Dessoude車(chē)隊(duì)有近五十名隊(duì)員，其中囊括眾多達(dá)喀爾賽事專(zhuān)家，令車(chē)隊(duì)遠(yuǎn)近聞名。
Andre Dessoude 先生是日產(chǎn)在圣羅(Saint-Lo)、日耳布市(Cherbourg)及卡昂(Caen)等城市的經(jīng)銷(xiāo)商，他自然不是汽車(chē)?yán)惖男氯�，�?shí)際上他已經(jīng)有25年的比賽經(jīng)驗(yàn)了，15年前他成為成為主駕駛，目前是車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)。
如今他的救援車(chē)隊(duì)中有兩臺(tái)雷諾Kerax，一臺(tái)在T4組參與比賽，一臺(tái)作為純粹救助車(chē)輛；加上他著名的CBH，17年躋身達(dá)喀爾，里程數(shù)過(guò)四十萬(wàn)公里。
Christian Lambert是548號(hào)Kerax救援車(chē)的主駕駛。 “這輛車(chē)果然不負(fù)所望，” Christian說(shuō)到：“它駕駛舒適靈活性，功率和力矩都很可觀(guān)。作為日產(chǎn)車(chē)隊(duì)的一員曾參與過(guò)往四屆達(dá)喀爾拉力賽-經(jīng)過(guò)全面改裝和調(diào)整得以圓滿(mǎn)完成它的任務(wù)！”
兩名副駕駛Michel Plateau和Nicolas Dubois對(duì)這臺(tái)雷諾Kerax 也是贊譽(yù)有佳：“在所有以前開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩�，這輛車(chē)無(wú)疑是最舒服的；特別是在這樣到處是沙丘的顛簸路面，駕駛舒適性顯得尤為重要！” |
