歐曼EST 2019款超級卡車在外觀使用獨特造型設(shè)計，科技感十足，安全性同時得到全面提升。其實，歐曼EST 2019款超級卡車的動力系統(tǒng)在性能、安全、智能化等方面，也進行了全面升級，歐曼EST 2019款堪稱重卡界的“硬漢子”。

　　秀肌肉 超強動力組合硬漢標配

　　在當前物流貨運大時代，你需要的是高效運輸，隨著物流行業(yè)的發(fā)展，對物流用車的要求也越來越高。物流行業(yè)對車輛運輸?shù)臅r效性精準到每分鐘，這也就意味著運輸過程中車輛基本不能出任何故障。作為一款上市便成“行業(yè)寵兒”的歐曼EST 2019款超級卡車在物流貨運行業(yè)中儼然成為“硬漢子”的代名詞。

　　動力方面歐曼EST 2019款搭載是康明斯X13系列發(fā)動機，13L排量，最大功率560馬力，最大扭矩2600牛米，排放標準符合國六排放。與發(fā)動機匹配的是ZF TraXon16檔自動變速箱。滿足當前物流大時代背景下對動力的高要求。

　　作為物流行業(yè)將本增效，成本控制也成為眾多物流企業(yè)運營中的核心關(guān)注點。除了提升車隊運營效率，還需要降低車輛油耗。尤其是運價不斷走低，油價不斷走高，一輛真正節(jié)油的重卡很重要。歐曼EST 2019款超級卡車搭載由福田康明斯與福田采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，XPI超高壓噴射技術(shù)，燃油霧化好，與空氣接觸更足，燃燒更充分;Leakness保壓技術(shù)實現(xiàn)精密的油量控制，提升燃油效率;LBSC智能轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)，實現(xiàn)70%工況都在低油耗區(qū)間。

　　福田康明斯X13大馬力發(fā)動機，采埃孚TraXon16檔自動變速器，3.364速比后橋，歐曼EST 2019款這套“超級動力鏈”絲毫不輸于目前國內(nèi)任何一款中高端牽引車配置。

　　多項針對性升級 硬漢全面武裝

　　作為高效物流，運輸效率和出勤率成為重要標準，也是直接影響用戶收益的兩大因素。對此，歐曼EST 2019款做出多項針對性升級。提高車輛運輸效率，就必須要減少停運時間。減少車輛進站保養(yǎng)及加油的次數(shù)來減少必要停運時間。

　　歐曼EST 2019款還采用了一些針對性特別設(shè)計。比如，通過優(yōu)化底盤布置，將電瓶和儲氣罐后移至尾部，尿素箱上移至駕駛室后部，在國六后處理系統(tǒng)體積增加的情況下，主副油箱總?cè)萘窟€可以達到1300L，還匹配105L超大尿素箱，不僅延長續(xù)駛里程，還減少進站加油次數(shù)。同時，用戶每次在低油價地區(qū)加油，既能節(jié)約燃油成本，也保證了燃油品質(zhì)。歐曼EST 2019款還安裝24小時油箱防盜系統(tǒng)，油量出現(xiàn)異常時就會進行報警。兩個油箱還可以通過控制開關(guān)進行連通或切斷，便于用戶在冬季使用不同標號的柴油。

　　溫柔細膩的一面 硬漢也能變暖男

　　在駕駛室內(nèi)部，圍繞長途駕駛的舒適性和安全性，歐曼EST 2019款駕駛室進行用戶體驗方面的改進。一進入駕駛室內(nèi)，座椅、臥鋪、窗簾、方向盤，從傳統(tǒng)的灰黑深色調(diào)轉(zhuǎn)換為淺灰與深藍色搭配，清爽愉快。有效調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)傳統(tǒng)黑色的氣氛，同時，對駕駛室內(nèi)部進行了優(yōu)化，新環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計，駕駛室各區(qū)域空間清晰劃分;多媒體娛樂配置和全方位儲物設(shè)計，帶來觸手可及的便利;中控臺按鍵布局和駕駛視野的優(yōu)化，增加駕駛員駕乘舒適感受。

　　歐曼超級重卡2019款著重進化了車輛在智能化駕駛與管理方面的性能，多項智能輔助駕駛技術(shù)讓超級重卡能實現(xiàn)L2級自動駕駛體驗。SuperFleet2.0車聯(lián)網(wǎng)的車機互聯(lián)升級，讓智能車隊管理更實時高效。

　　歐曼超級重卡2019款從用戶運輸需求出發(fā)，針對用戶實際運輸中的痛點，在提高駕駛舒適性，降低疲勞感的同時，以舒適性、節(jié)油性、可靠性、安全性、智能性實現(xiàn)運輸高效進化，整車性能得到進一步提升，歐曼EST 2019款必將成為2019年牽引車市場的熱點產(chǎn)品。