取得了很好的效果。在中國(guó)，曼公司致力于高效運(yùn)輸，力求成為用戶的最佳運(yùn)輸伙伴。我們將會(huì)給中國(guó)客戶提供越多越好的服務(wù)。

　　社會(huì)價(jià)值從綠色開始

　　記者：2009年12月，在丹麥召開的哥本哈根會(huì)議，“低碳、綠色、節(jié)能”再度成為關(guān)鍵詞。據(jù)了解，曼也一直著力于開發(fā)基于氫、天然氣和液化天然氣的新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)?？梢越o我們簡(jiǎn)單介紹一下這方面的情況嗎?

　　林總：曼公司作為社會(huì)的一分子，對(duì)于環(huán)保，節(jié)能，負(fù)有很大的責(zé)任，我們也一直致力于擔(dān)負(fù)這一社會(huì)責(zé)任。曼已經(jīng)開發(fā)并且投放使用了這些新型的“低碳，綠色，節(jié)能”的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在這方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，德國(guó)柏林市政的城市公交首先使用的就是曼生產(chǎn)的高端的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。這些新型技術(shù)在歐洲的很多國(guó)家已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品，我們目前，正逐步把這種產(chǎn)品及技術(shù)引入到東南亞國(guó)家，其中，當(dāng)然包括中國(guó)。