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通常,我們把美分為內(nèi)在美和外在美,因而由此也產(chǎn)生了“實(shí)力派”和“偶像派”。實(shí)力派有真才實(shí)干,為天生領(lǐng)袖!偶像派有逆天顏值,集萬(wàn)千寵愛(ài)!然而,世界上還有一種,集實(shí)力與顏值于一身,就是“高顏值的實(shí)力派”!...
解放J6F與虎VH作為解放輕卡的“當(dāng)家花旦”、“銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)”,在市面已經(jīng)得到眾多卡友的充分肯定,國(guó)六升級(jí)之后它們會(huì)有哪些差異化配置,兩者配置又會(huì)帶給用戶(hù)什么樣的體驗(yàn),接下來(lái)我們一探究竟!
隨著社會(huì)生活水平的提高,生活方式的轉(zhuǎn)變,人們對(duì)速凍食品、保鮮食品、牛奶、鮮花等的需求越來(lái)越大,“冷鏈物流”成為了運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)熱門(mén)詞匯。作為冷鏈物流中一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備,一款高品質(zhì)的冷藏物流車(chē)...
在國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)輕卡排行榜單上,東風(fēng)多利卡絕對(duì)是一顆璀璨之星。作為東風(fēng)汽車(chē)股份旗下主力車(chē)型,東風(fēng)多利卡一直以來(lái)便以高可靠性、高性?xún)r(jià)比、駕乘舒適等特點(diǎn)廣受用戶(hù)青睞。截止2019年11月,東風(fēng)多利卡累銷(xiāo)63803輛,同比...
隨著城市物流業(yè)的發(fā)展,城市配送用戶(hù)更加看重物流運(yùn)輸高效化,舒適化。在能夠滿(mǎn)足用戶(hù)需求的同時(shí),一汽解放便開(kāi)始針對(duì)城市配送運(yùn)輸用戶(hù)所需求“動(dòng)力性強(qiáng)”、“舒適性高”、“安全可靠”三大要求,打造出解放虎VR...
風(fēng)駿7汽油版作為國(guó)內(nèi)首款滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車(chē)型近期在北京正式上市,以8 68萬(wàn)起的親民售價(jià)詮釋“加料不加價(jià) ”。在試駕過(guò)程中,這臺(tái)風(fēng)駿7帶給記者最大的感受是不矯情夠直白,2 0T的汽油動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),智...
隨著“解禁”的試行范圍加大和“汽車(chē)下鄉(xiāng)”的政策推動(dòng),對(duì)于在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)占比不足2%的皮卡而言,“宜商宜家”、“亦轎亦卡”的多功能屬性讓其市場(chǎng)變的是一片藍(lán)海。江淮帥鈴皮卡作為皮卡界的“黑馬”,近幾年市...
城市運(yùn)輸領(lǐng)域正發(fā)生翻天覆地的變化,面對(duì)干線(xiàn)時(shí)效和成本競(jìng)爭(zhēng)的同質(zhì)化,越來(lái)越多的物流企業(yè)把核心差異放在直接接觸客戶(hù)的末端網(wǎng)絡(luò)。城市物流、電商配送、最后一公里等運(yùn)輸領(lǐng)域加速變革,新物流環(huán)境下城市運(yùn)輸需要...
對(duì)于國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)而言,從早期的日系獨(dú)步天下到歐系產(chǎn)品不斷挑戰(zhàn)再到如今略占上風(fēng)。高端輕卡這一趨勢(shì)變化恰恰反映出了國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的需求轉(zhuǎn)化,高效的城市物流更需要大功率、大扭矩、寬車(chē)身的輕卡。
隨著網(wǎng)購(gòu)的細(xì)分化、多元化發(fā)展,如今無(wú)論是你想吃城市另一頭的美食,還是給家里購(gòu)置一套沙發(fā)和床墊這類(lèi)大宗物品,都可以在手機(jī)上下單然后等待送達(dá)就行。可以說(shuō)我們通過(guò)網(wǎng)購(gòu)能夠獲得的商品種類(lèi)已經(jīng)多到超乎想象。
解放J7牽引車(chē)
解放鷹途牽引車(chē)
歐曼銀河牽引車(chē)
北京重卡追夢(mèng)牽引車(chē)
一汽解放J6F載貨車(chē)
奇瑞零米134kwh
福田時(shí)代 領(lǐng)航M5
飛碟W7
一汽解放J6P自卸車(chē)
遠(yuǎn)程星瀚牽自卸車(chē)
福田瑞沃ES5自卸車(chē)
華菱H6自卸車(chē)
解放J6P專(zhuān)用車(chē)
軒德X3專(zhuān)用車(chē)
徐工漢風(fēng)專(zhuān)用車(chē)
德龍F(tuán)3000專(zhuān)用車(chē)
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